BE340674A

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Publication number: BE340674A
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Description


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  Signal avertisseur du dégonflement d'un pneumatique, particulièrement applicable aux   véhicules   automobiles La présente invention a trait à un dispositif destiné à avertir automatiquement du dégonflement d'un pneumatique et plus spécialement applicable aux véhicules automobiles . 



   Ce dispositif se compose de deux béquilles verticales arti- culées sur le pont arrière à proximité des roues motrices et qui, lors du dégonflement d'un des pneumatiques, prennent appui sur le sol par deux roulettes caoutchoutées, et viennent fermer le cir- cuit d'une lampe signal disposée en vue du conducteur, par exem- ple sur le   tableau.   



   Dans ce but, chaque béquille peut   être   articulée dans une   cha-   pe portée par un collier fixe sur le pont arrière ou encore   être   guidée verticalement et établir le contact par son coulissement. 



   L'invention sera mieux comprise en se referant au dessin an- nexe qui en montre, à titre d'exemple, une forme de réalisation.   fig.l   est une vue en elevation de la   béquille;   fig.2 montre   en   perspective le   détail   du pont formant contact;   fig.3   est une vue schématique de montage. 

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   Le   signal   avertisseur est surtout utile   poux-   las roues arrière, car pour les roues  vaut la   direction   décèle facilement le   dégonfle-   ment des   pneumatique.     C'est   pourquoi on envisagera uniquement ce cas p rticulier dans la description qui va suivre, etant bien entendu cependant que l'invention est également applicable au cas des roues directrices.

   dur le pont arrière P sont fixes les colliers de serrage 3, de   l'orme   variable suivant le type de voiture, et portant d'une part la   chape   4 d'articulation de la béquille l, et d'autre part le con- tact rixe 5 preferablement constitué par une lame en forme de pont fixee sur la plaquette isolante 6 portée en bout du bras vertical   7.   



   La béquille 1 se termine d'un bout par une fourche 8 recevant la roulette caoutchoutée   .   Son extrémité supérieure porte à   hau-   teur du contact rixe 5, la plaquette isolante 9 sur laquelle est montée la lame   contactrice   élastique 10 en forme d'U. 



   Le point d'articulation 11 de la béquille est réglable grâce aux trous 12 perces dans la béquille. 



   Celle-ci porte, en outre, une tige 13 sur laquelle est enfile le ressort de rappel 14 prenant appui   d'une   part contre l'écrou d'extremite 15, et d'autre part contre l'extension verticale 16 solidaire du collier 3. La tige 13,arquée ou non, passe,à cet effet, à travers une coulisse 17 de la plaque 16. 



   Le fonctionnement se comprend dès lors de soi. 



     Quand     l'un   des pneumatiques commence à se degonfler, la rou- lette correspondante 2 prend appui sur le sol et pour un   dégonflement   atteignant par exemple 1 Kg, la bequille va osciller autour de son pivot 11 et prendre la position inclinée l' (figure 1) en compri- mant le ressort à boudin 14 entre   l'ecrou de   tête 15 et la plaque fixe 16. Cette oscillation provoquera le contact de la lame 10 avec le poit 5, contact qui actionnera le signal avertisseur: lu- mineux, optique ou même acoustique. En pratique, on monte sur le tablier de la voiture, bien en vue du conducteur, une petite lam- pe signal qui s'allume 

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 t)' -:"- %0 %w /1 dès que le dégonflement du pneumatique atteint par exemple 1 Kg et devient dangereux. 



   Mais on pourrait concevoir également d'autres réalisations ou le contact 10-5 pourrait par exemple couper automatiquement l'allumage du moteur à explosion prpvoquant son arrêt. 



   Il est bien évident du reste qu'au lieu d'osciller, la be- quille pourrait coulisser verticalement dans un guide solidaire du collier 3 pour établir le contact à un instant donné entre des plots ou lames   contactrices   convenablement disposées. 



   Au surplus, l'invention n'est pas limitée à ces quelques exemples de réalisation, toutes modifications pouvant y être ap- portées suivant notamment le type du véhicule, le signal à action- ner et le mode de montage.

Claims

RESUME 1 Signal avertisseur du dégonflement d'un pneumatique, par- ticulièrement applicable aux véhicules automobiles et caractérise en ce qu'il se compose de deux béquilles verticales articulées sur le pont arrière à proximité des roues motrices et qui, lors du dégonflement d'un des pneumatiques,prennent appui sur le sol par deux roulettes caoutchoutées et viennent fermer le circuit d'une lampe signal disposée en vue du conducteur, par exemple sur le tableau;

2 Une forme de réalisation de l'invention dans laquelle cha- que béquille est articulée en un point réglable dans une chape portée par un collier de forme variable, fixe sur le pont arriè- re, de telle sorte que l'oscillation de la béquille lorsque sa roulette vient en contact avec le sol, provoque le contact d'une lamé élastique en forme d'U portée par la bequille contre un con- tact fixe porté par le collier d'attache.