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"Motour à combustion interne -avec piston de pompe de balayage monté sur le piston de travail".
La présente invention se rapporte aux moteursà combustion interne avec pompes de balayage ou de lavage, dont le piston est relie au piston de travail dane le genre des piétons otages.
L'emploi, courant de pistons cylindriques ronds comporte l'in- convémient qu'il empêche le rapprechement de plusieurs oylindres 'de travail;mais lorsque cet inconvénient n'a pas d'importance et que la diamètre du piston de pompe doit pour d'autres raisons, avoir de grandes exemple dans le but de loger des parties de mésenisme à l'intérieur de la section transversale de la pompe,il peut arriver,
d'autre part que la section transversale
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du piston de pompe devient extrêmement grande et qu'en consé- quence la quantité d'air de balayage débitée est beaucoup plus abondante que la quantité nécessaire pour un fonctionnement éconc mique du moteur.Les machines à pistons doubles avec piston de po@- pe de balayage établi sur le piston externe et commande de ces pistons par des bielles situées sur le côté du cylindre,compor- tent en outre l'inconvénient qu'on doit prévoir,pour empêcher tout déplacement' angulaire de cas pistons,des mesures partiou- lières,par exemple la disposition de barattes-guidas en la paroi du cylindre.
or une'disposition connue destinée à réduire la largeur de construction du moteur consiste à donner à la pompe de balayage, au lieu de la seotion transversale circulaire,une section aplatie par exemple rectangulaire ou elliptique,et à loger à portée de cette surface de section transversale de pompe,les systèmes de leviers disposés latéralement au oylindre. Les inconvénients es- sentiels de cette construction connue résident dans la fabrication notablement plus, difficile et dans le centrage difficultueux des cylindres et pistons de. travail et de pompe de balayage.
L'objet de la :présente invention est une construction d'une pompe de balayage à section transversale aplatie qui assure une fabrication relativement''simple et 'un centrage exact facile des parties adjacentes.
D'après la présente invention la forme de section transver sale de la pompe de balayage est formée par une surface clirularire, qui,tout en conservant une partie de sa circonférence,est dimi- nuée par des éohancrures latérales.
La forme des échancrures ou sections peut être quelconque.
On choisira de préférence des formes faciles à usiner,donc des formes limitées par dès-lignes droites ou par des arcs de cercle, par exemple des segments ou des fuseaux.lies échancrures peuvent être distribuées de manière symétrique ou asymétrique,ou bien on peut ne prévoir d'éohancrure' que sur un seul coté.
L'invention comprend en outre des dispositions pour l'utili-
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sati.on avantageuse des'espaces auxiliaires formés dans l'envenlop-
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pe de pompe par des échanarures circulaires,ainsi qu'un procède d'usinage particulièrement avantageux pour des pompes.
Le dessin ci joint représentera titre d'exempledes formes d'exécution (le l'objet de la présente invention,.
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Les. figures 1 à 3 montrent diverses s f ormes de sections ,transversales de pompe.
'Los figures 4 et à sont des coupes transversaloa de deux pos.sibi-lités de construction du,cylindre de.pompe.
. Les. figures 6 et '7 sont des coupes vrtioa7:es suivant les lignes W15I,..et T'1 é,e la figure 5,iclt,=',moteur à combustion a piston double,équipé avec la pompe ae la figure 5.
Dans la forme de. section transversale de.pompe'de la figure on a d.éi4.p due la, #pvme airaulaie initiale s:i wpxzaq<é 4 segment 2-2 situées symétriquement par rapport à un diamètre, de
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s 0) te qu'il subsiste une surface de section transversale de pom" e.i3 ' âry deux 'bords arall&los 3- at rs. ar deux arc a 4-14
Dans la figure 2 on a découpé do la surface circulaire ini-
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tia1pl,àeg fuseaux 133 courbées vers l'extérieur et situés de nouveau symétriquement par rapport un diamètre,de sorte qu'on obtient ima zoom ào oaotion 9 oe ta limiù60 var mon arou internes.16,16 de ces fuseaux et par deux arcs de cercles 14,14.
Dans'la figure 3 les côtés internes. 23 des fuseaux 22 décou- pés des deux cotes de la forme circulaire i sont courbésvers le centre du cercle,de sorte que la section subsistante 25 de la pompe est étranglée vers le milieu.
La figure 4 montre un exemple'pour la construction d'une pompe de ce genre.Le cylindre 30 de la pompe de balayage est tour- né en forme usuelle do cylindre et on obtient une surface active du piston de pompe 35, surface correspondant à la surface de sec- tion transversale 5 de la figure- l'du fait qu'on établit dans le cylindre de pompe 30 des cloisons 31 parallèles entre elles et à l'axe de la pompe,cloisons qui s'appuient et sont fixées par leurs bords 32 et par des saillants 33 contre la paroi interne du cylin-
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dre 30.
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Las oo\1.VarolçfiJ dao onpuonn 36 oé,ç7rlQS do 1'aB1,1flOe de jpompv par les pièces d'insertion 31,peuvent'être utilisés pour loger des soupapes 3'1 et les espaces 36 peuvent servir au passa- ge ou à l'accumulation de l'agent débité par la pompe. De plus les , pièces d'insertion 31 empêchent tout mouvement angulaire, du pis- ton de la pompe.On s'assure ainsi une utilisation économique très poussée de toutes les parties de la pompe.
