BE335142A - - Google Patents

Info

Publication number
BE335142A
BE335142A BE335142DA BE335142A BE 335142 A BE335142 A BE 335142A BE 335142D A BE335142D A BE 335142DA BE 335142 A BE335142 A BE 335142A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
suction
pneumatic
valve
automatic piano
cylinders
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE335142A publication Critical patent/BE335142A/fr

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G10MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10FAUTOMATIC MUSICAL INSTRUMENTS
    • G10F1/00Automatic musical instruments
    • G10F1/02Pianofortes with keyboard

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Construction   et agencement perfectionnas de piano automatique pneuatique cette invention est relative à une construction et à un   agen-   cement perfectionnes de piano automatique pneumatique du type dé - crit dans le brevet anglais E  217.278 et dans le brevet belge N    325.765.   



   Le but visé par l'invention est de perfectionner la   construc-   tion et l'agencement du mécanisme de commande de façon à permet- tre au piano automatique d'être actionné par des moyens mécaniques au lieu   d'être   actoinné à   lamain     et,en   outre,d'apporter un cer- tain nombre de perfectionnements de détail dans la disposition et l'agencement du mécanisme de contrôle. 



   La présente inventionest   caractérisée   en ce que le piano automatique n'est pas commandé a la main comme il a été décrit   @   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 dans les breveta   mentionné semais   actionna par une source de force mécanique constituée de   préférence   par un moteur électrique,de sorte que l'opérateur a ses deux mains libres,des moyens étant prévue pour faire varier la vitesse du rouleau de musique par   rapport .   la vitesse de la dite source de forée, 
Dans la réalisation industrielle de l'invention,on utilise pour commander le piano pneumatique des moyens mécaniques   consti-     tués,de.préférence,par   un moteur électrique qui actionne une pom- pe à double aspiration,

  les dita moyens mécaniques et la dite pompe aspirante étant disposés dans une caisse séparée du piano propre-. ment dit et étudiée pour se placer en n'importe quel endroit tel par exemple qu'à l'une des extrémités du piano,derrière lui ou même en n'importe quel endroit de sa caisee, la pompe aspirante comprend deux éléments aspirants,de   préférence en   forme de corps de pompe   séparés,reliés   par des tuyaux d'aspiratoi   séparés,un   de ces tuyaux aboutissant   à   un moteur pneumatique placé dans le piano et l'autre aboutissant à un conduit raccordé au mécanisme frappeur actionné par   l'aspiration   pour déplacer les touches du piano.Grâce à cet agencement,

  on réalisa une liaison d'une heu- roues   simplicité   entre le dispositif mécanique de commande tel qu'un moteur électrique et le piano   automatique   proprement dit, En mime temps il devient possible   d'exercer   un contrôle   sépare   et individuel sur la vitesse à laquelle le piano joue en faisant simplement varier la vitesse   d'aetionnenent   du rouleau de musique et sur le contrôle de l'expression sans entraver en rien le fonc- tionnement du système d'aspiration séparé de chacun. 



   D'autres originalités caractéristiques des perfectionnements généraux faisant l'objet de l'invention décrite dans les brevets antérieurs auquel il a été fait allusion ressortiront mieux à la lecture de cette description   dont, pour   la facilité et la   clar-   té de la compréhension et de la réalisation industrielle, la suite   va être donnée en regard du dessin annexé dans loquet t   
Fig.1 est une vue en plan,le couvercle étantsupposé enlevé, du mécanisme du piano   automatique.   



   Fig.2 est une vue en coupe montrant l'intérieur du groupe 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 mo to -pompe. 



   Fig.3 est une vue en plan par rapport à la fig.2. 



   Fig.4 est une vue en élévation latérale de détail du méca- nisme de soupape destiné à contrôler la succession des allées et venues des pistons dans les cylindres du mécanisme pour faire tourner le rouleau à musique. 



     Fig.5   est une élévation de bout de la partie fixe ajourée du mécanisme de soupape. 



