Lampe st ineande#scenee pour combustible liquide. L'objet de l'invcntio n est une lampe àr incandescence pour combustible liquide.
Cette lampe comporte tin réservoir à coru- bustible auquel est relié un tube vaporisaterir amovible à paroi mince et de faible section transversale, ayant une zone de vaporisation qui est éloignée de l'extrémité d'émission (le ce tube vaporisateur et adjacente :
i au moins titi brûleur, ce qui fait que le combustible admis dans ladite zone de vaporisation est vaporisé, lorsque la lampe est allumée, par la chaleur développée par le brûleur, la paroi mince du tube vaporisateur permettant, lors de l'allumage de la lampe, (le provoquer la vaporisation art moyen d'une source de cha- lerir relativement faible.
Le dessin annexé représente, à titre d'ex emple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 en est une coupe axiale; La fig. 2 est une vire latérale de cer- taines parties de cette lampe; La fig. 3 est une vue de détail.
La, lampe représentée comprend, :1 sa partie inférieure, un récipient 3 qui se renr- plit à l'aide d'un manchon -l, disposé à la partie supérieure du récipient et sur le côté de celui-ci.
(,'e manchon 4 est fileté intérieure- melrt pour recevoir titi bouchon amovible 5 colnporta lit, ù sa partie supérieure, une bride extérieure 6 pourvue (Fini joint 7 sur sa face interne.
lie bouchon 5 présente titi canal de passage S, dont l'extrémité inférieure est élargie pour recevoir une soupape de retenrie 9, tandis qir'àr soir extrémité supérieure il communique avec deux branchements 10 dé bouchant clans la partie supérieure dudit. bouchon 5, laquelle est percée comme mon tré en 11.
Un bouchon fileté 12 est vissé dans cette partie percée 11 et il est traversé par tin canal 13. lequel est d'un diamètre plus petit que celui de la. partie 14 du bou- clron 5 comprise entre les branchements 10. cette partie 14 formant ainsi 111) siège qui ferme l'extrémité intérieure du canal 13 dans le bouchon 13 quand ce bouchon est vissé â.
fond sur le siège 14. L'extrémité extérieure du canal 13 est terminée par une partie évasée 15 destinée àr recevoir le bout conique du bec de lance d'une pompe d'alimentation d'air. Dans le dispositif ci-dessus décrit, si l'on désire remplir le réservoir 3, on dévisse le bouchon 5 du manchon 4 et le combustible est introduit par l'orifice de ce manchon, le bouchon 5 est ensuite remis en place.
Le combustible dans le récipient 3 petit alors être mis sous pression, en appuyant simple ment le bec du tube d'une pompe â air dans l'évasement 15, le bouchon 1\.3 ayant été préalablement. clév *tssé et soulevé du siège 14.
De l'air peut ainsi être introduit par la pompe à travers le bouchon<B>12</B> et le bota- chou 5 dans le. réservoir 3, le retour ou l'échappement de hair étant empécllé par la soupape de retentae 9. Quand l'air est en quantité suffisante, le bouchon 12 est revissé jusqu à ce qta'il appuie par sa face inférieure sur le siège 14. lermant ainsi liermétique- ment les orifices à air.
Le réservoir 3 est pourvu d'un conduit vertical central 16 dont l'extrémité supérieure est reliée à la partie inférieure d'un raccord 17 vissé dans un renflement 41 ménagé à la partie supérieure du réservoir et qui est tra versé par un canal 18 qui comprend un siège de soupape 19. disposé transversalement. Le raccord 17 est pourvu d'un côté d'un .pro longeaient transversal 21, dans lequel est vissé un pointeau 20, agissant conjointement avec le siège 19 pour régler l'ouverture de passage du canal 18 et manaeuvré par un petit volant extérieur 2\_'.
La partie supérieure du raccord 17 est filetée extérieurement pour recevoir nue cou ronne<B>-93</B> disposée horizontalement et com portant une partie excentrée clans laquelle est. vissé le tube à air 24.
Les parties infé- rieuru et supérieure du tube 24 sont verti cales et sont raccordées par une partie bourbe intermédiaire 2), la partie supérieure <B>2</B>6 fai sant partie dune chambre de mélange qui comprend aussi lui chapeau-support 2 7 dis posé transversalement, vissé sur le sommet du tube :.14 et maintenu eu place par une vis de serrage 28. La partie supérieure 26 du tube 24 est disposée dans l'axe ou direc tement au-dessus du raccord 17.
Les manchons et leurs tubes de distribu tion sont suspendus au chapeau-support 27 comme c est montré dans la fig. 2. Lesdits tubes de distribution \29 sont vissés dans le chapeau 27 et sont munis de calottes 30 qui se vissent sur leur extrémité inférieure..
Ces calottes 30 emboîtent des toiles métalliques appropriées 31 (fig.3) disposées à l'orifice inférieur du tube 29 et comprennent des rai- mires annulaires extérieures '13? disposées pour maintenir les manchons en place de façon sûre.
Les manchons et leurs tubes d'alinientatioal sont disposés de préférence de part et d'autre du SUPPOI-t-tLII)e <B>à.</B> ait- 24 et légèrement plus bas que la partie incurvée <B>25</B> du support.
La partie supérieure du raccord 1 7 est aussi filetée- iritérietire anent et est pourvue d'tata tube amovible 33, pour l'admission et la, vaporisation du combustible, dont l'extré mité inférieure est convenablement soutenue et maintenue en position par un bouchon 125 vissé dans le raccord 17.
