BE377874A

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Publication number: BE377874A
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Description

Dispositif de vaporisation et de suralimentation pour moteurs à combustion interne
La présente invention a pour objet un dispositif de vaporisation et de suralimentation pour moteurs à combus- tion interne et son principal but est de fournir à l'indus- .trie automobile un dispositif assurant la vaporisation complète du mélange explosif avant son introduction dans les.cylindres des moteurs,ce qui augmente grandement le Rendement de ceux-ci, réduit la consommation de combustible

et empëche leur surchauffage et leur carbonisation.

Dans les dessins annexés :
La fig. 1 est une-élévation du dispositif en question, le montrant fixé à certaines parties du moteur.

La fig. 2 est une coupe longitudinale de ce dispositif.

La fig. 3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la Fig.1.,
La fig. 4 est une coupe suivant la ligne 4-4 de la fig.8.

La fig.5 est une coupe montrant une variante.

La fig. 6 est une coupe de la fig. 5.

1 désigne un cylindre, dont l'alésage est représenté en 2 ; cecylindre comporte une chambre annulaire 3, sépa- rée de .l'alésage par des cloisons 4, et il est composé de deux pièces boulonnées ou assemblées autrement l'une à l'autre, comme indiqué en 5. Les extrémités de rencontre des cloisons 4 de ces deux pièces s'emboîtant l'une sur l'autre, comme on le voit en 6, pour établir un joint étanohe aux gaz lorsque ces deux pièces sont assemblées.

Une chambre 7 est ménagée à une extrémité de l'alésage et une ouverture de sortie 8 communique avec l'autre ex- trémité, cette ouverture étant elle-même reliée au conduit d'admission 9 du moteur. Une tubulure 10 fait communiquer la chambre 7 avec un carburateur 11 ou autre source de distribution de combustible et une autre tubulure 12 fait communiquer la chambre 7 avec l'atmosphère. Cette tubulure
12 est normalement fermée par une soupape 13, dont le res- sort 14 est réglable au moyen d'un éorou 15 vissé sur sa tige.

Un conduit 16 relie une extrémité de la ohambre 3 au collecteur déchappement du moteur et un orifice de sortie 17 relie son autre extrémité à un tuyau 18 relié

au tuyau d'échappement du moteur.

Un registre 19 règle le passage des gaz d'échappement par le conduit 16; une roue dentée 20 est fixée à la tige de ce registre et placée dans un carter 21, dans lequel est également montée une roue dentée 22, qui engrène avec la roue 20 et qui est attaquée par un segment denté 23 porté par une pièce à dilatation thermique 24, de façon que le mouvement de cette pièce soit communiqué au registre. Cette pièce à dilatation thermique 24 est portée par un tube 25 logé dans une partie élargie de la ohambre 3, de manière que les gaz d'échappement passant par cette chambre agis- sent sur oette pièce 24.

Le tube 25 est maintenu en place par un écrou conique 26, vissé dans une partie de 1 enveloppe et dont la partie supérieure est fendue et de forme conique, de façon que lorsque le contre-écrou 27 est vissé sur la partie fendue, celle-ci serre le tube. Un index 28 est relié à la roue dentée 22 et coopère avec un cadran 29 renfermé dans le carter pour indiquer la température de la chambre à gaz d'échappement du dispositif. Cet index et ce cadran sont visibles à travers une fenêtre 30 prévue dans le carter.

Un arbre 31 (fig.2) traverse l'alésage du cylindre 1; ses deux extrémités tourillonnent dans des consoles 32, reliées aux extrémités du cylindre et cet arbre reçoit son mouvement de rotation d'une pièce mobile faisant partie du moteur au moyen d'une courroie 33 ou de tout autre disposi- fig.Des pales de ventilation 34 sont montées sur l'arbre sur lequel est également montée une vis d'Archimède 35 en matière perforée ou poreuse. Tout nombre approprié de chi- canes 36 est également monté sur l'arbre 31; ces chicanes

sont en matière perforée ou poreuse et elles sont placées entre les spires de la vis.

Il est préférable de disposer le ventilateur près de la chambre 7 et de prolonger la vis de ce ventilateur jusqu'à l'extrémité de sortie de l'alésage (comme le montre le dessin) bien que l'invention ne soit pas limitée à cette construction particulière.

