BE352369A - - Google Patents

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BE352369A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00Driving-belts
    • F16G1/02Driving-belts made of leather

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Treatment And Processing Of Natural Fur Or Leather (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Courroie de transmission   @   La présente invention se réfère aux courroies de transmission comportant. une   bando   résistante en cuir ordinaire par exemple,doublée   de   couches d'adhérence, en cuir chromé par exemple, sur sa face qui   ²tent   en contact avec les poulies. 



   Suivant la présente-invention, on divise la couche d'adhérence   en/fronçons   de longueur réduite,   qu'on   fixe à la bande résistante, seulement par leur côté qui est transversal à cette bande et qui se trouve en avant par rapport au sens de déplacement de la courroie. 



   Dans ces-conditions, tout se   passe.comme   si l'on utilisait deux courroies indépendantes superposées, les deux .éléments que.comporte la courroie pouvant s'allonger indépen- damment   l'un   de l'autre entre les poulies,contrairement à ce qui se passa avec les courroies où les deux sortes de cuir sont assemblées rigidement. La bande continue résistante, de cuir ordinaire par exemple, n'a   plus   alora pour rôle unique la trans-   ,Mission   de la puissance, mais elle applique de plus les tronçons de cuir chromé ou autre oontre les poulies.      



   Le dessin annexé représente, à titre à'exemple,quel- ques formes d'exécution de l'objet de l'invention. 



   La fig, I est une vue en plan de la courroie, sur sa face qui est en contact avec les poulies. 



   La   fige   2 montre   schématiquement,de     côté,la   courroie 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 passant sur une poulie.   @   
Les fig. 3 à 5 sont des' variantes de la fig. I. 



   D'après la fig. I, la bande continue a   de   'cuir   ordinai-   re porte à intervalles, du côté chair, de petits tronçons de cuir   chromé .±.,   sensiblement moins larges qu'elle. 



   Entre deux tronçons b successifs existe un certain espace'libre. Chacun,de ces tronçons n'est fixé à la bande a que par son bord transversal qui est en avant par rapport au , centre de déplacement de la courroie. Cette fixation est faite par aample, au moyen de rivets o. 



   Dans les régions situées entre les deux poulies, la bande a et les tronçons b peuvent s'allonger indépendamment l'un de   l'autre   et la première applique les seconds contre la poulie d (fig.2) au passage de celle-ci. 



   ,Les tronçons au lieu d'être rectangularies, peuvent avoir une forme présentant en avant une pointe et en arrière un angle rentrant où s'engage la pointe dutroncon/suivant. 



   On peut aussi disposer plusieurs tronçons sur la lar- geur de la courroie, en les grouppant d'une façon équivalente (fig. 3 et 4). Quoiqu'il en soit, on assure   par ces     artifices ,   la continuité d'appui du cuir chromé sur les poulies. 



   On peut encore, dans le méme but, donner une forma courbe convexe aux bords avant des tronçons de cuir chromé, leure berds arrière formant une courbe oonoave ou un angle ren- trant. 



   Comme le montre la fig. 5, les troncons b peuvent aussi   être   disposés obliquement en/travers de la courroie, 
Il est d'ailleurs bien évident que l'invention n'est pas strictement''limitée à ce qui'est décrit et représenté, mais qu'elle peut donner lieu à des variantes. L'essentiel est que les tronçons de cuir chromé,ou l'équivalent soient fixés à la ' bande résistante continue par leur bord situé en avant par rap- port au sens de déplacement de la courroie.

Claims (1)

  1. REVENDICATION.
    Une oourroie de transmission comportant une-bande oonti nue résistante, de ouir ordinaire par exemple, doublé d'éléments d'ahdérence,de cuir chromé par exemple.sur son côté chair, ca- ractérisée en ce que les éléments d'adhérence se présentent sous la forme de tronçons fixés à la bande par leur côté transversal qui est situé en avant par rapport au same de déplacement de la courroie.
    R E S U M E.
    Courroie de transmission formée d'une bande résistante continue, doublée d'éléments d'adhérence constitua par des tron- çons fixés par leur bord avant.
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