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MEMOIRE DESCRIPTIF déposé à l'appui d'une demande de brevet d'invention, pour embrayage par griffons du pignon . de renvidage des selfaotings.
L'appareil se compose d'un support 1 fixé sur le chassis 2 du chariot. Ce support 1 porte un goujon 3 qui sert d'axe d'escillation à un levier à fourche 4, dont les branches pénètrent dans la rainure 5 du griffon 6 à denture oarrée, coulissant sur une douille 7 avec cale dormante 8 servant à entraîner le griffon 6 dans le mouve- ment circulaire de laudouille 7 qui est folle sur l'arbre principal 9 des tambours à broches. Sur la douille 7 est calé le pignon de renvidage 10 qui reçoit son mouvement de l'engrenage du barrilet de la chaîne du secteur.
En II est un griffon à denture carrée aveo douille fendue, serré sur l'axe 9 à l'aide de la bague 12 et entraîné par la cale 13. En 14 est une bague servant d'entretoise entre le griffon II et la douille 7. En 15 est un support fixé au châssis, dans lequel tourne l'axe 9, empêchant la douille 7 de se déplacer vers la droite.
Le levier à fourche 4 se prolonge par un bras 16 avec masse pesante 27 qui tend à maintenir les griffons
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6 et II débrayés.
En 17 est un goujon fixé à la masse pesante 27 du levier 16, servant d'axe d'oscillation à un autre levier 18 dont l'extrémité 28 s'appuie sur la partie inférieure 19 du plan incliné 36 du levier 30 relié au mécanisme de dépointage.
Le levier 18 est sollicité vers la bas par un ressort 20 attaché d'une part à la cheville 21 du levier 18 et d'autre part à une oreille du levier 4.
A la masse pesante 27 du levier 16 est encore fixé un goujon 22, autour duquel peut pivoter une manette 23 pour- vue d'un doigt 24 sur lequel vient s'appuyer le levier 18.
Le levier 18 est muni d'une cheville 25 qui sert de butée d'arrêt vers la droite à la manette 33.
FONCTIONNEMENT :
Le dessin représente l'appareil en dehors de la période de renvidage.
Le renvideur étant arrivé à la fin de la période de dépointage, le levier 30 s'avance dans le sens de la flèche sous 1'influence des organes du dépointage. Ce dépla- cement fait passer sous l'extrémité 38 du levier 18 la partie en plan inoliné 26 du levier 30, ce qui provoque ié soulève- ment du levier 18. Le ressort 20 rendant les leviers 18 et 4 solidaires l'un de l'autre, la fourche du levier 4 engagée dans la rainure 5 du griffon 6 poussa ce griffon vers la gauche et sa denture vient s'engager dans celle du griffon II.
De cette façon, l'arbre des tambours 9 devient soli- daire du pignon de renvidage 10 et participe à son mouvement de rotation,qui est obtenu de la manière connue à l'aide du secteur et des organes à ce destinés.
Le chariot étant revenu vers les cylindres alimen- taires et le renvidage étant terminé, le levier 30 revient à la position qu'il occupait avant le dépointage, ce qui permet aux leviers 18 et 16 de s'abaisser sous l'influence
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de la masse pesante 27, ce qui provoque le désembrayage des griffons 6 et II. L'axe des tambours est redevenu . indépendant du pignon de renvidage 10.
Si, au moment de l'embrayage des griffons 6 et II, les dents de l'un ne se trouvaient pas vis-a-vis des creux de l'autre, le déplacement complet du griffon 6 et des leviers
4, 16 et 18 serait impossible, et comme la poussée du plan incliné 26 sur le bout 28 du levier 18 continue, il en résul- terait la rupture de l'un ou de l'autre organe dont le mouve- ment serait contrarie.
Pour éviter cet inconvénient, le levier 18 pivote autour du goujon 17 et peut continuer à se soulever sous l'influence du plan incliné 26, pendant le temps que les dents des griffons 6 et II restent en contact par leur Surface extérieure. En se soulevant de la sorte, le levier 18 a agi sur le ressort 20 qui s'est tendu, les organes provo- quant le dépointage ont continué leur mouvement, le pignon 10 entre autres en tournant entraîne le griffon 6 pendant que le griffon II restant immobile, les dents de l'un finis- sant par venir en regard des creux de l'autre, sous l'action du ressort 20, l'engrènement complet des deux griffons peut se produire, et l'arbre 9 peut participer au motvement de rotation du pignon 10.
Si Lors du fonctionnement du renvideur, pendant une des phases du cycle des mouvements, on voudrait obtenir le désembrayage des griffons 6 et II, alors que normalement ils sont engrenés, il suffit de pousser vers la gauche le levier 33 qui dans sa position normale s'appuie contre la butée 25.
Par ce déplacement la cheville 84 du levier 33 soulève le levier 18, et sous la tension du ressort 20 la denture du griffon 6 se trouve dégagée de celle du griffon II.
Pour ramener ces pièces à leur place normale, il suffit de ramener le levier 23 vers la droite contre la butée 25.
La manoeuvre indiquée oi-dessus se fait entre
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autres avant la levée des bobines pour obtenir la longueur de fil nécessaire au sous-renvidage pour le remplacement des tubes.
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