     Fig.6   est une élévation de bout de la partie rotative du mé-   canisme   de soupape* 
Fig,7 est une vue de bout extérieure de cette morne partie rotative du mécanisme de soupape. 



     Fig.8   met en évidence en partie en coupe ledispositif de réglage de la soupape permettant de faire varier ou de couper entièrement le volume de son produit par l'action du mécanisme qui fait jouer le piano automatique. 



   Dans ces diverses   figures.la   source de force est représentée oonventionnellement sous la forme d'un moteur électrique 1 action- nant une double pompe aspirante 2, les organes   d'actionnement   mé- canique et la pompe aspirante étant disposés dans une caisse 3 séparée du piano proprement dit et étudiée pour se placer en n' importe quel endroit convenable et notamment à une extrémité du piano ou derrière lui .La pompe aspirante 2 comprend deux éléments aspirants a et b affectant,de préférence,

  la forme de corps de pompe séparés raccordés à des tuyaux d'aspiration 4 et 5 dont le tuyau 4 aboutit à un moteur pneumatique 6 disposé dans le pia- no tandis que l'autre aboutit au conduit 8 qui met en   communica-   tion le mécanisme frappeur 9 actionné par l'aspiration destiné à commander les touches du   piano  Grâce   à cet agencement,

  on réalise une liaison d'une heureuse simplicité entre le dispositif de com- mande mécanique constitué par   exemple   par un moteur électrique et le piano proprement   dit .En   même temps il devient possible d'exer- cer un contrôle séparé et individuel sur la vitesse à laquelle joue le piano en faisant varier la vitesse à laquelle est actionné le rouleau de musique et sur le contrôle de l'expression sans les 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 entraver grâce au   système   d'aspiration   séparé     de   chacun 
Le moteur pneumatique 6 servant à entraîner le rouleau à musique comprend un nombre convenable de cylindres c, c,

     dent   cha- cun renferme un piston relie par une bielle ad hoc 10 à l'un des manetons d'un vilebrequin 11 relié par l'intermédiaire d'un   en-   grenage réducteur convenable à l'arbre d'entraînement du rouleau enrouleur 12 du piano .Le moteur pneumatique   6   est disposé dans l'une des extrémités de la caisse 13 du piano et peut comprendre quatre cylindres séparés disposes transversalement en travers de la caisse et montés sur   m   arbre convenable 14 à une extrémité de façon à pouvoir osciller   dessus,

   lie   vilebrequin 11 est disposé longitudinalement   dans la   caisse 13 à   l'opposa   des   cylindre  ±   et peut être pourvu d'un pignon denté approprié ou d'une vis sans fin   15   engrenant avec   'ne   roue dentée ou avec une vis sans fin 16 qui à son tour transmet le mouvement   à   l'arbre enrouleur 17 du rouleau à musique 18 par l'intermédiaire d'un autre engrenage et d'un mécanisme d'embrayage   convenable, ajout   autre genre   d'engre-   nage peut,du reste,être employa pour transmettre le mouvement du   vilebrequin   à l'arbre enrouleur du rouleau   à   musique. 



     Selon     taxe   disposition constructive, un pignon coulissant 19 peut être monté sur un arbre horizontal 20 et étudié pour venir en prise avec   me   roue dentée 21 montée star l'arbre enrouleur du rouleau à musique .Un levier d'embrayage convenable 22 vient s'en- gager dans la gorge de ce pignon coulissant et peut le dégager de la roue dentée 21.