On voit par ce qui précède que le mélange explosif entre tout d'abord dans la chambre 7, par laquelle il passe dans le distributeur d'admission. Pendant son pas- sage par l'alésage, le ventilateur, la vis et les chicanes, qui tournent tous dans cet alésage, agissent sur ce mélan- ge. Celui-ci est également chauffé par les produits de com- bustion traversant la chambre 3. Le mélange entre ainsi dans les cylindres du moteur à un état très combustible et de l'air est automatiquement ajouté à lui lorsque le moteur prend de la vitesse, par l'orifice d'admission d'air 12 commandé par une soupape. Le dispositif à dilatation ther- mique règle automatiquement la température du mélange, car, lorsqu'il entre en action, la soupape 19 est fermée,-ce qui empêche les'gaz d'échappement d'entrer dans la chambre 3.

Bien que les dessins représentent le dispositif à di- latation thermique placé dans la chambre 3, l'invention n'est pas limitée à cette disposition, car il peut être désirable de loger le dispositif dans l'alésage 2, de manière que le mélange explosif agisse lui-même sur le dispositif à dilatation thermique.

On a ainsi établi un dispositif servant à vaporiser et mélanger complètement le mélange explosif avant qu'il n'entre dans les cylindres du mtoeur, ce mélange étant chauffé par les gaz déchappement venant du moteur et la

température à laquelle le mélange est chauffé étant au- tomatiquement réglée par le dispositif à dilatation thermique.

Le dispositif de l'invention produit un mélange très combustible qui permet le démarrage rapide du moteur.

Le nombre de kilomètres parcourus avec une unité de consommation, par exemple 5 litres d'essence, est beau- coup augmenté; en outre le surchauffage et la carbonisa- tion du moteur sont empêchés.

Les figures 5 et 6 montrent une variante dans la- quelle 1' désigne une enveloppe ou réservoir établi de fa- çon appropriée pour être rempli d'eau par une admission 2' qui est couverte par un chapeau 3'. Ce réservoir ou enve- loppe comporte un alésage cylindrique 4' dont les extré- mités sont fermées par des fonds 5'. Un arbre 6 tou- rillonne dans ces fonds et est entraîné par toute partie convenable du moteur. Un cylindre 12' en matière po- reuse ou perforée est placé dans l'alésage et relié à l'arbre par des croisillons 10'. Un ventilateur 11' est également relié à l'arbre et à la partie centrale du cylindre 12'. Une vis 13' et des chicanes 14',faites de matière poreuse ou perforée, sont placées de chaque coté du ventilateur et sont reliées à l'arbre et au cylindre 12'.

Le mélange explosif est introduit dans une extrémité de l'alésage par le tuyau 15' et un tuyau 18' relie l'autre extrémité de l'alésage avec le distri- buteur ou les cylindres du moteur.

Des tuyaux 21' traversent la chambre à eau du ré- servoir ou enveloppe et sont convenablement réglés avec le dispositif d'échappement du moteur, de manière que les

gaz d'échappement passent par ces tuyaux et chauffent ainsi l'eau contenue dans le réservoir. Le passage des gaz d'é- chappement dans les tuyaux 21' est réglé par une soupape convenable (non représentée) et un petit cylindre 27' est placé sur le réservoir; l'extrémité intérieure de ce petit cylindre communique avec la chambre à eau du réser- voir. Un piston 29', placé dans ce cylindre, est normalement maintenu abaissé par un ressort 30'; la tige 31' de ce pis- ton'traverse le fond supérieur du petit cylindre 27' et est reliée convenablement à la soupape qui règle l'échap- pement.

Ces pièces agissent ainsi comme régulateur pour régler la température de l'eau dans le réservoir, car, dès que l'eau atteint une certaine tmpérature,le piston 29' est repoussé vers l'extérieur par la pression régnant dans le réservoir. Ce mouvement vers l'extérieur du piston est transmis au registre de réglage d'échappement de sorte que le passage des gaz d'échappement par les tuyaux 21' est arrêté ou réduit. Une lumière 34' est prévue dans le cylindre 27' pour quesi l'eau contenue dans le réservoir est surchauffée en cas de défaut de fonctionnement du dis- positif d'actionnement de la soupape pour une raison quel- conque, la pression régnant dans le réservoir soulève le piston au-dessus de cette lumière et que la vapeur ou l'eau s'échappe par là.

