BE368914A - - Google Patents

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BE368914A
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sand
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B39/00—Increasing wheel adhesion
    • B60B39/02—Vehicle fittings for scattering or dispensing material in front of its wheels
    • B60B39/04—Vehicle fittings for scattering or dispensing material in front of its wheels the material being granular, e.g. sand

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Elimination Of Static Electricity (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Dispositif epandeur de sable pour automobiles". 



   Peur permettre la circulation sur les routes recouvertes   :le   glace,on s'est déjà servi, ainsi que l'en sait,de voitures appe- lées voiturés épandeurs de sable. Mais ces voitures   .(le     peuvent   être utilisées   qu'à l'intérieur   des villes et,en outre,du fait qu'elles n'existent qu'en nombre restreint,on ne peut y   aveir   recours que pour les rues principales, On a également prévu l'em- ploi, pour les tracteurs automobiles,de oacs d'épandage de sable faisant corps avec eux,en vue d'accroître l'adhérence au sol dans les côtes et quand la charge est considérable, en répandant du sable sur le sol.   -.   



    Toutefeis, la majeure partie des voitures automobiles,aussi    

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 bien voitures de transport' de voyageurs que camions aut'omobilez se trouve complètement désarmée en hiver sur 7:és routes recoa- vertes de glace,particulièremen quarid'la-gel6a arrive brusqua-* ment. Les roues calées par les freins   jouent,en   effet,le rôle de ¯patins de   traîneaux'et   la dérapage de la voiture est inévi- 
 EMI2.2 
 table dans les virages.'. Jusqu'à présent, on n'a pas réussi à punir ces véhicules de bacs.ép'ande^àrs ;de sable,par suite ;de la diffi" culte de .leur   placement.,,     L'objet   de- l'invention est de porter   @     remède   à ces inconvénients. 



     Conformément   à l'invention,les réservoirs contenant la matière à épandre et qui, débitent cette   dernière'automatiquement   
 EMI2.3 
 selon les be sains, s ont disposés à-titre facilement iàterchan,   geable   sur le véhicule, de préférence sur le   marche:

  pied,en   dedans 
 EMI2.4 
 au en dessous de celui-ci ou encore sur les garcleboue, On peut donc ainsi placer le dispositif sans grande   difficulté également   sur des véhicules existants et tout particulièrement n'en munira 
 EMI2.5 
 les véhicules qu'en hiver,pendant la période du gelatandis qu'on les   enlevé   pour la restant de   l'année.,   
Le   dessin   montre l'objet de l'invention à titra d'exemple.

   
 EMI2.6 
 La figure 1 montre une voiture en vue de câté, poùrvue   d'un   bac   d'épandage   disposé sur le    marcha--pied,   
 EMI2.7 
 La figure 3 montre, a échelle plus grande, le bac épandeur, en   coupe,avec   le   dispositif'déclencheur.   
 EMI2.8 
 La figure S est une vue en plan' de dessus .a'wl'arifice 'd'é- vacuation du .réservoir épandeur dans le cas où la totalité   de\   la section de passage est   réservée   au produit   à   épandre. 



   Le dispositif épandeur se compose avantageusement   d'une   
 EMI2.9 
 caisse supérieure a,rectangùlaire ou quàdrangulaire,a la face inférieure de   laquelle, se     raccorde   une trémie d'évacuation c qui va en ss rétrécissant   pour'-se,   terminer par un orifice b, 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 Dans l'orifice c se trouve un axe rotati:f 0 pourvu d'une fente 6 vào ne-rioa a qui règle la sortie du procu3.t f destiné -, être épandu.. A-cette, ouverturd b -se rattacha une em- bonchure élastique g en cuir ou oaoutchQuc qui descend jusqu'à ,Peu de distance du 801 h et qui guide ainsi,de faqon sûre,la maElére épandue devant la roue qu'il s'agit d'entacher'd3 déra- per, de sorte que le sable ne peut être projeté de   côté   par le 
 EMI3.2 
 vont.

   Comme produit d'é?L4clage,on emploie avantageusement du sable sec contenant du fin gravier ou un produit analogue dont on peut remplir les bacs   en     certains   points   d'approvisionnement   où sont prévus des réservoirs'd'approvisionnement à cet   effet.   
 EMI3.3 
 taél, 3.es W oitures transportaut des voyageurs, a. carrosserie sur- baissée, an dispose avantageusement le bas épandeur dans le marchai)ed-mame, ainsi que le montre la figure 1; après enlève-   ment. du   bac épandeur,on obture l'ouverture du marchepied par un couvercle. En vue de   remplissage,le   réservoir a, c est pourvu 
 EMI3.4 
 d'un couvercle k. pour régler l'arûre e qui sert au réglée du débït#il est fait usage d'un blellage m.

   Ce dernier est aotiai- né par la manette n, réglable et   calable.   on peut aussi à ce effet se servir d'un câble Bowden ou de tout, autre organe de commande à distance approprié. Dans le cas ou il   existe   de grands   dangers, dans   le cas par exemple où l'on rencontre   brusquement   des endroits fortement recouverts de   glace, ou     encore   dans le cas   , de   dérapage dans les  virages,   on ouvre   complètement     il ouverture   d.

   Pour économiser la matière   épandue   quand on monte   u@e côte   
 EMI3.5 
 très longue,et pour amener la matière oontinuallejient en mince jet devant la roue,on a prévu dans l'arbre e, une encoche o en forme'de ¯demi cercle qui débouche dans la fente d et qui réglée en conséquence,constitue alors l'unique orifice d'évacuation. 



   La voiture qui roule et   répand   la matière sur le sol ne se garantit pas seulement;elle protège   également   les voitures qui suivent; en effet   l'attention   des   occupants   de celles-ci est attirée sur le   danger   par la trace de sable restant sur le sol. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



  On'place le   dispositif,   épandeur de   préférence   devant les roues 
 EMI4.1 
 arriéres,des de=' à tés, et on l'actionne par le levier coiumur4Z . R V E il D I 0 -.à 1 0 M S . 



  1."'Dispositif épandeur de sable,pour véhicules a-wlombbiles, commandé du siège du   conducteur,caractérise   par la fait que le 
 EMI4.2 
 réservoir épandeur est disposé à. titre facilement interohangea- ble.

Claims (1)

  1. 2.-'Forme de réalisation conforme à la revendication 1, carac- EMI4.3 térisée par la fait'que le dîdjositif épandanr se ccmpose d'une caisse supérieure (a) -dont le fond; se prolonge par une trémie d'évacuation ( c ) allant en se rétrécissant :pour aboutir à un EMI4.4 orifice rélabl.e(b);Qi±3ce auqüel sa aé é or de une anibouchure élastique (g) en cuir ou'en caoutchouc. o..4r,orme de 1#,al i s at$ ,o n coiïforme, aux revendications .1 et 3, caractérise par le. fait que dans l'orifice d'évacuation ( b ) ' se trouve un arbravrylable ( a) , réglable .du È ssïê du conducteur et pourvu d'une açted:
    ytracua'tion (d) et d'une encoche (o) débouchant dans cette dernière, en vue de permettre une évacua- EMI4.5 ti,on abondante ou. une évacuation limitée, de produit d'ëpandage.
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