   Des griffes en dents de soie façonnées sur l'autre extrémité du pignon coulissant ont pour but de venir en prise avec me   roue à     chaîne 23   pour que celle-ci soit entraînée par l'arbre horizontal   20,Une   chaîne   communique   l'entraînement de cette roue 25 à l'arbre   24,   supportant le rouleau à musique et sert, une fois en prise, à   l'entraîner   dans un sens propre à rejn- rouler après usage ledit rouleau à   musique.Entre   ces deux posi- tions en est prévue une autre,dite position libre,

  pour laquelle le moteur est débrayée   Aucun   mécanisme de soupape n'est prévu sur les cylindres c du moteur 6.Chacun de ces cylindres ± est pourvu à une extrémité 

 <Desc/Clms Page number 5> 

   d'une.   tubulure 25 dans laquelle l'aspiration et l'admission d' air aux cylindres sont contrôlées par un mécanisme de soupape séparé V entraîne directement par ou monté directement sur le vi- lebrequin 11 du moteur.Un mécanisme de soupape convenable comprend un disque rotatif 26 mû par le vilebrequin,de préférence au moyen d'un accouplement flexible convenable 27 disposé dans la caisse et destiner à tourner contre un siège fixe 27a pourvu d'un   raccor-   dement d'aspiration 28 et d'un certain nombre de raccordements séparés 29 dont chacun aboutit à un   cylindre,

  La.   soupape qui   af-   fecte, de préférence, la forme d'un disque est maintenue contre le siège par un ressort convenable 30 ou par tout autre organe doué de la souplesse requise,Le siège fixe peut comprendre une pièce moulée convenable percée d'une ouverture centrale 31 faisant   of-   fice de palier de support du vilebrequin ou arbre à soupape,Au- tour de oe palier rond sont ménagés une série   d'orifices     29a,au   nombre de quatre par exemple, dont chacun est pourvu   d'une   tubu- lure 29 de raccordement avec un tuyau flexible 25 aboutissant res- pectivement à un des cylindres c du   moteur,

  A   une distance radiale supérieure du centre du siège est ménagée une ouverture unique 28a communiquant par une tubulure 28 avec un tuyau flexible ou autre 28b aboutissant au cylindre d'aspiration   32   destiné à être action- né par le moteur électrique ou par tout autre dispositif mécanique et engendrant l'aspiration nécessaire à l'actionnement des pistons dans les cylindres du   moteur  Le   disque de soupape est percé d'une ouverture centrale 33 qui se place à joint précis sur le vilebre- quin A une distance radiale sensiblement égale à celle des quatre orifices pratiqués dans le siège de soupape et desservant les cy-   lindres   du moteur pneumatique est ménagé un orifice arqué ou trois orifices arqués plus petits 34 ouverts sur l'atmosphère et mesurant une longueur leur permettant de 

  communiquer simultanément avec trois des orifices 29a de façon à mettre trois des cylindres o en communication avec la'tmosphère Vis-à-vis de cet orifice arqué' se trouve une éohanorure 35 disposée de façon à communiquer avec l'orifice aboutissant à   l'autre   des quatre cylindres et   communi-   quant au surplus avec un espace annulaire 36 ménagé dans la paroi 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 ayant de la soupape à une distance radiale deson centre   corres-   pondant à la distance radiale séparant l'orifice d'aspiration du centre du siège de   soupape.L'espace   36 ménagé dans la paroi de la soupape est ainsi en communication contint avec l'orifice d'aspiration 28a pratiqué dans le siège de valve Au fur et à me- sure que la soupape 26 tourne,

  elle peut ainsi placer à tour de rôle chacundes cylindres en communication avec la source d'aspi- ration tandis que les trois autres cylindres sont ouverts sur l'at- mosphkre Le disque de soupape 26 peut être maintenu contre son siège par un ressrot 2 0dispoé concentriquement à l'arbre 11 et ..entre la soupape et un collier 37 solidaire dudit   .arbre,L'entra!..   nement peut ainsi être transmis de l'arbre1 au disque de soupa- pe 26 au moyen d'une paire de broches saillantes 38   supportées   par des bras radiaux 39 montés sur le collier 387 et venant en pri- se avec le disque pour lui transmettre le mouvement de rotation tout en permettant à.

   ce disque d'attaquer franchement la paroi du siège de soupae Un pareil agencement de soupape de distribution n'a besoin pour son   actionnement   que d'une très faible quantité de force, du fait du mouvement de rotation continua   même     tanps   il permet aux cylindres d'être réduite à la construction la plus sim-   ple,   la vitesse à laquelle tourne le moteur peut être réglée en contrôlant l'amplitude de l'aspiration exercée   sur   les cylindres. 



