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MEMOIRE D E S C R I P T I F déposé à l'appui d'une demande de BREVET D' INTENTION "Perfectionnements aux joints des câbles électriques* ayant fait l'objet d'une demande de brevet déposée en Grande-Bretagne le 18 juillet 1934 sous le n 21.027/34
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La présente invention se rapporte à l'exécution des joints des câbles électriques dans lesquels on utilise un fluide sous pression qui fait partie du diélectrique ou qui agit sur celui-ci à l'intérieur de la gaine,
L'invention supplique particulièrement dans le cas où le fluide sous pression est libre de se déplacer le long du câble et particulièrement aussi dans le cas où le fluide sous pression est un
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Un des buts de la présente invention est la réalisation d'un joint qui permet la libre airculation du gaz d'un côté du joint à l'autre ,uns qu'il en résulte une modification de la forme généra... le du joint de l'enseillble formé par le conducteur et le diélectrique.
Ce joint peut, par exemple, être un joint réalisé entre les extrémités du conducteur au moyen d'un manchon ou d'une virole, le diélectrique ou isolant étant, à chacune des extrémités dénudées du conducteur, préparé de telle façon qu'il ait la forme d'une pointe de crayon ou d'un pinceau, forme qu'en appellera dans ce qui va suivre forme "pénicillée"; l'ensemble constitué par cette partie dénudée et pénicillée du câble et par Les extrémités adjacentes du diélectrique complet est, en outre, enve- loppé avec une matière appropriée jusqu'à la dimension nécessaire. Un tel joint est enfermé dans une boite de jonction qui peut être remplie avec des composés appropries.
Conformément à la présente invention, on combine avec un joint établi de la façon qui vient d'être indiquée un tuyau de dérivation reliant les gaines des deux éléments de câble à des distances convenables à partir du point de jonction réel. Ce tuyau est, de préférence, disposé à l'intérieur de la boite de jonction.
Pour maintenir convenablement les conditions de pression dans le diélectrique jusqu'à l'enveloppement du joint, chaque extrémité dénudée du diélectrique est enfermée dans un tube rigide en matière isolante, par exemple dans un tube constitué par du papier "bakélisé", tube qui est relié à la gaine du câble, qui s'étend jusqu'à l'enveloppement du joint réel et dont une extrémité est emprisonnée dans l'en
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veloppement en question.
Grâce à une telle disposition, la pression de fluide peut être établie à travers le diélectrique du câble jusqu'au joint et le fluide peut, en outre, s'échapper à travers les interstices formés dans l'enveloppement du joint. Fendant i'établissement de la pression a l'intérieur du diélectri- que, le tube précité joue le rôle important de renforcer l'extrémité dénudée du diélectrique.
Lorsque le fluide sous pression est forcé dans le dit tuyau ou tube, il se déplace le long du diélectrique depuis l'extrémité de la gaîne jusqu'au centre du joint et, . en l'absence du renforcement précité, il pourrait avoir tendance à faire éclater ou à crever le diélectrique en un point quelconque par suite des différer ces de pression locales qui peuvent exister momentanément lorsque la pression de fluide s'établit à travers le diélectrique,
Dans de tels câbles remplis de fluide sous pression, il est nécessaire de prévoir un renforcement de la partie extérieure de la gaîne en plomb afin que celle-ci puisse supporter la pros* sion interne.
Conformément à une autre caractéristi- que de la présente invention, ce renforcement est appliqué, d'une façon appropriée, à la boite de jonction de manière que la continuité du renforcement soit maintenue sur toute la gaine et de façon quun déplacement de la matière de renforcement soit empêohé.
Ce renforcement est fait sous forme d'un en veloppement de la partie extérieure de la gaine et il est fait habituellement sous la forme d'une bande appliquée généralement en deux couches sur une
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invention, le renforcement, en forme d'hélice, est relié. à des pièces de tension au point où le câble pénètre dans la boite de jonction, les dites pièces de tension étant fixées par l'intermédiaire de Liaisons à ressort à la boîte de jonction elle-même.
Dans ce qui va suivre, on va decrire un exemple d'un joint établi conformément à l'invention dans le but de faire mieux comprendre cette derniere. Ce mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple a été représenté sur la figure unique du dessin annexa en coupe longitudinale.
