BE362594A - - Google Patents

Info

Publication number
BE362594A
BE362594A BE362594DA BE362594A BE 362594 A BE362594 A BE 362594A BE 362594D A BE362594D A BE 362594DA BE 362594 A BE362594 A BE 362594A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
wedge
groove
corner
way
wedging
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE362594A publication Critical patent/BE362594A/fr

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/38Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
    • E01B9/44Fastening the rail on the tie-plate
    • E01B9/50Fastening the rail on the tie-plate by keys

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Perfectionnements: dans les coins en pointes pour l'assujettissement des rails de chemins de fer. 



   Cette invention se. rapporte à la fabrication d'un coin en   pointe à   sens unique de coinçage pour l'assujettissement du patin des   raila   de chemins, de fer sur des traverses. ou coussinets en acier ou   en fonte*   '. y 
Les coins en pointes du   genre   auquel   se,   rapporte cette invention sont ceux possédant une gorge à rail ajustée pour s'adapter au patin du rail et ayant un dos   courbe   non coupé par des rainures. ou ouvertures;; lequel   dos.   est ajusté pour s'appliquer contre l'entièreté de la face inférieure courbée du crampon de la traverse ou du coussinet. 



   Le but de la présente- invention est de réduire le- poids, de ces coins.. et   d,'en   faciliter la fabrication,. 



   Suivant cette invention, le. poids du coin est réduit par   -la   formation, dans son coté inférieur,   d'une-   rainure s'étendant longitudinalement sous ledit coin.   la rainura   peut être: de section transversale uniforme ou peut aller en diminuant d.'un 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 bout à   l' autre.   L'adoption   d'une   rainure allant en   diminuant   du gros au petit 'bout du coin sert à maintenir la. section transversale du métal   substantiellement   constante   dans   toute la.

   longueur du coin et, ainsi, en facilite la   fabrication*   
Les coins, peuvent être   produits'   par toute méthode désirée d'estampage, de forgeage,   de moulage   ou de   laminage.   



   On a   précédemment   proposé   d'alléger   les coins; en   pointes   à un seul bout en les perforant ou en les rainurant,   niais,   jusqu'à présent, cela a été   fait seulement,   pour autant   qu'on     le.   sache,   d'une   manière qui coupe; la face courbe formée par le dos du coin.   On   connaît aussi des coins en   pointes;   rever- sibles   formés,   dans certains cas, de deux, et dans   d'autres,   cas, de plusieurs' rainures- longitudinales, dont l'une ou l'autre se présente sur le côté inférieur du coin, suivant la position dans laquelle celui-ci est   employé.   



   La présente invention est   complètement     décrite   ci-après, avec   référence   au dessin   annexé,   dans lequel: -est une vue en coupe d'un rail à   semelle     plate,   montré coincé sur une traverse avec le   coin     perfectionné;   est une vue en plan du coin avec   rainure de   section transversale   constante,     montré   à   une plus     Grande     échelle;

     
Fig.3 et 4   sont,   des   coupes     transversales   du   coin     prises.   sur les  lignes   3-3 et 4-4 de fig.2, 
Fig.5 et 6 sont des coupes   transversales     similaires d'un   coin avec   rainure     allant en     diminuant.   



   En se   référant   ces   figures,   on verra   que le   coin en pointe a,   auquel   l'invention se rapporte, possède un dos b courbé   continu   correspondant,   comme forme,   au crampon c de la traverse d ou coussinet et une   rainure     latérale   ou gorge e ajustée pour s'adapter au patin f du rail g.

   Conformément à la   présente     invention,   il est   pratique   dans le côté   -inférieur   du coin une rainure h qui peut,   comme     montré aux   fig.2, 3 et 4, être de section transversale   uniforme,ou     être   de   section   variable,   comme   indiqué aux fig.5 et 6. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Cette rainure, réduit la quantité de métal   employé   et le poids du coin fini* Lorsque la forme biseautée de' la rainure est adoptée, il est préférable, de la faire grande à l'extré- mité la plus épaisse du coin et de la faire diminuer graduel-   lement   vers le bout mince de ce coin, Par ce moyen, la section transversale du métal peut être maintenue constante- ou   subst an-     tiellement   telle dans toute la longueur du coin, et le procédé de fabrication,   qu'il   soit réalisé par estampage,   forgeage',     moulage,   ou laminage', est facilité dans une mesure   correspon-   dante.    



  REVENDICATIONS. 



  -----------------     1. - Un   coin en pointe- à sens unique de coinçage du genre; indiqué, possédant un dos courbe continu, non coupé par des rainures, ou ouvertures et ayant une rainure dans son côté inférieur, substantiellement comme' décrit et dans le but spécifié.

Claims (1)

  1. 2. - Un coin en pointe à sens unique de coinçage suivant revendication 1, dans lequel la rainure dans le côté inférieur est de grandeur constante sur toute la longueur dudit coin.
    3.- Un coin en pointe à sens unique de ooinçage,' suivant revendication 1, dans lequel la rainure, dans le côté infé- rieur, va en diminuant du bout épais, vers le bout mince dudit coin.
    4.- Le coin en pointe' perfectionné à sens- unique de coinçage substantiellement comme décrit en se référant aux fig.l, 2, 5 et 4 du. dessin annexé.
    5.- Le coin en pointe perfectionné à. sens unique' de- coinçage substantiellement comme, décrit en se référant aux fig.5 et 6 du dessin annexé.
BE362594D BE362594A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE362594A true BE362594A (fr)

Family

ID=35474

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE362594D BE362594A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE362594A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BE362594A (fr)
EP1462570A1 (fr) Rail à semelle dissymétrique et application à la constitution d&#39;une voie ferrée
EP1217126B1 (fr) Voie ferrée pour véhicule guidé et appareil doté d&#39;une telle voie ferrée
FR2586275A1 (fr) Organe d&#39;assemblage autoperceur et autotaraudeur
US20100127467A1 (en) Snowmobile ski runner and method of manufacture
BE400755A (fr)
BE362608A (fr)
BE497537A (fr)
FR2485121A1 (fr) Vis indesserrable et son procede de fabrication
CH699356B1 (fr) Machine à rectifier et à consolider la position d&#39;une voie de chemin de fer.
FR1465599A (fr) Perfectionnements aux pianos-jouets et articles analogues
FR2578857A1 (fr) Procede de durcissement par explosif de la partie moulee des croisements aigus de branchements ferroviaires.
BE450424A (fr)
BE401615A (fr)
FR2517993A1 (fr) Cage a cylindres de laminoir
BE340954A (fr)
FR2650517A2 (fr) Procede de fabrication d&#39;une armature metallique pour profiles en une matiere synthetique resiliente
BE362401A (fr)
BE381149A (fr)
CH310452A (fr) Dispositif de fixation d&#39;un rail sur une traverse.
BE349296A (fr)
EP3325719A1 (fr) Pièce de fond d&#39;un moule de soudure de rails métalliques
BE374126A (fr)
BE400389A (fr)
BE376329A (fr)