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" Dispositif de chauffage au mazout ou combustible analogue des machines ambulantes telles que bitumeuses,épandeuses et autres ".
Il est fait usage pour la confection et la réfraction des routes des machines ambulantes destinées à fondre et épandre le bitume ou matière analogue.
Ces machines ambulantes comportent en principe un corps,for- mant réceptacle pour la masse, porté généralement par deux paires de roues et garnies inférieurement d'une source de chaleur quel- conque. Cette dernière peut être un foyer à charbon ordinaire ou un brûleur au mazout, combustible liquide, tel que pétrole, gasoil, etc.. Toutefois, dans le cas de brûleurs à combustible liquide,le matériel employé jusqu'à ce jour nécessite l'adjonc- tion d'un compresseur d'air destiné à obtenir la pression voulue
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de façon à élever la température de la flamme au degré requis.
De ce fait, l'alimentation de ces machines ambulantes par les combustibles liquides est encore assujettissante et, en tout cas, peut disposer à étra vulgarisée et employée dans les proportions qu'on est en droit d'en attendre.
De plus les brûleurs nécessaires dans ce genre d'installa- tion offrentune manipulation assez délicate surtout par temps de grand froid.
La présente invention consiste donc en la réalisation d'une installation de chauffage au mazout applicable aux machines ambu- lantes du genre bitumeuse, épandeuse, échauffeuse, etc.. et ca- ractérisée par le fait que l'ensemble peut être conduit par un ouvrier même inexpérimenté, tout en ne nécessitant pas l'emploi fastidieux d'un compresseur d'air et de toute l'installation s'y rapportant.
L'invention est représentée à la figure ci-jointe, laquelle est une vue perspective d'une bitumeuse garnie du dispositif de chauffage au mazout faisant l'objet de l'invention.
Dans cette figure :
1 est la machine ambulante proprement dite, 2 est un réser- voir de combustible liquide préférablement placé à la partie su- périeure, 3 est une pompe à main raccordée avec le réservoir, 4 est un manomètre; 5 est le brûleur placé à la partie inférieure du corps de la machine 1; ce brûleur est raccordé au réservoir 2 par un conduit de liaison 6, lequel est garni intermédiairement d'un robinet ou vanne de réglage 7. Le brûleur 5 se caractérise du fait qu'il est conformé de façon à pouvoir être chauffé au préalable, c'est-à-dire avant la mise en action de la source d'é- nergie proprement dite.
A cet effet, sous le brûleur 5 est prévu un petit récipient 8 contenant une quantité prédéterminée de combustible liquide.
La combustion de cette quantité de mazout, par exemple, suffira
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à chauffer la masse du brûleur au degré désiré. Dès lors l'insta lation de chauffage est réalisée comme suite .
Le bitume ou matière analogue est placée dans le corps de la machine 1. Le réservoir 2 est rempli de combustible lequel s'é- coule librement par le conduit de liaison 6. La vanne 7 étant ou- verte, le combustible s'écoule vers le brûleur. Toutefois le feu a été préalablement mis au mazout ou matière analogue contenue dans le petit récipient placé sous le brûleur de sorte que ce dernier se chauffe de plus en plus. De ce fait, au début, la flamme sortant du brûleur est extrêmement petite et froide. fou- tefois l'échauffement de la matière du brûleur augmente la flui- dit(µ du combustible liquide de sorte que la combustion de ce der- nier devient de plus en plus parfaite.
Pour obtenir le rendement désiré de la flamme sortant à ce moment du brûleur il suffira d'actionner la pompe à main 3 placée sur le réservoir 2 de façon à augmenter la pression dans le dit réservoir. Cette augmentation de pression se répercute dans la conduite 6 et enfin dans le brû- leur au sortir duquel la flamme s'allonge, s'éclaire et acquiert une haute température.
Il est à remarquer que la pression à introduire dans le ré- servoir est relativement faible, 450 à 1000 grs. suffisent. De plus l'efficacité de la flamme peut encore être accrue par l'ou- verture plus ou moins grande de la conduite 6 par la valve 7.
Une caractéristique de l'invention réside également dans le fait que, contrairement aux installations employant un compres- seur, la présente ne nécessite pas une pression absolument con- stante et l'efficacité de la flamme reste maximum entre des limi- tes très larges. Tout au contraire, dans les installations anté- rieures, de faibles variations de pression suffisait;parfois à éteindre la flamme. Ainsi donc, l'installation représentée par la présente invention permet la manipulation des machines ambu- lantes du type connu par des ouvriers quelconques sans expérience spéciale.
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Il est à remarquer que l'invention peut subir un grand nom- bre de variantes ou de modifications. En effet, le réservoir ne doit pas expressément se trouver à la partie supérieure de la machine. De ce fait, étant placé à la partie inférieure, il suf- fira d'adjoindre une pompe élévatrice de façon à. donner au liqui- de la pression obtenue dans le cas décrit et obtenu par gravité.
De plus et suivant les dimensions, la nature des matériaux à fondre et la nature des matériaux de la machine , il pourra être fait usage de plusieurs brûleurs par la même machine.
Il reste entendu que l'installation est applicable avec la même facilité dans le cas de chauffage par retour de flammes ou autres.
Enfin, il est à remarquer que l'installation telle qu'elle vient d'être décrite peut parfaitement s'appliquer sur des ma- chines fixes et destinées à tout autre usage que ceux repris dans l'exemple suivant .
Le combustible liquide employé peut être du mazout, gasoil, pétrole, etc.. les pressions employées et réalisées par l'actionnement de la pompe à main, placée sur le réservoir, ne sont pas strictement limitées. Enfin, la pompe peut être action- née par tout moyen connu, manuellement ou automatiquement.
REVENDICATIONS'.
1/ Dispositif de chauffage au mazout ou combustible analo- gue des machines ambulantes, telles que bitumeuses, épandeuses et autres,caractérisé par le fait que le réservoir contenant le com- bustible liquide est pourvu d'une pompe à main ou automatique et d'un manomètre de sécurité.
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