  Ce résultat peut être atteint en disposant la communication entre la pompe d'aspiration 2 et la boîte ou chambre 32 placée dans la caisse du piano dans le voisinage du moteur 6 et en reliant cette boîte ou   chambre à.   la tubulure d'aspiration desservant la soupape de distributoin Cette boîte ou chambre 32 est pourvue d'une sou.. pape 42 de contrôle de l'aspiration comportant une ouverture 41 (voir   fig.8)   normalement fermée par une soupape 43 maintenue sur son siège par un ressort réglable approprié 44 et étudiée.pour que l'aspiration se manifestant dans la   chambre,tende   à l'ouvrir mal- gré l'antagonisme du ressort 44.

   Des organes ad hoc sont prévus pour régler la   puissance   effective du ressort à seule fin que quand l'aspiration régnant,dans la chambre atteint une limite 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 prédéterminée la soupape s'ouvre et permette à l'air d'entrer pour régler la puissance de ce ressort au degré requis,'on secteur pivotant 45 relié à un levier ad hoc 46 peut agir derrière 'on collier appropria 47 monté:

  'sur   larbre   de la soupape,ledit collier constituant une butée mobile pour le ressort 44 dont ltautre   ex-   trémité agit sur la soupape L'extrémité de de seoteur est fendue pour livrer passage à   .arbre   de soupape   48   et conformée en coin de façon qu'on la faisant tourner autour de son pivot de support. on fasse coulisser le collier sur l'arbre de soupape et qu'on accroisse ou fasse   décroître   par là même la puissance effective du ressort. 



   Eour permettre au mécanisme renrouleur de fonctionner de façon satisfaisante,une soupape de décompression analogue est pré- vue pour ouvrir vers l'atmosphère le conduit d'aspiration du   mé-   canisme du piano, ceci constitue le dispositif de contrôle du temps et de l'expression Un bouton de poussée 49 relie à l'arbre 48 permet   à   l'opérateur d'ouvrir complètement la soupape 43 et de faire par là même cesser le vide en arrêtant temporairement le fonctionnement du mécanisme du piano durant le renroulement ou quand on désire faire abstraction de certaines parties du morceau de musique.

Claims (1)

