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MEMOIRE DESCRIPTIF DEPOSE A L'APPUI D'UNE DEMANDE DE BREVET D'INVENTION pour
APPAREIL D'ACTIONNEMENT MECANIQUE DES LESSIVEUSES. formée par àaonsieur Hippolyte MOINIL
La présente invention a pour objet un mécanisme ser- vant à actionner les lessiveuses ordinaires en imprimant successivement à leur arbre - broche vertical les demi-tours à droite et à gauche dont on anime les lessiveuses à bras.
Elle est représentée par les dessins annexés, dans lesquels :
Figure 1, est une vue d'ensemble qui représente schéma- tiquement une lessiveuse ordinaire (à droite) accouplée par une chaîne avec le dit mécanisme de commande (à gauche) et mue par un moteur (au bas à gauche).
Figure 2, est une vue indiquant le système de bras-ma- nivelles et d'engrenages, avec réduction de la vitesse trans- mise par la poulie mue par le moteur;
Figure 3, montre de face la roue dentée dont le pignon réduit la vitesse;
Figure 4, est la coupe de profil de cette roue dentée;
Figure 5, est une vue, projetée en plan, de la fixation et des supports de la poulie d'attaque avec les engrenages;
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Figure 6, est une vue de face des supports représentés de profil dans la figure 2;
Figure 7, est la vue de profil correspondant à la fi- gure 6;
Figure 8, est la vue en plan correspondant à cette fi- gure 6;
Figure 9, montre de profil un des bras-manivelles;
Figure 10, est la vue de face correspondant à cette figure 9;
Figure 11, est une coupe suivant A - B de la figure
9, pour montrer le profil d'un bras-manivelle;
Figure 12 est la vue latérale d'un pivot de préférence en acier doux se fixant aux bras-manivelles;
Figure 13, montre, en élévation de face, la poulie par laquelle l'arbre-broche de la lessiveuse reçoit son mouvement rotatoire alternatif pour en animer l'agitateur.
Figure 14, est la vue de profil qui correspond à cette figure 13;
Figure 15, montre, en élévation latérale, le pignon qui agit comme réducteur de vitesse pour la rotation de la roue dentée vue en figures 3 et 4;
Figure 16, est la vue de profil qui correspond à cette figure 15 ;
Figure 17, est une vue en élévation d'une des deux douilles d'entraînement pour les pivots des manivelles re- présentés en figure 12;
Figure 18, est une vue¯de profil correspondante;
Figure 19, indique l'emplacement de la cale du pignon à réduction de vitesse;
Figure 20, indique l'emplacement de la cale à destina- tion de la roue dentée actionnée par ce pignon.
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Comme on peut s'en rendre compte par la figure 1, la lessiveuse est mue par l'intermédiaire de la poulie 1 ter- minant son arbre-broche vertical dans la gorge de cette pou- lie passe une chaîne 3 fixée par un boulon, et dont un brin aboutit au pivot d'un des deux bras-manivelles 3 et 4, l'autre brin aboutissant au pivot de l'autre bras-manivelle.
Ces deux bras-manivelles sont calés à 180 degrés l'un par rapport à l'autre, sur l'arbre 5 actionnant une roue den- tée 6, et tournant dans des supports 7 et 8, tout en ac- tionnant la poulie 9 dont la courroie prend la force au moteur 10 (figure 1). Bien que cet arbre tourne, par exem- ple, à raison de 185 révolutions par minute, grâce au pi- gnon 11 la roue dentée 6 a sa vitesse réduite dans le rapport de 5 à 1, et dès lors, n'effectue que 37,5 tours par minute dans l'exemple ici exposé ; mouvement rotatoire toujours de même sens, est, pour la chaînette 2, converti en mouvement semi-circulaire alternatif exécuté dans un sens puis dans l'autre, et transmis ainsi par la poulie 1 à l'agitateur 12 qui fonctionne dans le baquet de la les-- siveuse, lequel est fixé au plancher par des boulons et des taquets d'arrêt.
. Les pièces sus-mentionnés ont été représentées aux fi- gures 2,3, 4,5, 6, 7; 8, 9, 10 et 11.
Dans la figure 12, on voit, en section et longitudi- nalement, un des pivots 13 en acier doux qui doivent être fixés aux bras manivelles 3 et 4 ; c'està ces pivots que s'adaptent les douilles d'entraînement en fonte 14 repré- sentées respectivement en élévation latérale et de profil par des figures 17 et 18,
Dans la figure 13, on voit en 15 le boulon d'attache de la chaîne 2 tandis que, dans les figures 19 et 20, on
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a des vues'longitudinales qui montrent respectivement en
16 la cale du pignon 11 et en 17 la cale de la roue dentée 6.
Les autres vues de détail ne nécessitent pas d'autre explication que la légende qui en est donnée plus haut, à la nomenclature des vingt vues de ces dessins. Ce sont les bras-manivelles 3 et 4 qui, en tournant, tirent et lâchent alternativement la chaîne, en sorte de convertir leur mouve- ment rotatoire continu en semi-rotatoire alternatif.
Il va sans dire que les formes exécutives données aux organes de ce mécanisme dans la présente spécification ne doivent s'entendre qu'à titre d'exemples non restrictifs de la dite invention.