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"PERFECTIONNEMENT AUX OUTILS PNEUMATIQUES"
La présente invention concerne- les outils pneumatiques et plus particulièrement un manchon propre à être disposé au- tour du cylindre de l'outil pour constituer une chambre d'é- chappement dans laquelle puisse être évacué le fluide sous pression employé à actionner le piston du marteau.
L'invention a pour obje't d'empêcher l'agitation de la poussière et de la boue à proximité du point où s'opère le forage et de prévenir la pénétration de la poussière et de la boue dans l'organe à mouvement alternatif de l'outil.
D'autres buts de l'invention ressortiront de la des- cription ci-après.
Dans le dessin annexé:
Fig. 1 est une coupe verticale d'un outil pneumatique @
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établi suivant l'invention et
Fig. 2 est une vue en perspective du manchon.
Dans ce dessin, l'invention est représentée appliquée à un outil pneumatique comprenant un cylindre A dans lequel se meut un piston de marteau B qui imprime des mouvements percutants à un outil de travail C. L'outil C, dans le cas présent, pénètre, par sa partie arrière, dans la partie avant du cylindre; il est guidé par une garniture D logée dans le fond avant du cylindre A dont elle assure la ferme- ture. Un orifice d'échappement libre E, ou, comme le montre le dessin., une série de ces orifices, sont ménagés dans le cylindre ± entre ses deux fonds; de manière à laisser passer le fluide sous pression provenant des deux extrémités du cy- lindre. Ces orifices sont commandés seulement par le piston B.
A l'extrémité postérieure du cylindre! est vissé une allonge ou chapeau ?¯ qui peut faire corps avec une poignée (non représentée) à l'aide de laquelle on peut manoeuvrer l'outil. Un évidement G alésé dans le chapeau F et dans le- quel pénètre la partie arrière du cylindre A, présente, de préférence, une profondeur suffisante pour permettre d'in- troduire, dans sa partie arrière, un support de soupape H qui'ferme le fond arrière du cylindre. Le support H présente des surfaces J et K divergentes qui servent de sièges à un clapet de distribution L disposé de façon à osciller dans un boisseau 0 qui se trouve dans le fond de l'évidement G.
Le fluide sous pression qui actionne l'outil peut être introduit dans le boisseau de clapet 0 par un conduit P; l'ad- mission de ce fluide sous pression dans les parties arrière et avant du cylindre A s'opère par les orifices d'admission et R respectivement.
Conformément à la présente invention, des moyens sont prévus pour faire écouler le fluide sous pression évacué du cylindre, de façon à l'empêcher de s'échapper directement dans l'atmosphère en provoquant l'agitation de la poussière et de @
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la boue à proximité du point où se fait le forage. A cette fin, on a aisposé, autour de 1outil, un manchon S qui cons- titue une chambre d'échappement T enveloppant le cylindre, près des orifices d'évacuation E. Le manchon S est fendu sur sa longueur, d'un bout à l'autre, comme cela est indi- qué en U, pour canaliser l'évacuation du fluide sous pres- sion sortant de la chambre T et pour diffuser ce fluide pen- dant son passage de la chambre de l'outil dans l'atmosphère.
De cette façon le fluide évacué peut s'échapper sur toute la longueur de la partie fendue du manchon au lieu d'être reje- té directement dans l'atmosphère sous forme d'un jet compact.
Le manchon S s'adapte sur une portée cylindrique V du cylindre A et peut buter, par son bord avant, sur un épau- lement W contigu à la portée V. de manière à empêcher un mou- vement longitudinal du manchon! vers l'avant de l'outil. De même, l'extrémité arrière au manchon S s'emboîte sur une sur- face cylindrique ;, ménagée sur le chapeau F. A la partie ar- rière de cette surface cylindrique est ménagé un épaulement qui sert de butée pour empêcher le déplacement du manchon S vers barrière.
Afin de prévenir tout mouvement de rotation indu du manchon S par rapport à la partie de l'outil sur laquelle il s'emboîte, l'extrémité de ce manchon présente un diamètre lé- gèrement plus petit que celui des surfaces cylindriques V et X. Grâce à cette disposition, il n'est pas nécessaire de dis- tendre le manchon quand on le met en place dans sa position de montage pour emboîter ses extrémités sur les 'surfaces cy- lindriques. De cette manière on détermine une tension du man- chon et cette tension est suffisante pour le maintenir soli- dement sur les surfaces cylindriques V et X en quelque posi- tion qu'il soit placé sur le cylindre.