BE407723A - - Google Patents

Description

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  "SERRURE POUR BICYCLETTE,MOTOCYCLETTE OU ANALOGUE" 
Le présent brevet a pour objet une sérrure pour bicyclet- te, motocyclette ou analogue, ayant pour but de bloquer une des roues de véhicules du genre spécifié ci-dessus, du fait qu'une broche ou piston est introduit dans une perforation radiale d'un disque rendu solidaire du moyeu de la roue du véhicule et ainsi bloque cette dernière et empêche conséquemment sa rotation. 



  L'engagement du piston de blocage s'effectue par la détente d'un ressort à boudin, lors de la rotation dans un sens d'une vis en- gagée dans le dit   Diston   et son dégagement, par la rotation en sens contraire de la dite vis, tout en comprimant le ressort ci-dessus. 



   Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les dessins annexés représentent à titre explicatif et non limitatif l'application de la serrure à une roue arrière de bicyclette. 

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   A cet effet les dessins représentent: 
La fig.I la vue en plan d'un moyeu de roue arrière auquel est appliqué le dispositif. 



   La fig.2 la vue en élévation de la fig.I. 



   La fig.3 représente une coupe longitudinale de la nièce constituant a proprement narler la clef de la serrure . 



   La fig.4 représente une coupe longitudinale dans la. -nièce fixe dans laquelle se déplace le piston de   blocage,lorsqu'il   est sollicité par la pièce de la fig.3 en position de fermeture ou d'arrêt 
La fig.5 représente une coupe longitudinale analogue à la fig.4 montrant le piston de blocage rentré,libérant la roue. 



   La fig.6 représente une coupe transversale suivant A-B fig. 



  4. 



   La fig.7 représente une vue en plan et en élévation du dis- que s'adaptant au moyeu de la roue du véhicule . 



   A titre d'exemple on choisira l'application du présent brevet a une roue arrière de bicyclette. 



   En se reportant   au--   figures ci-dessus, la serrure com- porte un cylindre 11 muni dans sa nartie inférieure d'un épau- lement à la suite duquel sont   disposées   des rainures 16 gui- dant le piston de blocage représenté par 6 muni de côtes ou rainures 8 engagées dans les rainures 16 de la nartie inférieu- re 12 du cylindre 11. Entre le fond du cylindre 11 et le pis- ton 6 est disposé un ressort à boudin 10. Le piston 6   compor-   te une perforation centrale 9 filetée intérieurement, dans la- quelle peut s'engager grâce à une ouverture 13 de la partie su- périeure ou fond du cylindre 11, la tige correspondamment fi- letée 14 d'un chapeau ou cuvette 15 représenté en coupe   à la   fig.3. 



   Le cylindre 11 est fixé par exemple nar sa partie 12 à la partie antérieure prolongée et forée du tendeur'de chaine 4 

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 voir fig.I et 2 et le cylindre passe ainsi entre les branches de la patte arri ère du vélo   soutenant   l'axe 5 du moyeu 1 de la roue sur la partie extérieure 2 duquel est vissé un disque3 voir   fig.7,   sur la face radiale duguel est ménagée un évidement ou per- foration 7 muni de rainures 17 dans lequel peut venir s'engager l'extrémité libre du piston de blocage 6 comme cela est repré- enté à plus grande échelle à la fig.4. 



   Ceci exposé le fonctionnement s'opère comme suit: 
Les fig.I et 2 et la fig.3 en coupe partielle a plus grande échelle représente la serrure fermée. 



   En effet, le piston de blocage 6 est engagé dans l'évi- dément 7 du disque 3 solidaire du moyeu 1 et la roue ne peut tourner . Si a présent on prend le chapeau 15 et qu'on intro- duit son axe   fileté .14   par   13   dans la perforation filetée in- térieurement 9 du piston 6 et si on tourne le chapeau 15 dans un sens par exemple celui des aiguilles d'une montre, la tige 14 va s'engager en 9, puis lorsque le fond du chapeau cuvette 15 atteindra la face supérieure du cylindre II, en continuant a tourner ce sera alors le piston 6 qui se déplacera dans le cy- lindre 11 en comprimant le ressort 10. Le tout se présente alors comme représenté à la fig.5 ou le piston de blocage   6   est   @   rentré dans le cylindre.

