TH4817A - เครื่องยนต์ชนิดสองจังหวะ - Google Patents
เครื่องยนต์ชนิดสองจังหวะInfo
- Publication number
- TH4817A TH4817A TH8701000150A TH8701000150A TH4817A TH 4817 A TH4817 A TH 4817A TH 8701000150 A TH8701000150 A TH 8701000150A TH 8701000150 A TH8701000150 A TH 8701000150A TH 4817 A TH4817 A TH 4817A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- crankcase
- cylinder block
- crankshaft
- piston
- connecting rod
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 abstract 1
Abstract
เครื่องยนนต์ชนิดสองจังหวะประกอบด้วย(1) เสื้อสูบแบบสูบเดียว (2) ช่องส่งไอดี (3) ช่องไอดีอยู่ในเสื้อสูบ (4) ช่องไอเสียอยู่ในเสื้อสูบ (5) ลูกสูบติดตั้งอยู่ในเสื้อสูบ (6) ก้านสูบรวมเข้ากับหรือถูกยึดอย่างมั่นคงเข้ากับลูกสูบ (7) ห้องข้อเหวี่ยงติดตั้งอยู่ประชิดกับลูกสูบ (8) เพลาข้อเหวี่ยงอยู่ในห้องข้อเหวี่ยง (9) อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบเป็นจุดหมุนอยู่ระหว่างเพลา ข้อเหวี่ยงและก้านสูบเพื่อให้สะดวกต่อการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ในห้องข้อเหวี่ยง และ (10) อุปกรณ์จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งอยู่ภายใน ห้องข้อเหวี่ยง ที่เหมาะกว่าแล้ว เพลาข้อเหวี่ยงได้ถูกจัดให้มีแม่เหล็กอยู่ ณ ที่นั่นเพื่อที่ว่าในขณะที่แม่เหล็กเคลื่อนผ่านอุปกรณ์จุด ระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้ภายในห้อง ข้อเหวี่ยงเพื่อทำให้เกิดตำแหน่งล่วงหน้าหรือตำแหน่งหน่วงของ จุดศูนย์ตายบน และที่เหมาะกว่าแล้ว ยังได้จัดให้มีลิ้นลดแรงอัดอยู่ที่ส่วน บนของลูกสูบเพื่อทำให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ง่ายขึ้น
Claims (1)
1.เครื่องยนต์ชนิดสองจังหวะ ประกอบด้วย(1) เสื้อสูบแบบสูบเดียว (2) ช่องส่งไอดี (3) ช่องไอดีอยู่ในเสื้อสูบ (4) ช่องไอเสียอยู่ในเสื้อสูบ (5) ลูกสูบติดตั้งอยู่ในเสื้อสูบ (6) ก้านสูบรวมเข้ากับหรือถูกยึดอย่างมั่นคงเข้ากับลูก สูบ (7) ห้องข้อเหวี่ยงติดตั้งอยู่ประชิดกับเสื้อสูบแต่ถูก ซีลจากที่นั่น (8) เพลาข้อเหวี่ยงอยู่ในห้องข้อเหวี่ยง (9) อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบเป็นจุดหมุนอยู่ระหว่างเพลาข้อ เหวี่ยง และก้านสูบเพื่อให้สะดวกต่อการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ในห้องข้อเหวี่ยง และ (10) อุปกรณ์จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ตแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH4817A true TH4817A (th) | 1988-04-01 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE127878T1 (de) | Brennkraftmaschine. | |
| MY146539A (en) | Split-cycle four-stroke engine | |
| EP1550799A4 (en) | TWO-STROKE MOTOR WITH AIR FLUSHING | |
| KR0180915B1 (en) | Reciprocating piston engine with pumping and power cylinders | |
| DE59101370D1 (de) | Fremdgezündete Zweitakt-Hubkolbenbrennkraftmaschine mit Kurbelgehäusespülung. | |
| TH4817A (th) | เครื่องยนต์ชนิดสองจังหวะ | |
| SE9703820D0 (sv) | Tvåtaktsmotor | |
| GB2114218A (en) | Crankcase compression four-stroke engine | |
| JPS60100531U (ja) | 二気筒エンジン用吸気装置 | |
| RU93010803A (ru) | Система впрыска двигателя внутреннего сгорания | |
| EP0349179A3 (en) | Two stroke engines | |
| GB1505144A (en) | Internal combustion engines | |
| GB749864A (en) | Improvements in or relating to the balancing and charging of internal combustion engines | |
| ES8204057A1 (es) | Perfeccionamientos en motores de combustion interna de cua- tro tiempos,con alimentacion propia simplificada de aire | |
| ES2137103A1 (es) | Motor de combustion interna con dos tipos de carrera de piston una corta y otra larga. | |
| JPH0925826A (ja) | ２サイクルガソリンエンジン、２サイクルディーゼルエンジンに、ピストンバルブ、ロータリーバルブを使用して、高い圧縮比を得る機関と、該機関の補助装置。 | |
| JPS58175126U (ja) | ２サイクル内燃機関 | |
| JP2001254625A (ja) | ４サイクルエンジンの自己過給原理 | |
| RU2001104461A (ru) | Способ наддува с использованием перепадов давления в картере двигателя | |
| JPS5898627A (ja) | ４サイクル内燃機関の過吸機 | |
| RU96106789A (ru) | Способ продувки двухтактного свободнопоршневого двигателя | |
| JPS63201318A (ja) | 過給式４サイクルエンジン | |
| JPS58173849U (ja) | 二サイクル内燃機関の防振装置 | |
| FR1401868A (fr) | Moteur à pistons polycylindrique à compression d'air, notamment moteur à combustion interne à quatre temps | |
| JPS6024959U (ja) | クランク室圧縮式２サイクルエンジンのバランサ装置 |