BE375017A - - Google Patents

Description

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  Phare pour véhicules. 



   Dans les phares de véhicules dont le réflecteur con- cave, le plus souvent parabolique, est fermé par une vitre ou plaque transparente, on replie ordinairement à la périphé- rie du réflecteur une bride contre laquelle porte la vitre. 



   En repliant cette bride, on peut hausser la forme régulière du réflecteur à sa périphérie, de sorte qu'en cet endroit les rayons lumineux sont refléchis d'une façon dif- férente de celle qui correspondrait à la forme régulière du réflecteur. Par exemple au lieu d'être dirigés parallèlement, les rayons lumineux sont déviés vers l'extérieur. Pour la moitié inférieure du phare, cette déviation ne présente pas d'inconvénient parceque les rayons lumineux sont dirigés vers 

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 le bas sur la route. Par contre les rayons lumineux déviés vers le haut et latéralement vers le haut peuvent éblouir des per- sonnes rencontrées et les mettre en danger. 



   Suivant la présente invention, pour éviter cet in- convénient, on forme le bord de la vitre que traversent les rayons lumineux de telle façon que, par son action, les rayons lumineux dirigés vers le haut à cause de la forme ir- régulière de la périphérie du réflecteur soient rabattus vers la route. 



   Pour maintenir la vitre dans sa monture on a déjà biseauté son bord entier, mais dans ce cas le bord biseauté de la vitre est le plus souvent caché par la monture et ne laisse pas passer-de rayons lumineux. Dans une autre forme d'exécution connue, le biseautage du bord de la vitre n'est pas entièrement caché par la monture, mais son action réfrac- tive est annulée par le dépolissage ou par d'autres traite- ments de la surface en'vue d'obtenir un éclairage diffusé. 



   Cette disposition n'est donc ni destinée, ni appropriée pour faire dévier vers la route les rayons lumineux dirigés vers le haut par suite de la forme irrégulière de la périphérie du réflecteur. 



   Le dessin montre un exemple d'exécution de l'objet de l'invention. 



   Fig. 1 est une coupe verticale partielle à travers le phare; 
Fig. 2 est une vue de face de la vitre du phare. 



   Fig. 3 est une coupe à plus grande échelle, suivant la ligne A-B de la Fig. 2. 



   Une lunette b fixée au   boîtier a;   porte de façon con- nue en soi, une vitre c et un réflecteur parabolique d main- tenus parades ressorts e. Ces ressorts e portent d'un côté 

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 contre un renflement de la lunette,de l'autre côte contre une bride f du réflecteur. Le repliage de cette bride f cause les irrégularités de la forme du réflecteur parabolique men- tionnées ci-dessus, et celles-ci ont pour résultat que les rayons lumineux d'une lampe située au foyer de la parabole, refléchis par le bord du réflecteur parabolique d, sont dif- fusés vers l'extérieur au lieu d'être refléchis parallèle- ment à l'axe optique. Deux de ces rayons lumineux sont dési- gnés par g et h. 



   La moitié supérieure de la vitre ± présente une zone semi-annulaire 1 dans laquelle l'épaisseur du verre va en diminuant vers l'extérieur, la surface extérieure de cette   zône   semi-annulaire i étant légèrement convexé. Cette zône semi-annulaire 1 réfracte les rayons lumineux refléchis vers le haut et latéralement vers le haut par la surface péri- phérique irrégulière du réflecteur parabolique d, de telle façon que ces rayons soient orientés parallèlement à l'axe optique du phare et ne puissent éblouir des personnes ren- contrées. 



   Dans la moitié inférieure du phare, les rayons lu- mineux diffusés vers l'extérieur ne sont pas gênants; pour 'cette raison la   zône   convexe peut ne pas s'étendre sur la moitié inférieure de la vitre c. 



   Si on le désire, le biseautage du bord de la vitre peut être suffisamment fort pour qu'il fasse dévier les rayons lumineux le traversant non pas parallèlement à 1-'axe optique, mais vers le bas, sur la route. Le cas échéant, la réduction de l'épaisseur du bord de la vitre peut   décroî-   tre de haut en bas. 



   Par ailleurs, la vitre peut être cannelée de toute façon désirée sur sa face avant ou arrière. 



    @  

Claims (1)

1. REVENDICATIONS --------------------------- 1 Phare de véhicule à réflecteur concave fermé par une vitre ou plaque transparente, caractérisé en ce que le bord de la vitre que traversent les rayons lumineux est for- mé de façon à faire dévier vers la route les rayons lumineux dirigés vers le haut par suite de la forme irrégulière du bord du réflecteur.

   2) Phare suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la moitié supérieure de la vitre présente une zône périphérique dont l'épaisseur va en diminuant vers l'extérieur.

   3) Phare suivant les revendications 1 et 2, caracté- risé en ce que l'une des surfaces extérieures de la zone péri- phérique d'épaisseur réduite est bombée.