Les extrémités du câble sont convenablement préparées ; à cet effet, on dénude les conducteurs sur une courte longueur, comme on l'a représenté en 1. On donne à la matière diélectrique une forme pénicillée. comme on peut le voir en 2, et on enlève la gaine du câble sur une longueur assez grande au-delà de la partie pénicillée du diélectrique, comme on l'a représenté en 3. La boite de jonction 4 est constituée par deux parties similaires qui peuvent se joindre suivant un plan vertical 5, plan qui, lorsque le joint est terminé, passe par le centre dudit joint.
Les deux moitiés de la boite de jonction sont glissées sur les extrémités du câble et sont poussées le long dudit câble de façon à dégager les parties du câble sur lesquelles on doit travailler, Vers l'extrémité de chacune des gaines de plomb, on réalise un petit orifice dans lequel est insérée l'extrémité d'un tuyau 6 de diamètre relativement faible, ce tuyau étant, par exemple, fait en plomb et ses extrémités étant reliées à la gaine de plomb au moyen dejoints appropriés 7. La longueur du tuyau 6 est plus grande que celle du joint de façon que le dit tuyau puisse reposer
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le long de la paroi de la boite de jonction lorsque celle-ci se trouve mise en place, une rainure étant prévue dans la dite boîte pour recevoir le tuyau 6.
A l'extrémité de chaque épine, en 3, est relié, par un joint approprié, un± organe conique creux 8 en plomb qui sert de cône de traction. Dans ce cône est inséré un tube 9 en papier "bakélisé" qui s'ajuste exactement sur le diélectrique et qui est fixé en position à l'intérieur du cône 8 par un composédurcissant ou par toute autre matière analogue de scellement. Ce tube s'étend sur toute la partie du diélectrique dénudée jusqu'au point où l'on a donné à celui-ci une forme pénicillée représentée en 2.
Les deux extrémités du câble sont maintenant prêtes à être réunies; on obtient ce résultat en reliant les extrémités du conducteur au moyen d'un manchon ou d'une virole 10 et en faisant un enroulement autour de cette fonction au moyen de ruban en soie ou en batiste vernie ou en toute autre matière, de façon à réaliser un corps 11 ayant un diamètre légèrement inférieur au diamètre de l'intérieur de la boîte de jonction 4, ce corps allant en diminuant à partir du centre vers chaque extrémité et enveloppant l'extrémité de chacun des deux tubes 9 en papier "bakélisé". Lorsque ce travail est terminé, les deux moitiés de la boîte de jonction 4 sont nises en place et sont reliées l'une à l'autre.
Sur la partie extérieure de chaque moitié de la boîte 4 sont montées quatre pattes 12 dans chacune desquelles est disposé un orifice 13 pour le passage d'un boulon, un ressort 14 appuyant sur chacune de ces pattes. Chaque extrémité de la
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approprié 15. Exactement derrière ce joint, la bande de renforcement 16 est liée par le fil 17 et, sur ce lien, sont placées les extrémités de quatre gros fils ou pièces 18 en forme d'U, l'extrémité des dits fils 18 étant, en outre, recouverte d'une autre couche d'un fil de liaison 19. Les liens 17 et 19 sont fixés par soudure. Avant d'être mise en position, chaque pièce 18 en forme d'U est introduite dans l'orifice pratiqué dans la tête de L'un des couions 13 qui sont, à cet effet, libérés de leurs pattes 12.
Lorsque la fixation des pièces 18 en U est terminée, les boulons 13 sont serrés de façon qu'une tension soit appliquée au ressort 14 qui se trouve alors chargé et qui exerce une traction sur la bande de renforcement 16. Grâce a ce moyen, cette bande de renforcement est reliée, d'une façon permanente, à la boite de jonction 4 d'une maniere qui permet à un léger glissement de se produire sans qu'il y ait une modification importante de la tension, L'efficacité du renforcement se trouve ainsi maintenue
La boite de jonction 4 est munie d'orifices de remplissage 20 de façon que la dite boîte puisse être complètement remplie avec un composé approprié lors de l'opération finale de reali- sation du joint.
Les tubes 9 entourant les extrémités dénudées du diélectrique empêchent le composé qui remplit la boite de jonction de se mélanger avec le composé qui imprègne le câble.