Ce dispositif fonctionne donc comme sou- pape de sûreté pour empêcher le surohauffage de l'eau con- tenue dans le réservoir au cas où l'autre dispositif ne fonctionnerait pas.

Le dispositif représenté dans les figs. 5 et 6 fonc- tionne de la même manière que le premier mode de réalisation décrit de l'invention. Si on le désire, le dispositif mélan-

geur représenté dans la fig. 5 peut être utilisé dans ce premier mode de réalisation, ou bien le dispositif repré- senté dans les figs. 5 et 6 peut être chauffé directement aussi par les gaz d'échappement.

REVENDICATIONS
1.- Un dispositif mélangeur pour mélange explosif, comprenant une enveloppe, une ouverture pour introduire le mélange explosif à une extrémité de l'alésage de cette enveloppe, une ouverture pour faire sortir le mélange de l'autre extrémité de l'alésage, une chambre entourant l'alésage, un dispositif pour faire passer un agent de chauffage par cette chambre en vue de chauffer le mélange passant par l'alésage, un arbre traversant 1' alésage, un dispositif pour faire tourner cet arbre, un ventilateur porté par l'arbre et une vis d'Archimède portée par l'ar- bre et faite de matière perforée ou poreuse.

2.- Un dispositif mélangeur pour mélange explosif, comprenant une enveloppe, une ouverture pour introduire le mélange explosif dans une extrémité de l'alésage de cette enveloppe, une ouverture pour faire sortir le mélange de l'autre extrémité de l'alésage, une chambre entourant l'a- lésage, un dispositif pour faire passer un agent de chauf- .fage par oette chambre en vue de chauffer le mélange pas- sant par l'alésage, un arbre passant par l'alésage, un dispositif pour faire tourner cet arbre, un ventilateur porté par l'arbre, une vis d'Archimède portée par l'arbre et faite de matière perforée ou poreuse, une ou- verture pour faire communiquer l'alésage avec l'atmosphère et une soupape automatique commandant cette ouverture.

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Claims

3. -Un dispositif mélangeur pour mélange explosif <Desc/Clms Page number 8> comprenant une enveloppe, une ouverture servant à intro- duire un mélange explosif dans une extrémité de l'alésage de l'enveloppe, une ouverture pour faire sortir le mélange de l'autre extrémité de l'alésage, une chambre entourant l'alésage, un dispositif pour faire passer un agent de chau- fage par cette chambre en vue de chauffer le mélange pas- sant par l'alésage, un arbre traversant cet alésage, un dis- positif pour faire tourner cet arbre, un ventilateur porté par l'arbre, une vis d'Arohimède portée par l'arbre et faite en matière perforée ou poreuse, une ouverture pour faire communiquer l'alésage avec l'atmosphère,

une soupape automatique commandant cette ouverture.et une chicane en matière perforée ou poreuse portée par l'arbre et disposée entre deux spires de la vis.

4.- Un dispositif mélangeur pour mélange explosif com- prenant une enveloppe, une ouverture pour introduire un mélange explosif dans une extrémité de l'alésage de l'en- veloppe, une ouverture pour faire sortir le mélange de l'autre extrémité de l'alésage, une chambre entourant l'a- lésage, un dispositif pour faire passer des gaz d'échappe- ment par la chambre en vue de chauffer le mélange passant par l'alésage, un dispositif à dilatation thermique propre à régler le passage de gaz d'échappement par la chambre pour régler automatiquement la température du mélange explosif, un arbre traversant l'alésage, un dispositif pour faire tour- ner cet arbre, un ventilateur porté par l'arbre, une vis portée par l'arbre et faite en matière perforée ou poreuse et des chicanes en matière perforée ou poreuse portées par l'arbre.