L'extrémité supérieure du tube 3.3 pénè tre dans le tube d'alimentation d'air 24 par une ouverture 136 dans la portion incurvée <B>2</B>5 de ce tube, de façon à émettre le combustible vaporisé de bas en haut dans lit partie supé- rietare 26 du tube 24, le tube vaporisant 33 étant terminé à cet effet à, sa partie supé rieure par titi bec d'émission :)7 comportant liai petit orifice de décharge 38.
Le tube d'amenée et de vaporisation du combustible 33 comprend. aussi nue boucle centrale '.l9 qui et) constitue la zone vaporisante et qui est disposée de manière à s'écarter du tube à air, entre les manchons et leurs tubes d'alimentation comme c'est montré dans la fig. 2,
ledit tube 33 étant pourvu d'une subs tance 40 qui filtre et retarde le combustible. La distension du tube 33 et l'épaisseur de ses parois de môme que la disposition de la boucle 39 sont telles que le combustible puisse être au début vaporisé ait moyeu de la chaleur dégagée par des allumettes ordi naires;
titi tube en bronze d'environ 5 min de diamètre sur 'j: rani d'épaisseur de paroi et une boucle de 30 nuit de diamètre exté rieur donnent de bons résultats en pratique.
I.e renflement 41 â la partie supérieure dit réservoir 3 est utilisé pour supporter l111 collier 42 11111((i de perforations 43 et d'une rainure 44 't travers laquelle passe le pro longement 21.
Le collier :12 supporte la pla- que de fond 45 d'un porte-globe, laquelle est munie d*tin rebord central 46 venant s'em- bouer dans le collier 42; la plaque de fond -15 est pourvue d'une ouverture centrale. pour donner passage ai( raccord 17, et qui est renforcée par irae bride 47.
La plaque 45 est ainsi solideiite::t tenue entre le collier 42 et le raccord 23 et sert également < x maintenir en position le collier 42. La plaque 45 porte deux supports 48, munis ;l leur Atrémité supérieure de pièces de pivotement 49 autour desquelles petit pivoter une anse 50, et ces tiges de support 48 supportent aussi un an neau 51 pourvu d'une bride verticale 52 dis posée pour maintenir en position tilt globe 53 reposant sur la plaque 45.
Celle-ci est de plus percée d'une ouverture<B>59</B> placée direc- tement sons le tube it air 24. de fa( ort à permettre il, l'air d'affluer librement dans ce orbe.
Un chapeau de ventilation comprenant un collier perforé 54 est disposé au-dessus du globe 53; ce collier :54 est terminé en bas par une bride reposant sur l'anneau :
U. La partie supérieure du collier 54 comprend une calotte 55 traversée par une ouverture cen trale 56, dans laquelle passe une tige a 7 portée par le chapeau 27, l'extrémité stipé- rieure saillante de ladite tige étant intime d'titt écrou 58 qui porte sur la calotte 5:> et sert à maintenir le chapeau (le ventilation en position et à permettre aussi (le, la dé monter facilement.
La lampe décrite ci-dessus fotictionllle continu suit Le combustible sous pression contenu dans le réservoir 3, s'écoule vers lu bout, quand la soupape 20 est ouverte, 't travers le conduit 16 et le raccord 17 dans<B>le</B> tube de vaporisation 33.
Si les manchons >ont alors allumés. la chaleur qui sent dégage vaporisera le coni- Itiiatible pendant son passage dans la boucle 39, le combustible vaporisé venant déboucher par le bec ;
37 dans la partie supérieure 21i du support-tube < t air '?4. L'afflux du ooin- bustible vaporisé provoque l'admission d'air par l'orifice :59 ménagé dans la plaque -1:5 dit porte-globe et le fait monter par le tulte- it air 24 dans la partie supérieure ?6 de ce tube.
Le combustible vaporisé et l'air se nié- langent ainsi dans lit chambre de nulange constituée par la partie supérieure '6 du tube \4 et par le chapean-support 2-1, le iiiélati--e comburant descendant alors vers le ina(cltoit par les tubes de distribution ''9.
l'ôiir allu iner la lampe, il suffit de tenir une ou deux allumettes enffamntées sous la boucle 39 dit tube de vaporisations ):3, laquelle se trouvera ainsi suffisamment chauffée pour vaporiser le combustible et de@terniiiiet# l'allumage des manchons.
Une lampe ou brûleur à vaporisation construite comme décrit, permet il'a,ssurer la vaporisation initiale en un court, espace de temps et Sans devoir avoir recours il atteint dispositif (le ebatil'fage spécial, tel qu'une lampe ît :
tlc@@ol par exemple. délit l'usage comporte de nombreux désavatttat-es et des inconvénients considérables. L ai'rarigentent et la disposition dit tube vaporisateur sont tels que la vaporisation.
qui a lieu principale- nient a l'entrée de la boucle du tube vapo risateur, est produite il urne distance relative ment dit dit bec d'émission. le danger d'obstruction lie l'orifice dit bec par une accumulation accidentelle de dépi",ts charbon neux étant ainsi pratiquement éliminé cm considérablement réduit.
La structure de la lampe est grandement simplifiée par Femplm d'un tilbe tl*alintenit-t- tionn d'air servant it plusieurs fins contrite il a été décrit ci-dessus et dont la construction permet 1-emploi ll'itn tube de:
vaporisation relativement court. qui petit être facilement enlevé pour être nettoyé, réparé ou renouvelé. Cette lampe est aussi légère et compacte, de manipulations facile et eoitiittijde il l'usage; elle est en même temps comparativement peu coûteuse de construction.