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Brûleur à huile.
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La présente invention est relative un 'brûleul'>1t"-n,ulle susceptible d'être employé dans tous les cas où ces appareils servent à la production de chaleur, mais qui a été plus spécia- lement prévu pour être employé au chauffage d'un foyer compris dans un système de chauffage à eau.
L'invention consiste dans une construction perfectionnée de ce type connu de brûleur, dans lequel un tube d'amenée d'huile pourvu une extrémité, d'un ajutage éjecteur est combiné avec un tube air l'entourant et ayant une ouverture de sortie dis- posée autour du dit ajutage éjecteur, en vue d'assurer le mélange avec l'air, du jet d'huile sortant de l'ajutage éjecteur, pour constituer le gaz de combustion.
Les caractéristiques constructives selon l'invention ont pour but d'assurer un réglage simple de l'air sortant du brûleur, de manière à régler ainsi les proportions d'air et d'huile, et
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aussi de soumettre l'huile, pendant son passage à travers l'aju - tage éjecteur, à la chaleur du brûleur, de fagon qu'elle se vapo- rise afin d'obtenir un meilleur mélange de combustion avec l'air.
Ces effets sont produits par une construction selon laquel- le le tube à huile est formé avec une cheminée allonge s'éten- dant au/delà de l'extrémité de sortie de l'air, de manière qu'elle soit soumise extérieurement à la chaleur de la flamme du brûleur., et par la combinaison avec cette cheminée et le tube à air, d'un dispositif au moyen duquel la section de passage d'une ouverture annulaire de sortie d'air entre l'extrémité de ce tube et l'ex- trémité arrière de la cheminée, peut être modifiée pour faire aini varier la quantité d'air débitée par ce tube.
Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est re- présentée à titre d'exemple au dessin annexé et est complètement décriteci-après en se référant à ce dessin, dans lequel:
Fig. 1 est une vue latérale en élévation, et
Fig. 2 une coupe longitudinale axiale dans toute la lon- gueur du brûleur.
Dans la forme de réalisation représentée de l'invention, à l'extrémité arrière du corps cvlindrique A est prévue une ou- verture dans laquelle l'extrémité arrière du tube à huile B est fixée par tout moyen approprié pour assurer la position longitu- dinale axiale de ce tube dans le corps A. Ce tube à huile se termine à son extrémité avant par un prolongement C qui, dans sa partie arrière, a la forme d'un cônes comme montré en D, et dans sa partie avant s'étend sous forme d'une cheminée de diamètre restreint.
Un pointeau E est prévu, qui peut pénétrer dans l'en- trée du passage de la cheminée, et ce pointeau est fixé à l'ex- trémité avant d'une tige F qui s'étend axialement dans l'extré- mité arrière du tube B, dans l'alésage duquel elle se visse., comme représentée et s'étend ensuite au-delà, de cette extrémité et est pourvue d'un volant à main F' que l'on tourne pour ouvrir plus ou moins le passage de la cheminée, de façon bien connue.
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L'extrémité avant du corps cylindrique A est filetée exté- rieurement, et sur cette extrémité est vissé un chapeau G,de ma- nière à former avec la cheminée 0 un ajutage pour le brûleur. A cette fin, ledit chapeau est alésé axialement suivant un passage qui entoure la cheminée, ce passage ayant à son extrémité arrière, un diamètre divergent vers l'arrière, comme représenté en H, en conformité avec la surface conique D de la naissance de la chemi- née, ce passage ayant, aussi un diamètre divergent vers l'avant, comme représenté en J, pour former une chambre-ajutage autour de la cheminée.
En vissant ou dévissant. ce chapeau sur le corps cylindrique A on peut fermer plus ou %oins ou -complètement un espace ou conduit annulaire K, formé entre la surface conique D et la surface H. Le prolongement C formant cheminée s'étend au- delà de l'extrémité du dit chapeau.
L'air de combustion pour le brûleur pénètre près de l'extré- mité arrière du corps A, par le conduit M, tandis que l'arrivée d'huile se fait près; de l'extrémité arrière du tube à huile B, par le conduit N, les deux conduits susdits étant reliés de fa- gon appropriée à des sources d'alimentation. L'air traverse donc l'espace annulaire entre le corps A et le tube B et est projeté à travers le conduit K, dans une chambre annulaire entourant la cheminée C, afin d'atomiser et de projeter l'huile sortant de l'orifice de sorte de la cheminée, pour la mélanger intimement à l'air.
La chambre ajutage J forme un- espace de combustion autour de la cheminée qui la traverse, de sorte que la cheminée s'échauf- fe et provoque la vaporisation du combustible qui passe à travers elle, et assure par conséquent un meilleur mélange du combusti- le avec l'air et une combustion plus effective du mélange*
Le réglage de la section de passage du conduit d'air con- tribue à assurer automatiquement le réglage du combustible, en rapport. avec le réglage de l'air, dans la mesure permise par le contrôle du combustible lui-même au moyen du pointeau E.