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PUISO -COMPRESSEUR SPECIALEMENT DESTINE AUX MACHINER A TRAIRE.
L'invention a rapport aux pulsateurs fonctionnant par le vide mais diffère des pulsateurs habituels en ce que.par un dispositif particulier le pulso-oompresseur produit alterna- tivement le vide et une pression réelle,dont l'intensité peut être modifiée au gré du constructeur.
Le principe de l'appareil est basé sur la différence qui peut exister entre les surfaces sur lesquelles agit le vide (force dont on dispose) et celles qui produisent la pression (force à obtenir).
L'appareil consiste essentiellement en un cylindre dans lequel se meut un piston dont la tête présente ene surface dé- terminée S; oe piston est relié à un autre piston dont la sur- face n'est que de S 'et qui se meut dans un deuxième cylindre dans lequel se trouve de l'air,qui comprimé transmet la pres- sion obtenue aux accessoires de la machine qui communiquent avec le deuxième cylindre.Il suffit,la longueur de la course étant la même pour les deux pistons,d'augmenter N par rapport
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-i fi pour augmenter le dr de la rosb1on obtenue.
Dans une forme particulière,conforme à l'invention le premier piston fait corps avec le deuxième cylindre et la piè- ce formée par ces deux organes (piston-cylindre) est seule mobile; le premier cylindre'et le deuxième piston sont fixes.
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C'estcette forme qui est représentée par la figure 1.
L'appareil est formé de deux parties symétriques dont chacune est conforme au dispositif décrit dans les paragra- phes précédents.
Les deux moitiés produisent alternativement de la pression et du vide dans les quatre gobelets trayeurs qai,de ce fait, fonotionnellement sont associés deux @ deux. Lorsque le côté fache établit le vide le coté droit fait de la pression.
Dans son ensemble l'appareil(Fig.1) comprend un cylindre extérieur 1,fermé aux deux extrémités et divisé transversale- ment en deux moitiés symétriques ressemblant deux boites sans couvercle et se répondant par leur ouverture.
Ces deux moitiés sont écartées par un espace occupé par les autres parties de l'appareil et solidement reliées entre elles par des tringles 2.
Dans une forme spéciale ce cylindre extérieur peut être constitué par une pièce unique et fen8trée dont les parties pleines correspondent aux deux extrémités et aux tringles 2.
Chaque moitié est pourvue inférieurement de deux oaver- tures 3 et 4 qui communiquent toutes deux avec une conduite
5 et 6 du distributeur 7.(Fig.2) et 3).
En 8 se trouve la seule pièce mobile qui fait office de piston vis-à-vis du cylindre ,décrit ci dessus,et de cylin- dre vis-a-vis du piston IO.C'est pourquoi elle est désignée sous la dénomination de piston-cylindre.
Ce piston-cylindre est pourvu inférieurement d'une ouver- ture 9 destinée a être mise en rapport avec l'ouverture 4 de la conduite du distributeur lorsque le piston-cylindre arri- ve à fond de course.
Le piston-cylindre d'un côté est fixé à celui du côté opposé par des tringles II qui jouent un rôle important dans le fonctionnement du distributeur oomme il sera dit plus loin.
Les deux pistons-cylindres sont donc solidaires,le mou- vement de l'un entrainant l'autre.
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Le piston fixe 10 est pourvu au centre d'une ouverture 12,qui à travers l'axe réunissant les deux pistons communique par 13 aveo les gobelets trayeurs.
Lorsque le vide agit par un des tubes du distributeur, celui du côté droit par exemple,le 5,1e piston-cylindre cor- respondant est attiré vers le fond de la cuvette jusqu'à ce que l'ouverture 9 soit en rapport avec 4. A ce moment le vide s'établit par les ouvertures 4,9,12 et 13 dans les gobelets desservis par le côté droit. Mais au moment où le vide a com- menoé a agir par le tube 5 le distributeur laissait entrer l'air par le tube 6. Cet air a pénétré par 4,9,12 et 13 du côté gauche dans les gobelets correspondants où il sera com- primé puisque le piston-cylindre droit,aotionné par le vide,est solidaire du gauche et que l'ouverture 9 du côté gauche par où l'air est entré se ferme dès que le piston-cylindre se meut vers la droite.En même temps l'air pénètre par 3 et permet l'action du vide du coté opposé.
Grâce au distributeur,dès que le piston-cylindre arrive à fond de oourse les rôles sont renversés et les deux piston cylindres sont amenés vers la gauche de façon à opérer le vi- de du coté gauche tandis que la pression s'établit du coté droit et le cycle se poursuit,
Le distributeur de ce Pulso-compresseur est d'une con- ception spéciale et est représenté par les figures 2,3,4 et 5.
Il fonctionne par le vide qui lui est servi par les trin- gles II du pulso-comresseur dont les mouvements sont dirigés par le distributeur.
Il se compose d'un corps de oylindre 20 terminé à chaque extrémité par un tube 21, qui présente sur son trajet un oous sinet dans lequel passe la tringle II du pulso-compresseur,
Cette tringle présente deux particularités: 1 une ouver- ture 14 permettant d'établir la communication entre le oylin- dre et le tube 21 prolongé (17 et 18) en rapport permanent a- veo le vide; 2 un sillon 15 donnant au oylindre de l'air quand oe sillon se trouve dans le coussinet. A ce moment l'ouver-
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ture vers le vide existe du c8té opposé du distributeur et ap- pelle le piston vers oe côté et vice et versa.
Le cylindre est abordé d'un côté par le tube à vide 29 avec lequel il'est en communication par une ouverture 24.
Le oylindre a deux autres ouvertures 25 et 26 en rapport l'une avec le tube 5 et l'autre avec le tube 6 du pulso-combresseur.
En outre le cylindre présente en 27 et 28 deux prises d'air des- tinées à donner de l'air,grâce à deux sillons du piston (fig 5) alternativement aux ouvertures 25 et 26.
Le piston est traversé transversalement en son milieu par un conduit 23 et fig. 4.
Le piston présente en outre vers son milieu un sillon longitudinal 30,permettant l'établissement de la communicati- on de vide entre 24 et 5 à travers l'ouverture 26.
La communication avec le tube 6 se fait par le conduit central du piston 23 et fig. 4.