BE398914A - - Google Patents

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BE398914A
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pump
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C99/00Subject-matter not provided for in other groups of this subclass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2700/00Special arrangements for combustion apparatus using fluent fuel
    • F23C2700/02Combustion apparatus using liquid fuel
    • F23C2700/026Combustion apparatus using liquid fuel with pre-vaporising means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " PERFECTIONNEMENTS AUX DISPOSITIFS   DESTINES   A   CHAUFFER     Il   UNE   CHAUDIERE   AU MOYEH   D'UN     COMBUSTIBLE     LIQUIDE   OU GA ZEUX". 



   L'invention a pour objet des dispositifs per mettant de chauffer une chaudière au rnoyen d'un   combustible   liquide ou gazeux . 



   Suivant   l'invention ,   le combustible gazeux est extrait par une ou plusieurs pompes du réservoir de combustible ,en passant à traversune soupape de retenue . 

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  Cette pompe ou   c es   pompes l'envoient ensuite à traversune autre soupape de retenue vers une ou plusieurs chambres de combustion disposées à 1'extrémité d'entrée des tubes de   t'usée   ou de   flamme   de la chaudière , où il est enflanmé . 



   Les dispositifs   d'allumage   peuvent consister en une bougie d'allumage de type courant fixee dans chacune des chambres de combustion . 



   Les soupapes de retenue sont, de préférence du type à billes et peuvent être   constituées   par plu sieurs billes disposées dans une bague montée dans une enveloppe, le soulèvement excessif étant   empêche   par une plaque d'acier   trempé .   



     Le   mélange combustible peut être constitué par un mélange d'un combustible liquide vaporisé et d' air, ou encore de gaz de ville et d'air, ou au moyen de tout autre   combustible convenable   vaporise ou gazeux. Si l'on utilise un melange de liquide vaporise et d'air, on peut utiliser ,pour vaporiser le   combustible ,   un carburateur quelconque convenable , de préférence du type sans flot-   teur".   



   Sur lesdessins snnexés, on a représente, schématiquement,à titre   d'exemple,   un mode de réalisation des divers appareils utilisés pour mettre l'invention en oeuvre , 

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La figure I est une vue   schématique ,   partiellement .en coupe, de l'appareil. 



   La figure 2 est une coupe verticale de la chambre de combustion , faite par   la   ligne 2 - 2 de la figure
I. 



   La figure 3 est une coupe par la ligne 3 - 3 de la figure 2 . 



   La figure 4 est une coupe horizontale du clapet de retenue par la   lijne   4 - 4 de la figure I . 



   Le figure 5 est une vue en plan du carburateur . 



   La figure 6 est une coupe verticale du carbura- teur par la ligne 6-6 figure 5 . 



   Le combustible liquide , emmagaainé dans un ré- servoir ( non   représente )   est aspiré au carburateur,A, par la pompe , 0 . De ce carburateur , le mélange com- bustible est aspiré à travers le clapet , B, par la pom- pe C, puis envoyé à la chambre de combustion, F, après avoir   paosé   à travers le clapet , D . Entre le clapet, D, et. la 'chambre, F, se trouve une chemise de refroidisse- ment 'par   eau , 1 .   En G , on a représenté une chaudière à tube de fumée ou do flamme , située au voisinage de la chambre de combustion F . 



   Le carburateur A est du type " sans flotteur " et est constitué par un tube , a , aboutissant au. centre d'un plateau,b , l'extrémité de ce tube a étant munie - 

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 d'un ajutage, c, et l'extrémité inférieure de ce tube étant reliée au tuyau , d, par lequel arrive le com bustible . Une pièce ,e, en forme de coupelle renversée, est reliée au plateau ,b, et entoure la partie supérieure du tube a . Cette pièce porte plusieurs trous e; permettant à l'air de passer entre ladite pièce et le tube a . Deux volets , f , en forme de croissants, peuvent pivoter par rapport à la pièce e, de façon à découvrir ou à recouvrir tous les orifices e' ou certains d'entre eux . 



   Ce dispositif permet de régler l'arrivée   d' air.   



   La pompe 0 peut être d'un type quelconque et peut être actionnée par une transmission quelconque , (par exemple , une courmie ) à partir d'un arbre de transmission . Elle peut également être couplée directement avec un moteur électrique ou autre . 



   Sur les dessins, on a représenté la partie in-   férieure   de la pompe C , reliée directement au clapet de retenue B . Ce dernier est constitué par un corps en deux parties   et±  Entre ces deux parties se trouve une plaque perforée , h, portant un certain nombre de billes ,   ' ,   (cinq dans le cas présent ) . Ce corps est, de préférence, en acier trempé , de manière à éviter que les billes hé ne se soulèvent d'une façon excessive . 