:La fabrication d'un cylindre de pompé de ce genre se fait avantageusement de la manière suivante:le:pièces d'insertion 31,
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usinées sur leurs surfaces frottantes, sont montées par paires sur un gabarit en forme de piston correspondant exactement en section transversale au piston de pompe 35,tandis que leurs points d'application et de fixation (bords 32 et saillants 33) sont tour-
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nés au diamètre exact du cylindre de la pompe de balayçge ;elleL:J sont ensuite montées conjointement avec le piston gabarit dans le cylindre de pompe préalablement tournet sont rigidement re- liées à ce cylindre;ce n'est qu'ensuite qu'on enlève le piston gabarit.Ce procédé de fabrication assure une position absolument exacte-depièces d'insertion.
La figure 5 montre une disposition dans laquelle les parties de parois cylindriques du cylindre de pompe ne s'étendent que sur les parties périphériques sur lesquelles le piston trotte et qui sont nécessaires comme points d'ajustement et d'étanchéité.
Oette disposition offre l'avantage que la forme extérieure de ia pompe de balayage n'est plus forcément cylindrique et peut être une forme désirée quelconque.On s'assure ainsi encore l'avantage que l'espace qui n'est pas nécessaire comme surface de section transversale de pompe peut recevoir une forme appropriée p our loger des soupapes et pour servir de conduite d'air.Par exemple le cylindre de pompe de balayage de la figure 5 a un contour car,..
. ré et ne contient plus que de courtes pièces cylindriques 40 qui sont tournées avec le bord de centrage 41 (figures 6 et 7) en un
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. n 1'," "" . j seul montage sur le toux, On usine conjointement avec lessurfaces
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oylindriq'n.ee4Q:'..de'petites'surSaoee'.ajustemont 42 contre les- que;.les s!.ap3 q'a.en^E âers, sai.lants -43des pië'aas .d insertian 444 et dans lesquelles on peut prévoir en même temps les moyens de ition';
ax exemple des vis 45,pàar les pièces à"insertion.%es parties cylindriques 40 du cylindre de pompe de balayage ne s'éten- dent plus au delà de la section de pompe proprement dite que de l'épaisseur des bords 46 nécessaire pour la maintien et l'étan- ohéité des pièces d'insertion 44.
Les, figures 6 et 7 montrent'la disposition de la pompe par rapport au reste du moteur. Comme exemple on a choisi un moteur à piston double,dont les pistons de travail 50 et 51 actionnent par la bielle centrale 52 et les deux bielles latérales 53,, la vilebrequin trois fois coudé 54.Le piston de pompe de balayage 55 est rigidement relié au piston de travail externe 51.La liaison des pistons 51 et 55 avec les bielles latérales 53 se fait au moyen d'une crosse 56 qui se trouve,conjointement avec les extré-
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mités des bielles,
a l'intérieur de la surface de section trans" versale de la pompe.L'espace situé entre le couvercle 57 du cy- lindre de'pompe et le piston 56 sert d'espace de travail de la pompe.Les soupapes d'aspiration 58 se trouvent dans le couvercle 57 sur les deux cotés longitudinaux du piston de pompe.Par rap- port à la disposition juste au-dessus du piston,cotte disposition offre l'avantage que l'extrémité du piston peut être conduite tout près de la surface du couvercle,et que les soupapes n'exigent en conséquence pas d'augmentation dans la hauteur de' construction du moteur,Les soupapes de refoulement 59 se trouvent dans une plaque 61,
Montée entre le couvercle 57 et l'enveloppe de cylindre 60 juste sous les soupapes d'aspiration de sorte que les parties 63 de la section transversale d'enveloppe,séparées par les cloisons d'insertion 44 et ne servant pas de section.transversale de pomper peuvent être utilisées pour recevoir et conduire l'air refoule.
Ces espaces 63 communiquent,ainsi que représenté sur la figure 7, avec l'espace situé dans le piston de balayage 55,de sorte que la partie de l'espace de pompe non utilisée pour le refoulement
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sert d'espace collecteur.Tandis que les dispositions de ce genre .connues,les soupapes de refoulement devaient être logées,en raison du manque de place, le plus fréquemment dans le piston,ce
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qui augmente la hauteur de constructioueaccrolt le poids du piston et charge les plateaux de soupape de forces d'inertie addition- nelles Par suite du mouvement du piston,la disposition d'après l'invention offre l'avantage que les soupapes sont fixes,
aisément accessibles et qu'on dispose pour les.loger d'autant d'espace qu'on le de sire.Mais il est évident que les soupapes de retour
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1.0ila4t- puuvunt ,. a 1 b.i t t; ,t . .e uu;v lu d , i rs L am si un la dcuire.
Dans la pompe de la présente invention,les pièces d'inser- tion réduisant la ,action transversale circulaire initiale peuvent être en une matière autre (par exemple en fonte de fer) que l'en-
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veloppe de la pompe (par exemple en métal légerr,3,, d'assurer une bonne marche du piston qui est guidé principalement par les pièces d'insertion.
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