   A partir de ce moment le moyeu 1 est débloqué et la roue peut tourner librement, la serrure n'ayant plus aucun effet. 



   En continuant à tourner on peut enlever le chapeau 15 et la serrure est sans effet. 



   Si on veut rétablir l'effet de la serrure on replace le chapeau 15 et en tournant dans le sens inverse à. celui des ai- guillée d'une montre le chapeau 15   -..-descendra   coiffer le oylin- dre 11 puis à un certain moment quand le fond du ohapeau 15 sera contre le cylindre, le .chapeau n'avancera plus mais en   conti-   nuant à tourner ce sera le piston 6 qui sortira du cylindre et viendra par son extrémité libre, s'engager dans la perforation ' du moyeu 1 amenée dans la position correcte. 



    @   

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On conçoit aisément que l'objet de l'invention se prête à différents modes d'attache ou de fixation a un cadre ou chas- sis de véhicule du genre envisagé. Dans l'exemple décrit on a supposé le cylindre 11 fixé au tendeur de chaine, mais on pourrait tout aussi bien l'adapter à une roue avant ,soit de vélo ,soit de motocyclette en fixant le cylindre 11 sur une patte ou attache appropriée au but envisagé. 



   La serrure envisagée pourra se construire en tout maté- riaux et dimensions appropriées. Pour obtenir des serrures dif- férentes on pourra faire varier le diamètre, la longueur, le type du filet de la vis 14, et ainsi réaliser toute une gamme de serrures apparamment semblables mais se différenciant --- l'une de l'autre par les dimensions et caractéristiques   @   du filet de la   vis 14   et de la partie filetée intérieurement 9 du piston de blocage. 



   Il y a lieu de remarquer que les dessins figurent uni- quement   à   titre explicatif et non limitatif, l'objet de l'in- vention se prêtant   à   de nombreuses variantes d'exécution. 
 EMI4.1 
 



  R E V E N D I C A T I O N s ==========-==========-======

Claims (1)

1. I) Serrure pour bicyclette,motocyclette, ou analogue, caractérisée en ce qu'à une partie fixe, amovible ou non du véhicule, est rapportée une pièce en forme de cylindre dans lequel coulisse, est guidé et retenu, un piston de blocage sollicité par un ressort à boudin logé dans le dit cylindre, et muni axialement d'une perforation filetée dans laquèlle peut s'engager grâce à.

   une ouverture ad hoc de la partie supé- rieure du cylindre une tige filetée correspondante formant l'axe d'un chapeau faisant office de clef, en forme de cuvette cylin- drique pouvant coiffer le cylindre, renfermant le piston de blocage ,dont l'extrémité s'engage dans ou est retirée d'un évidement ou perforation disposée sur une face radiale ,soit du <Desc/Clms Page number 5> moyeu de la roue, soit d'une pièce en forme de disque rapportée sur le dit moyeu, lorsque le chapeau ooiffant le cylindre est tourné dans un sens ou dans l'autre.

   3)Serrure pour bicyclette, motocyclette, ou analogue, selon la revendication I, caractérisée en ce que le cylindre est pourvu dans sa partie inférieure de rainures de guidage pour le guidage du piston de blocage et d'un épaulement pour la retenue de ce dernier.

   3) Serrure pour bicyclette, motocyclette, ou analogue, selon la revendication I, caractérisée en ce que le pistonne blocage comporte longitudinalement des côtes ou arêtes engagées dans les rainures correspondantes du cylindre.

   4) Serrure pour bicyclette, motocyclette, ou analogue, caractérisée en ce que la perforation ou l'évidement radial, des- . tinée ou destiné à recevoir l'extrémité du piston de blocage est pourvueou non de rainures dans lesquelles peuvent s'enga- ger les côtes ou nervures de l'extrémité du piston de blocage 5) Une forme de réalisation des revendications précédentes comme substantiellement décrit et représenté et d'autres emprun- tant en tout ou en partie les éléments caractéristiques dévelop- pés ci-dessus.

   RESUME Un piston de blocage est engagé ou retiré d'une perforation radiale du moyeu ou d'une pièce rapportée sur ce dernier,suivant la position donnée au piston de blocage dans son cylindre au moyen d'un chapeau muni intérieurement d'une tige filetée jouant le rôle de clef.