   Un autre clapet de retenue , D ,est relié au corps de la pompe., par un   tuyau 1 ,   Ce second clapet est 

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 de construction à peu près semblable à celle du clapet   B,   mais ce clapet ne comporte qu'une seule bille , k , disposée entre deux plaques perforées   1 - 1- .   



   Le clapet D est relié à la chambre de combustion F par un tuyau , m, qui passe à travers un refroi disseur , E. 



   La chambre de combustion F est constituée par une enveloppe , n, sensiblement cylindrique, à l'intérieur de laquelle se trouve un noyau .   Ce.   noyau comporte une partie circulaire d'zxtrzmité, o , que l'on peut visser dans le corps n , une partie   transversale , ± ,   et une partie longitudinale, q . 



   Les parties et q sont percées d'un passage axial, !. , dans lequel est vissée 1'extrémité du   tuyau.:!!! .   



  La   partie 1.   porte également la chambre de combustion proprement dite , s , avec laquelle communique le   canal , r   .A son -autre   extrémité ,   la   chambre..@.   porte une bougie, d'cllu mage , t , du type habituel . 



   Au corps n , qui sert de chemise d'eau pour la chambre s , aboutissent des tuyaux de circula.tion d'eau   u - u .    



   Dans la paroi de la chambre s est fixé un autre tuyau , v , qui traverse le corps n . 



   Dans la partie transversale P se trouve une cartouche ou une bobine , w , constituée par de la toile 

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 métallique et quetraverse le mélange gazeux , dans .son parcours le long du canal avant de   pénétrer   dans la chambre s . . Cette cartouche empêche tout retour de flammes vers la pompe . 



   Si on le désire, la cartouche w, peut être enroulée autour d'un noyau métallique , x. 



   On voit en y - y, des bouchons amovibles qui   permettant   de changer la cartouche
La chaudière G comprend une chambre d'eau cylindrique , 2 , et des plaques d'extrémité , 3,   4 .   



  Un tube de flammes , 5 constitué par un serpentin replié sur   lui-même ,   de   manière   à former plusieurs replis , est fixé à la plaque 4 et placé à l'intérieur de la   chambre 3 ,   La plaque d'extrémité 3 a une forme arrondie et comporte une chemise d'eau extérieure , 6. 



    Un:-.   des extrémités du tube 5 est reliée au tuyau , v , et l' autre extrémitz est   reliée par   un tuyau ,   7,   à la chemise 6 En 8 , on voit un silencieux intercalé dans le tuyau 7 . Dans ce silencieux, se trouve un rouleau de toile   métallique , 9 .   



   La   chambre     2   et le   tuyau     d'échappement.     7   sont entourés d'une garniture .calorifuge convenable
10- 10. 



   Dans le tuyau   7 ,  à côté du silencieux   8 ,   se trouve un robinet ou un registre , II, destiné à 

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 régler la quantité de gaz chaud qui s'écoule à travers le serpentin . En 12 est un tuyau relié à une pompe d'alimentation en eau ( non représentée ). 



   Lorsque l'installation fonctionne, le mélange gazeux arrive régulièrement et sous une très faible pression (.environ 2 kg. par cm2) à la chambre de combustion s , sous l'action de la pompe 0 . Ce mélange est enflammé par la bougie t et les produits de la combus tion passent dans le tube 5 , en chauffant ensuite l'eau qui est contenue dans la   chambre 2 .   Les gaz chauds , après avoir   circulé   dans le tube 5 et dans le silen cieux 8 se rendent dans la ohemise 6 et contribuent ainsi à chauffer l'eau davantage .

Claims (1)

  1. R E S U M E L'invention a pour objet : I - Un mode de chauffage de chaudière , dans lequel le mélange combustible est envoyé ,par une pompe , à. un tube de fumée placé dans cette chaudière et enflammé à l'entrée de ce. tube , caractérisé par le fait que le mélange combustible est aspiré par une ou plusieurs pompes à travers un clapet de retenue et envoyé par cette ou ces pompes , à travers un autre clapet de retenue, à une ou plusieurs chambres de combustion placées à l'extrémité du tube de fumée, où le mélange est enflammé . <Desc/Clms Page number 8>
    2 - Un mode de réalisation présentant le caractzristiques suivantes: a) Entre la ou les pompes et la ou les cham bres de combustion est intercalé un rouleau de toile métallique ou un organe - analogue pour empêcher tout retour de flamme ; b) Chaque soupape de retenue est constituée par un corps à l'intérieur duquel se déplacent une ou plusieurs billes ; c) Dans le cas où le combustible utilisé est un combustible liquide , ce dernier est vaporisé dans un carburateur , de préférence du type "sans flotteur"; d) Au sortir du, tube de fumée , le gaz chauds sont envoyés dans le double fond d'une calotte fermant une extrémité de la chambre d'eau , de manière que leur chaleur résiduaire soit utilisée également au chauffage de cette chambre .
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