BE350585A - - Google Patents

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BE350585A
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/32Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid using a mixture of gaseous fuel and pure oxygen or oxygen-enriched air

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Appareil à détartrer les surfaces de chauffe des générateurs et appareils analogues ." priorité des demandes de brevets déposées en Suisse les 22 Juillet 1927 et 16 Janvier 1928. 



  L'objet de la présente invention est un appareil à détartrer 
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 les surface afoi sxssx±*stjMr de chauffe des générateurs de vapeur et appareils Analogues.- On connaît des appareils qui visent au mee- me but avec lesquels les incrustations à enlever sont chauffées sous l'action d'une flamme de chalumeau et portées de la sorte à une tension inégale de façon que ces incrustations sautent en mor- ceaux et se détachent d'elles-mêmes.- La flamme de chalumeau était produite jusqu'à présent par de l'oxygène sous pression et un com- bustible liquide, combustible qui devait être maintenu sous pres- sion à l'intervention d'une pompe à main.

   - 

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Cet inconvénient de la pompe à main est éliminé conformément à la présente invention grâce au fait qu'un tuyau de dérivation de la tuyauterie à oxygène débouche dans le réservoir d'huile, de façon que grâce à l'oxygène lui-même, l'huile peut être mise sous pression.

   - Ensuite, l'appareil est muni d'une tête de brûleur (bec) de conception nouvelle dans laquelle débouche la conduite du combustible, après que, conformément à l'invention, la conduite à oxygène est introduite dans la conduite d'huile, de sorte que de le mélange/l'oxygène et du combustible se fait directement avant la tête du brûleur.- En vue de réaliser le meilleur réchauffage possible et son inflammation, l'extrémité libre de la conduite d' huile ou la tuyère est entourée d'une douille garnie de terre ré- fractaire, tuyère et douille entre lesquelles est réservé un es- pace annulaire pour l'admission d'un cordon imbibé de pétrole ou produit analogue qui sert à enflammer le mélange combustible.- 
Dans le dessin annexé, on a représenté l'objet de l'invention en une modalité de réalisation.- 
La figure 1 est une vue d'ensemble;

   la figure 2 est une coupe en long à travers la tête du   brû-   leur de l'appareil; la figure 3 est une variante de la tête du brûleur en coupe longitudinale ; la figure 4 est une vue de face et la figure 5 est une vue de côté.- 
L'appareil représenté présente une conduite d'oxygène C que l'on doit brancher sur une bonbonne d'oxygène 1 ; cette conduite mène à une armature 5 munie de robinets 3, 4. - Sur la bonbonne d'oxygène 2 est fixé un réservoir d'huile 6.- Celui-ci, de son coté, est en relation avec l'armature 6 par l'intermédiaire d'une conduite 7;

   il est équipé avec une pompe à main 8.- Le robinet 3 commande la conduite d'oxygène 2 et le robinet 4, celle de com- bustible 7.- 

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Conformément à la présente invention, une conduite de déri- vation 10 commandée par un robinet 9 part de la conduite d'oxygène 2 pour déboucher à la partie supérieure du réservoir d'huile 6, afin de mettre celui-ci sous pression, aussi longtemps que l'on veut, indépendamment de la pompe à main 8.- 
De l'armature 5 partent deux tubes de communication qui se dirigent vers l'avant, à savoir un tube 11 pour l'oxygène et un tube 12 pour le combustible.- Le tube 11 débouche directement devant une tête de brûleur 13 dans le tube 12,

   en un point où les deux tubes sont recourbés vers le haut.- Le mélange de l'oxygène et du combustible s'effectue dono directement avant que celui-ci atteigne la tête du bec 13. - Le bout libre du tube 12 se rétrécit à la façon d'une tuyère jusqu'à atteindre environ 1 m/m de lar- geur.- Cette tuyère 14 est entourée d'une douille 15 garnie de terre réfractaire, partie qui ne touche la dite tuyère 14 nulle part.

   - En vue de fixation de cette douille 15 qui peut consister en un tube en cuivre, elle est filetée extérieurement et sur son filet vient se visser un collier porteur 16.- Ce dernier est fixé sur les deux tubes 11, 12 à l'aide d'un prolongement en forme d' étrier 17.- L'espace annulaire 18 sert à admettre un cordon d'as- beste imbibé par exemple de pétrole qui en vue d'enflammer le courant oxhydrique oxygène-huile est disposé autour de la tête du brûleur .- 
Le mode d'action de l'appareil est le suivant:

   
Après inflammation du cordon d'asbeste enroulé autour de la tête du brûleur, on ouvre les robinets 3,4 de l'armature 5 ainsi que tous les autres.- Par la conduite de dérivation 10, l'oxygène qui se trouve sous pression arrive de la conduite 2 dans le ré- servoir d'huile 6, dont l'huile est petit à petit envoyée sous pression vers la tuyère 14 par la conduite 7 et le tube 12.- L'o- xygène spécule ensuite par la conduite 2 dans le tube 11 et ar- rive devant la tête du brûleur dans le tube 12. - En ce point , 

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 huile et oxygène sont   mélangés   intimement avant leur sortie vers le bec et sortent de la tuyère 14 sous forme de mélange   oydrique   oxygène-huile;

   en cet endroit,ils s'enflamment.- 
Par suite du fait que la terre réfractaire s'échauffe, le mélange est réchauffé avant sa sortie de la tuyère.- 
La flamme étalée qui se produit est lancée directement sur la surface recouverte d'incrustations et analogues, ce qui en opè- re la combustion.-On peut agir aussi longtemps que l'on veut sur les couches d'incrustations dures et vieilles.- 
L'action est notablement accrue par le réohauffage du mélange 
On peut, au lieu de se servir de terre réfractaire, employer une masse accumulatrice différente pour garnir la douille 15.- 
Suivant la variante des figures 3-5, 1 désigne de nouveau la tête de brûleur (bec) qui présente un filet extérieur 19,20.- Cet- te tête est traversée sur toute sa longueur par un passage 21 sur lequel se raccorde une conduite d'oxygène 22.