5.- 'Un dispositif' mélangeur pour le mélange explosif <Desc/Clms Page number 9> alimentant un moteur à oombustion interne, comprenant une enveloppe comportant un alésage et une chambre entourant l'alésage, cette enveloppe étant composée de deux parties, un dispositif pour assembler ces parties, les parois sépa- rant la chambre de l'alésage s'emboîtant l'une dans l'autre à leurs extrémités de rencontre, une chambre ménagée à une extrémité de l'alésage, un dispositif pour relier l'autre extrémité de l'alésage aux cylindres du moteur, un c arbu- rateur relié à la chambre prévue à l'extrémité de l'alé- sage, une ouverture faisant communiquer cette chambre avec l'atmosphère, une soupape automatique commandant cette ouverture, un arbre traversant l'alésage, des pales de ven- tilation montées sur l'arbre près de la chambre,

une vis en matière perforée ou poreuse portée par l'arbre et allant du ventilateur à l'extrémité de sortie de l'alésage, un dispositif pour faire tourner l'arbre, un dispositif pour introduire des gaz d'échappement dans la chambre qui en- toure l'alésage,et un dispositif à dilatation thermique pour régler l'écoulement des gaz dans la chambre afin de régler automatiquement la température du mélange sortant du dispositif.

6.- Un dispositif mélangeur pour mélange explosif comprenant une enveloppe, une ouverture pour introduire le mélange dans une extrémité de l'enveloppe et une ouverture pour le faire sortir de l'extrémité opposée, un arbre tra- versant l'enveloppe, un dispositif pour faire tourner cet arbre, un ventilateur monté sur l'arbre pour faciliter le passage du mélange par l'enveloppe et une hélice en matière perforée ou poreuse dont le contour intérieur est fixé à l'arbre, grâce à quoi cette vis tourne avec oet arbre. <Desc/Clms Page number 10>

7.- Un dispositif mélangeur pour mélange explosif comprenant une enveloppe, une ouverture pour introduire le mélange dans une extrémité de cette enveloppe et une ouvertu- re pour le faire sortir de l'extrémité opposée, un arbre traversant l'enveloppe, un dispositif pour faire tourner l'ar- bre, un ventilateur monté sur l'arbre pour faciliter le'pas- sage du mélange par l'enveloppe, une vis en matière perforée ou poreuse dont le contour intérieur est fixé à l'arbre grâce à quoi la vis tourne avec cet arbre, et un dispositif pour chauffer le mélange quand il passe par l'enveloppe.

8.- Dans un moteur à combustion interne comprenant un carburateur et un distributeur d'admission,'une enveloppe reliée à une partie du moteur et ayant une extrémité reliée au distributeur et son autre extrémité au carburateur, une pièce rotative disposée dans l'enveloppe et constituée par un arbre, un cylindre, un ventilateur relié à l'arbre et au cylindre et une vis ou pièce en spirale reliée à l'arbre, ainsi qu'un cylindre de chaque côté du ventilateur, la vis étant en matière perforée ou poreuse, et un dispositif fai- sant tourner l'arbre sous la commande du moteur.

9.- Dans un moteur à combustion interne comprenant un carburateur et un distributeur d'admission, une enveloppe reliée à une partie du moteur et dont une extrémité est reliée au distributeur et l'autre au carburateur, un dis- positif rotatif monté dans l'enveloppe et constitué par un arbre, un cylindre, un ventilateur relié à l'arbre et au cylindre, puis une vis ou pièce spirale reliée à l'ar- bre et au cylindre de chaque côté du ventilateur, cette vis étant en matière perforée ou poreuse, un dispositif pour faire tourner l'arbre sous la commande du moteur et des chicanes en matière perforée ou poreuse disposées entre <Desc/Clms Page number 11> - ... -....IL les spires de la vis et reliées à l'arbre et au cylindre.

10. - Un dispositif mélangeur pour mélange explosif comprenant une enveloppe, un arbre monté à rotation dans cette.enveloppe, un ventilateur relié à l'arbre entre les extrémités de l'enveloppe, une vis reliée à l'arbre de chaque côté du ventilateur et faite de matière perforée ou poreuse, un dispositif pour faire tourner l'arbre , une ouverture pour introduire le mélange dans une extré- mité d'enveloppe, une sortie à l'autre extrémité de l'en- veloppe, des chicanes en matière perforée ou poreuse reliées à l'arbre et disposées entre les spires de la vis, un dispositif pour chauffer les parois de l'enveloppe et chauffer ainsi'le mélange quand il traverse le dispo- -sitif,