BE332963A - - Google Patents

Description

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  "DISPOSITIF DE   CULASSE     DOUBLE   POUR MONTEUR A EXPLOSION" 
Le présente invention consiste en un dispositif de culasse double pour moteur à explosion caractérisé par le fait que le piston arriva eu point mort haut à fond de cylindre sur toute sa surface séparant ainsi les deux culasses. 



   Cette disposition trouve sa raison d'être, par le fait que dans les moteurs   à   haute compression   et à   explosion très saine, l'effort instantané produit par l'onde explosive rapide est de nature à détruire les articulations de la bielle et les paliers du moteur. 



   Dans le système revendiqué ici les ondes explosives se propageant normalement par rapport à, l'axe du cylindre se neu- tralisent et le piston seul est soumis à l'effort   instantané.   



   Il suffit de concevoir le piston en conséquence* Or ce type de piston existe sur le marché. 

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   En outre la disposition envisagée   empêche   la formation des poches d'usure relevées sur la presque totalité des moteurs pous- sés actuels; des poches se formant toujours, dans le   cylindre,   dans le sens de la résultante de l'onde formant   l'explosion -   
Tout en étant de nature à assainir la propagation de l'onde explosive cette disposition présente encore l'avantage de divi-   se%   en deux parties diamétralement opposées la sortie des gaz brûlés et la chapelle d'échappement. 



   Par le fait qu'elle permet un remplissage très aisé aux hautes'égimes Combiné avec le fait qu'elle est des plus   compas   tible avec la disposition de soupapes latérales, elle permet de réaliser un moteur à 4 soupapes à commande très simple en rédui- sant à l'extrême   les   masses à mouvement alternatif de la distri- bution tout comme dans les moteurs à arbre à cerne en tête et sans recourir à cette   complication.   



   Elle supprime le danger constant de la rupture d'une soupape venant se loger   antre   le fond du cylindre et le piston   @   
Elle permet de réaliser un taux de compression très élevé. 



   Il est à remarquer que le piston peut pénétrer clans le fond de la culasse et que les chapelles peuvent être prévues de façon à ce que l'effort résultent soit nul. 



   En outre, les culasses latérales peuvent exister en nombre plus grand que deux, sous conditions que leurs ondes explosives se neutralisent.. 



   Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les des oins annexés représentent= 
La fig.i une vue d'un moteur réalisé conformément à l'inven- tion. 



   La   fig.2   une coupe en élévation.      



   La fig.3 une coupe dans un plan horizontal suivant A-B, fig.2. 



   La fig.4 une coupe en élévation dans une modalité construc- tive représentant une culasse dans laquelle pénètre le piston. 



   En se reportant aux   le piston   est représenté par 1, la culasse par 2 aveo ses chapelles 3 et 4 séparées par le piston 1. Les soupapes sont   représentées' par 5   et les arbres 

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 came par 6. 



   De l'examen des dessins qui ne figurent qu'à titre explica- tif et de l'exposé   ci-dessus   il résulte clairement que l'objet de l'invention peut se   caractériser   par ce qui suit:   REVENDICATIONS   
1) Dispositif de culasse double ou multiple pour moteur à explosion caractérisé   parce   que le piston arrive au point mort hauts sur toute sa suface, à fond de cylindre ou pénètre dans celui-ci, en séparant ainsi les deux culasses ou chapelles. 



     9) Des   formes de réalisation de l'exposé ci-dessus, comme substantiellement décrit et représenté.

Claims (1)

1. RESUME Le piston arrive au point mort haut, sur toute sa surface à fond de cylindre ou pénètre dans celui-ci de manière à séparer les deux culasses.