  1. Grâce à cette construction et à cet agencement perfectionnés du mécanisme pneumatique des pianos automatiques on réalise un appareil extrêmement propre,simple et compactée mécanisme de commande mécanique affectant la forme d'un moteur électrique ou d'un autre moteur est renfermé dans une botte entièrement séparée qui peut être mise en place en n'importe quel endroit convenable, le seul organe de contrôle nécessaire étant un interrupteur per- mettant de mettre en marche et d'arrêter le moteur électrique, R E V E N D I C A T I O N S :
    En résumé .nous revendiquons comme de notre invention* l- Un piano automatique pneumatique comme décrit et revendiqué dans le brevet anglais N 217.278 et le brevet belge N 325.765. caractérisé en ce qu'une source de force mécanique est prévue pour actionner le piano,ladite source de force étant constituée par un <Desc/Clms Page number 8> moteur électrique ou un autre groupe moteur propre à actionner une pompe à air reliée par une tubulure à un moteur pneumatique de façon à imprimer son mouvement de rotation au rouleau à musique, 2,6-un piano automatique pneumatique selon la revendication 1 dont la dite source de force et la dite pompe z air sont logées dans une caisse séparée du piano proprement dit, 3,
    Un piano automatique pneumatique comme décrit et revendi'- qué dans le brevet anglais N 217.278 et le brevet belge N 325.765 comportant un dispositif d'acttionmnemetns mécanique comprenant une source de force affectant la forme d'un moteur électrique logé en :
    mime temps qu'une pompe dans une caisse séparée du dit piano,une tubulure reliant la dite pompe à un moteur pneumatique et au mé canisme frappeur actionne par l'aspiration du piano.le dit moteur pneumatique étant étudié pour faire tourner le rouleau à musique, des organes étant prévus pour régler la vitesse du moteur en fai- sant varier le degré de vide l'actionnant, d'autres organes étant prévus pour commander un dispositif de contrôle de temps et d'ex- pression.
    4,-Un piano automatique pneumatique selon les revendications 1 ou 3.dont la ompe comprend une paire d'éléments asprants l'une d'eux étant relié par une tubulure au dit moteur pneumatique et l'autre étant relié par une tubulure séparée au mécanisme frappeur commandé par l'aspiration.
    5. ¯ Un piano automatique pneumatique selon la revendication 3 dont le dispositif propre à régler la vitesse du moteur et/ ou le dispositif propre à commander le dispositif de contrôle de temps et d'expression comprend une soupape placée sur une ouvertu- re pratiquée dans la paroi d'un conduit ou d'une chambre d'aspira- tion et normalement maintenue fermée par dès ressorts dont les efforts ou l'influence sur ladite soupape peuvent être réglés pendant que l'instrument joue, ce qui permet de faire correspondre la soupape à divers degrés d'aspiration, 6,,-Un piano automatique oneumatique selon les revendications 3 et 8,
    dont le moteur pneumatique comprend un nombre convenable de corps de pompe reliée à une chambre d'aspiration commune percée <Desc/Clms Page number 9> d'une ouverture ouvrant sur l'atmosphère et normalement mainte- nue fermée par ladite sopape celle-ci étant pourvue d'organes grâce auxquels elle peut s'ouvrir partiellement pour détruire le vide régnant dans ladite chambre, 7,-Un piano automatique pneumatique selon les revendications 5 ou 6 dont la soupape est étudiée pour être ouverte de quantités prédéterminées par un levier agissant sur un organe en forme de came attaquant une partie solidaire de cette soupape, 8 -Un piano automatique pneumatique selon les revendications 5,6 ou 7,
    dont ladite soupape est du type à champignon et montée sur un arbre sur lequel est enroulé un ressort à boudin interposé entre un collier pouvant coulisser air ledit arbre et une butée, contre ledit collier venant agir un organe a surface en forme de came étudié pour être déplacé en travers dudit oollier par un le- vier à main.audit levier étant relié un bouton à pression ou un organe équivalent ce qui permet d'ouvrir la soupape en grand,pour l'un ou l'autre des buts exposés.
    9 -Un piano automatique 'pneumatique selon les revendications 1,3 ou 5 dont le moteur pneumatique comprend un certain nombre de corps de pompe dans lesquels sont logés des pistons reliés par des bielles à un vilebrequin destiné a transmettre la rotation à un rouleau à musique, 10, -Un piano automatique pneumatique selon la revendication 9 dont lesdits cylindres sont reliés individuellement par une tubulure à un mécanisme de soupape commun propre à contrôler la communication entre les cylindres et l'atmosphère et la source d' aspiration,
    11.-un piano automatique pneumatique selon la revendication 10 dont le mécanisme de soupape comprend un disque rotatif portant contre un organe ajouré dont les ajours sont reliés individuelle- ment aux dits cylindrée et l'un à la source d'aspiration, ledit disque rotatif étant destiné à relier pendant sa rotation les ori- fioes aboutissant aux cylndres, à la source d'aspiration et à l'atmosphère, 12.-un piano automatique pneumatique selon la revendication <Desc/Clms Page number 10> 11 dont le ait disque rotatif est construit de manière que taudis qu'un cylindre est relié à la source d'aspiration tous les autres soient reliés à 1 atmosphère, 13,
    6-Un piano automatique pneumatique selon les revendications 11 ou 12 dans lequel ledit organe ajouré est pourvu d'un certain nombre d'ajours ou orifices correspondant au nombre de cylindres et reliés individuellement auxdits cylindres un ajour ou orifice supplémentaire étant relié à.
    la source d'aspiration,ledit disque rotatif étant percé d'ouvertures destinées à se placer simultané- ment vis-à-vis de tous les orifices relies aux cylindres sauf un et pourvu au surplus d'un oonduit destiné en même temps à relier l'orifice d'aspiration à l'orifice restant du cylindre, 14.-Un piano automatique pneumatique selon la revendication 13 dans lequel ledit disque rotatif comporte un logèrent ou canal annulaire se plaçant vis-à-vis de l'orifice à ride pratique dans l'organe ajouré,ledit logmene ou canal annulaire étant pourvu d'un passage radial étudié pour se plaoer individuellement vis-à- vis des orifices aboutissant aux cylindres, 15**,
    Un piano automatique pneumatique selon la revendication 9 dans lequel ledit vilebrequin est relié, par un engrenage à un rouleau à musique,ledit engrenage comprenant un dispositif à em- brayage grâce auquel le rouleau à musique peut être dégagé dudit arbre ou le sens de la rotation de cet arbre renversa 16.-Un piano automatique pneumatique comme décrit et/ou re- présenté dans le brevet anglais N 217.278 et le brevet belge Il* 525,765 comportant une pompe aspirante à commande mécanique logée dans une caisse séparée et destinée à commander le piano,ladite pompe comportant une paire de tubes qui en partent,
    dont un est re- lié à un conduit du mécanisme frappeur actionné par l'aspiration et dont l'autre est relié à un récipient à vide relié par l'inter- médiaire d'un mécanisme à soupape et par une tubulure à un moteur pneumatique poycylindrqiue une soupape à ressort combinée à ce conduit et à ce récipient,des organes permettant.de faire varier l'effort ou l'influence du ressort de l'une ou l'autre soupape <Desc/Clms Page number 11> et des organes permettant d'ouvrir l'une ou l'autre en grand, dans ces cylindres étant loges des pistons reliés à un vilebre- quin relié par un engrenage à un rouleau à musique.
    des organes étant prévus pour amener ledit engrenage à une position d'entra!- nement neutre ou inversée ledit mécanisme de soupape étant commun à tous lesdits cylindre et étudia pour être command' par ledit vilebrequin, 17.-un piano automatique pneumatique en substance comme dé - erit en référence au dessin annexer
BE335142D BE335142A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE335142A true BE335142A (fr)

