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UDISPOSITIF DESTINE A 1'9ûd'iE Là 'ZRA98MATION D'UN OU BE 9JfS$flyRs MOBILES A LÀ $''fl 1'TE PISTE FORMAIT Oi! IT .
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16 prés ente invention a pour objet ffl dispositif zest tiné à. provoquer la translation el ''Pll ou de plusieurs 1IJQb1.s à le. surface d'une piste formant circuit et dans lequel la piste où circulent les mobiles se devise en plusieurs parties reliera entre elles, de manière à former un parcours continu* au moyen
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de Itagmente curvilignes P:t.VQts en leur centi*e,,Ios 1 o'tt13,.$ tnt oaraotérisea par la forme de leur ,base oonstituée par 1iU1 rouble patin recourbé en ara de cercle.
Le dessin oi-annez4 représente une forme 4'exéotion d'un jeu de course auquel ce dispositif peut %tre Pp.3q,u,:ca né à. titre d' exemple.
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la fige 1 est une vue d'ensemble de la piste;
La fig. 2 est une vue en élévation de celle-ci;
La fig.3 représente un mobile muni de son support;
La fige 4 est une coupe de ce support;
La fig. 5 montre le profil d'une piste accidentée;
La fige 6 explique le mode d'adhérence d'un mobile sur cette piste.
Dans lea figures 1 et 8 ,1 est un plan fixe et rigide sur lequel reposent les pistes 8 et 8',reliées entre elles par les deux pistes semi-circulaires 3 et 3',lesquelles pivotent sur leur axe 4.Ces pistes forment, par leur agencement ,nn air.. ouit fermé, Elles sont soumises à un mouvement alternatif, en deux phases de vitesses inégales,qui leur est transmis au moyen du le- vier 5 pivoté en son milieu sur un axe 6.Ce levier possède pour l'eutraînement du. système,des ergots 7 et 7' qui forment axes traversant les pistas 2 et 3';
une de ses extrémités étant main- tenue au plan 1 par un lien élastique ou ressort 8, Vautre étant en prise avec une roue dentée 9 .En tournant la manivelle 10 dans le sens de la flèche,l'extrémité du levier est entraînée et re- lâchée alternativement transmettant ce mouvementaux pistes 2 et 2' qui la communiquent à leur tour aux pistes 3 et 3' par l'in- termédiaire des pivots 11 et 11' qui les y relient.
Sur la piste ainsi établie,peuvent se déplacer des mo- biles représentant, dans cette forme d'exécution,des cavaliers à cheval (fig. 3) dont la base reposant sur la piste est oons-- tituée par un double patin (en celluloïd par exemple recourbé en arc de cercle, et dont la coupe est représentée fige 4;cette base permettant aux mobiles de se maintenir ou de se redresser automatiquement dans le sens de la course, lorsque quelque obs- tacle vient à les en détourner.
Ce dispositif pouvant s'appliquer à d'autres jeux de
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course, la piste pour course de bateaux pourra représenter une surface accidentée imitant les vagues , dont la fig. 5 montre une coupe,,pans ce cas, les mobiles seront munis à leur surface de contact avec la piste d'une matière rugueuse telle que de la
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peluohe,pann@ ou autre système propre 4 empêcher de glisser On arriéra;%a fig. 6 explique ce mode d'adhérence.
Un jeu de course muni de ce dispositif,permet la repré.
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aen%;%ion illun champ de course d'une forme quelconque, en même temps que les coupeurs qui le parcourent, complètement indépen-
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dants,sont animés âtun mouvement donnant une grande illusion de la :réalit0tp-aeoant des obstacles,se rattrapant ou perdant du terrain, '-et arrivant au but dans un ordre imprévisible.
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N D 1 0 1 0 N B.- (111Q/PQJî%1# destiné à provoquer la translation d'un pli 4ç p, ngtere mobiles à la surface dlune piste formant circuit ,*,t, 4%na lequel 1a piste pu circulent las mobiles se divise en plusieurs parties reliées entre elles de manière à former un parcours continu,au moyen de segments curvilignes pivotes en leur centre; les mobiles étant caractérisés par la forme de leur base par un double patin recourba en arc de cercle.
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<(à( (qpqa%%Kf selon le. revendication (1),caractérisé g?r' U,4"0 piste dont la surface est accidentée, et les mobiles Mun syst6ma P3opre à les empêcher es glisser en arrière, (5 )fl)Spg1iJiif selon la revendication (1) utilisable.pour %,on% ob4je 6i,oomporent 1< emploi.