BE415065A - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/02—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle
- B60B27/023—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle specially adapted for bicycles
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forging (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Brevet d'invention La recherche de la légèreté dans les piéces de bicyclettes , en particulier l'axe de pédalier à conduit à perforer ce dernier , toutef ois cette perforation ne peut se faire que par un trou de petit diamètre si l'om veut conserver la matiere nécessaire aux emplacements d'appui des clavettes . Pour obvier à cet inconvénient , il est apparu nécessaire de réaliser un axe de pédalier creux et profilé intérieurement , cette application nouvelle donne à l'axe de pédalier une section résistante logique sur toute sa longueur et cela en égard des efforts que doit supporter l'axe . Dans les dessins annexes montrant à titre d'exe-- <Desc/Clms Page number 2> mple l'application de l'invention : La. figure I montre un axe de pédalier après ébauche . L2 figure 2 montre un axe de pédalier après ébauche mais foré , La figure 3 montre un axe de pédalier foré et gorgé La figure 4 montre un axe de pédalier fini,. Cet axe de pédalier creux et profilé intérieure- ment , est essentiellement caractérisé par sa con- ception et as fabrication qui se font sur les ba- ses suivantes : I / avec un axe brut a et qui sera matricé , c'est à dire forgé en formant à chaque bout une partie plus forte b, suivant un profil déterminé de façon à avoir la matière nécessaire au refoulement lors du forgeage . 2 / après l'opération de forgeage l'axe brut a est ensuite foré à un assez gros diamètre en c de fa- con à ne laisser qu'une faible épaisseur dans la partie centrale de l'axe a ; cette partie centrale en effet n'a qu'a subir l'effort de torsion . 3 / l'axe a qui vient d'être foré est ensuite ma- tricé à chaque extrémité , le refoulement du métal referme donc l'alésage précédent c et l'on à alors un trou de petit diamètre f qui se lie longitu- dinalement et circulairement au gros diamètre c par une section progressive conique e EMI2.1 40/ l'axe e, est ensuite usiné extérieurement à, la façon habituelle . <Desc/Clms Page number 3> Il ressort de cet exposé que l'invention vise un produit industriel nouveau et les différentes phases de son mode de fabrication , Il est aisé d'admettre que cette réalisation nouvelle donne : I / un axe léger avec une section ou ! suffisait @ dans la, partie centrale ne devant résister qu'à un effort de torsion . 2 / un axe renforcéavec une section ou . maximum dans les extrémités soumises aux efforts de flexion et de torsion combines 3 / un axe ou la surface d'appui du clavetage g s'ef- fectue sur une forte épaisseur et non sur une toile.
Claims (1)
- 4 / cette réalisation par forgebe qui donne de plus le maximum de résistance à l'axe de pédalier ainsi construit , RESUME.La présente invention vise : I / un axe de pédalier dont le forage est profi- lé intérieurement , c'est à dire avec sections cir- culaires et longitudinales différentes et en égard des efforts supportée par ce dernier .2*/ le mode de fabrication par forage central d'un gros diamètre et ensuite par rétreinte circulaire des extrémités à, seule fin de ramener le forage initial à un forage réduit .3 / la combinaison suivant 2 / qui donne une section intérieure progressive conique .
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE415065A true BE415065A (fr) |
Family
ID=78264
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE415065D BE415065A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE415065A (fr) |
-
0
- BE BE415065D patent/BE415065A/fr unknown
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