Family

ID=13633

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE335142D BE335142A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE335142A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
LV11495B (en) Volumetric coupling device
BE335142A (fr)
FR2466649A1 (fr) Dispositif pour regler un organe variable, en particulier, le mecanisme de levage d&#39;un tracteur
FR2642016A1 (fr) Commande de changement de vitesses pour vehicule automobile notamment tracteurs agricoles
FR2610066A1 (fr) Appareil de transmission hydraulique
EP0237368B1 (fr) Dispositif de commande en déplacement d&#39;un organe mobile, tel qu&#39;un volet d&#39;une installation de chauffage et de ventilation pour véhicule automobile
CH307654A (fr) Pièce à musique.
BE521226A (fr)
BE364883A (fr)
BE535375A (fr)
BE411031A (fr)
BE332213A (fr)
BE620823A (fr)
CH266065A (fr) Dispositif de commande des broches d&#39;une machine continue à filer, tordre et machine analogue.
BE549959A (fr)
BE470865A (fr)
BE460551A (fr)
BE354921A (fr)
BE364882A (fr)
BE348304A (fr)
FR2779338A3 (fr) Dispositif de securite contre le debordement dans un lave-vaisselle
FR2778010A1 (fr) Perfectionnements apportes aux saxophones,en vue d&#39;ameliorer la justesse de son des notes do diese
FR2589974A1 (fr) Dispositif pneumatique de commande a distance et de temporisation de l&#39;ouverture d&#39;une vanne ou similaire
BE499958A (fr)
CH465962A (fr) Procédé pour équilibrer deux carburateurs et équipement pour la mise en oeuvre de ce procédé