   - De l'autre côté, le passage 21 débouche dans un passage fileté 23.- Dans ce dernier 
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 est vissée une tuyère 24 dont l'orifice de sortie 25 fait un an- gle droit avec le passage de uyère 26.- Ensuite, un conduit 28 de la tête 18 qui se trouve/en relation avec une conduite de com- bustible 27 part de la périphérie de la tête 18 et y débouche dans un serpentin tubulaire 29 qui est enroulé autour de la tête.- L' autre extrémité débouche dans un conduit 30 de la tête laquelle communique avec le passage fileté 17.- De la sorte, le conduit à oxygène 21 rencontre le conduit à combustible 30 dans le passage fileté 23.

   - Le serpentin 29 sert à réchauffer le combustible, avant que celui-ci ne sorte de la tuyère 24.- Sur le filet exté- rieur 20 de la tête 18 est vissée une embouchure conique 31 par la présence de laquelle, d'une part, et celle de la tuyère 24 de   l'autre,   il de forme un espace annulaire 32 qui va en se rétré- cissant insensiblement. - La largeur de celui-ci est minimum à l' extrémité libre de la tuyère.- Sur le filet extérieur 19 de la 

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Claims (1)

  1. tête est vissé un éorou 34 conçu pour porter une douille 33.- La douille 33 entoure également un tube à parois minces 35 qui est encastré dans une masse 36 accumulant la chaleur qui enclôt un espace 37.- La tuyère 24 pénètre dans celui-ci par l'embouchure 31; il reste toutefois une certaine distance entre cette dernière et la paroi intérieure du manteau calorifuge 36.- La masse se com- pose avantageusement de terre réfraotaire.- L'espace annulaire 37 sert à admettre un cordon d'asbeste imbibé par exemple de pé- trole qui est entortillé autour de l'embouchure 14 en vue d'en- flammer le courant gazeux oxhydrique oxygène-combustible.- Les conduites de dérivation 22,
    27 qui débouchent dans la tête 18 sont abritées dans un tube 38 qui se termine dans la tête 18.- Le mode d'action est analogue à celui qui a été précédemment décrit.- Il présente toutefois cet avantage que le combustible est réchauffé de façon intensive dans le serpentin 29 avant qu'il n'en -*tre en contact avec l'oxygène dans le passage fileté 23;
    il en résulte un mélange plus intime du combustible et de l'oxygène, et partant un pouvoir inflammant meilleur du mélange combustible.- Ensuite, le mélange de combustible et d'oxygène est assuré de fa- çon plus intensive encore par suite de la disposition séparée spé- ciale du passage de tuyère 26, car ce mélange oxhydrique d'oxy- gène quitte l'espace annulaire 32 dans une direction spirale au- tour de la tuyère 24.- En cas de troubles à l'allumage, le mélan- ge oxhydrique oxygène-huile est automatiquement réenflammé par la masse 36 portée à une haute température,
    masse grâce à laquelle le réchauffage du mélange est encore augmenté dans une mesure considérable.- REVENDICATION S.- 1.- Appareil à détartrer les surfaces de chauffe des généra- teurs de vapeurs et appareils analogues qui se compose d'une bon- bonne d'oxygène et d'un réservoir d'huile de chacun desquels part une conduite se dirigeant vers une tête de brûleur, caractérisé <Desc/Clms Page number 6> en ce que pour transporter le combustible se trouvant dans le ré- servoir d'huile à la tête du brûleur, une conduite de dérivation commandée par un robinet part de la conduite d'oxygène et en ce que pour mélanger le combustible avec l'oxygène directement avant l'entrée dans la tète du brûleur, la conduite d'oxygène débouche dans la conduite d'huile,
    en ce qu'ensuite pour réchauffer le mé- lange le bout en forme de tuyère de la conduite de combustible est entourée d'une douille garnie d'une masse réfractaire et ac- cumulant la chaleur, ces dernières parties ne touchent la tuyère nulle part.- 2.- Appareil suivant la revendication 1 caractérisé en ce que pour réchauffer intensivement le combustible de la conduite de combustible (conduite d'huile) directement avant que celle-ci ne rencontre la conduite d'oxygène, on incorpore un serpentin tubulaire genre spirale, enroulé autour de la tête du brûleur et en ce qu'ensuite, l'orifice de sortie de la tuyère forme un angle droit avec le passage d'entrée de cette dernière,
    la tuyère étant entourée par une embouchure conique et vissée sur la tête de fa- çon telle qu'il se forme un espace annulaire qui va en se tétré- cissant vers l'extrémité libre de la tuyère, dans lequel débouche l'orifice de sortie latéral de la tuyère.-
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