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Perfectionnements aux machines automatiques à tickets dans les systèmes téléphoniques.
La présente invention se rapporte à un enregistreur imprimeur et en particulier un dispositif enregistreur pour des systèmes téléphoniques. L'invention concerne ùn perfectionnement et une simplification de la commande et de la mise en position d'un semblable dispositif.
Des enregistreurs imprimeurs qui sont associés aux dispositifs de bureau central ou à la ligne d'abonné ou au poste de l'abonné et qui sont reliés par des opérations de commutation dans le bureau central et par des impulsions produites
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dans le poste d'abonné, sont connus. Dans les dispositifs connus de ce genre, les séries individuelles de roue à caractères, au moyen desquelles par exemple l'enregistrement du numéro appelé, de la taxe et d'autres détailsest effectué, sont commandées par des aimants spéciaux de mise en position et de libération, tandisque les opérations telles que l' impressi on, le déplacement de la bande de papier et du ruban et le détachement des tickets imprimés d'une bande papier sont faites par un moteur spécial.
Il est connu égale;vent d'accoupler un enregistreur imprimeur périodiquement à un moyen de commande fonctionnant con- ti.nument, de telle façgn que ce moyen de commande provoque des opérations d'impression dans l'enregistreur imprimeur et commande des contacts au moyen de cames qui mettent en circuit et hors circuit les aimants réels de mise en position et de libération pour les opérations de déplacement dans l'enregistreur.
Ces dispositifs connus ont toutefois différents inconvénients. La dépense en aimants et en contacts est relativement grande et le nombre de points soudés est grand également. Les aimants pour libérer les roues à caractères doivent avoir des dimensions très grandes vu qu'ils doivent soulever uri grand nombre de cliquets de commande et de verrouillage car dans de pareils enregistreurs imprimeurs on prévoit six roues à caractères, ou un plus grand nombre, dans une seule série et il y a plusieurs autres séries de roues à caractères à plus petit nombre de roues. Ces ciments ne sont pas non plus toujours de fonctionnement sur à cause de leur grande charge dépendant de conditions de frottement variables et de différentes perturbations mécaniques se produisant dans les pièces actionnées par eux.
Suivant la présente invention, dans une machine automatique débitant des tickets pour l'emploi dans les systèmes téléphoniques, une commande continue mise en marche lorsque la machine est prise en service est disposée de façon à effectuer d'abord
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la mise en position de roues à caractères et ensuite l'impression et le débit du ticket et la remise au zéro des roues à caractères.
Le résultat est que la dépense en commutateurs électriques est réduite, la mise en position et la libération sont effectuées par les moyens de commande ayant de grandes réserves de force et une commande précise des pièces est assurée par l'emploi de moyens mécaniques de transfert. En outre, toute la construction de l'imprimeur à caractères est simplifiée par 1''emploi de moyens de commande pour les opérations d'impression ainsi que pour les opérations de déplacement de l'enregistreur imprimeur.
Comme les opérations d'impression commencent seulement lorsque la mise en position des roues à caractères est achevée, on peut commander les deux opérations par un arbre spécial, de sorte que,suivant la présente invention, le moyen de commande est mis en prise par l'intermédiaire d'un embrayage variable, alternativement avec le moyen d'actionnement pour l'opération d'impression et avec le moyen d'actionnement pour la mise en positign des roues à caractères, de telle sorte qu'une succession d'opérations est obtenue qui élimine les perturbations m utuelles. Ce cont rôle simple, rendant inutiles des moyens spéciaux électriques de verrouillage, est rendu possible par la disposition mentionnée antérieurement de la commande pour l'imprimeur à caractères dans son ensemble.
L'invention sera mieux comprise d'après la description qui suit et qui est faite en corrélation avec les dessins annexés lesquels montrent une forme de réalisation de l'invention dans la mesure où c'est nécessaire pour la compréhension de l'invention.
A partir d'un moyen de commande non représenté au dessin, par exemple à partir d'un moteur qui est mis en mouvement par. la mise en marche de le machine débitent les tickets, une roue dentée 2 est actionnée par une roue d'engrenage 1 et cette roue 2 est reliée à un arbre 3. Sur l'arbre 3 se trouve un embrayage 4 qui est mobile axialement et qui est entraîné en rotation par
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l'arbre 3. Dans la position initiale, l'embrayage 4 vient en prise avec un arbre 5. Sur l'arbre 5 est fixée la roue dentée 3 qui engrène avec une roue dentée 7. La mise en position de la roue à caractères est effectuée par cette roue dentée 7, vu que cette roue 7 porte une came dentée 8 qui agit sur une roue dentée 9 laquelle actionne une roue dentée 12 disposée sur un arbre 11.
Sur l'arbre 11, on a fixé une série de rouleaux à ca- ractères; dont un seul rouleau 13 est représenté, ainsi qu'une came de libération 37 en forme de coeur. Pour immobiliser la roue à caractères 13 dans sa position donnée, on a prévu un levier à galet de calage 10 qui agit sur la roue dentée 9.
Lors de chaque tour de la came dentée 8, la roue 13 est déplacée d'un avancement par la roue dentée 9 au moyen de la roue 12. Après la mise en position complète déterminée par l'impulsion de cornmande, l'arbre 5 est débrayé. Cette opération est effectuée par un aimant 15, par l'intermédiaire d'un levier 14 qui pousse l'embrayage 4 vers la. droite. ussi longtemps que l'embrayage 4 est dans la position indiquée, un fonctionnement effectif de la roue décommande 1 pour les opérations d'impression de la machine à tickets est empêché. L'achèvement de l'opération de mise en position peut naturellement être effectué par exemple per l'arrêt du moyen de commande ou à l'aide d'un embrayage individuel pour la came dentée 8.
Si plusieurs rouleaux à caractères 13 ou plusieurs séries de rouleaux à caractères sont prévus, comme c'est habituellement le cas en pratique, on dispose un nombre correspondant de commandes de mise en position 7, 8.
Lorsque l'embrayage 4 est déplacé, il vient en prise avec un organe 16 de sorte qu'alors les opérations d'impression et de libération dans la machine à tickets peuvent être effectuées par la même roue dentée de commande 1. L'organe 16 est relié à une roue dentée 17 qui transmet son mouvement à une roue dentée 18, fixée à un arbre de commande 19.
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Au commencement du mouvement de rotation de l'arbre de commande 19, un levier 21 qui est influencé par un ressort est libéré au moyen d'un disque incurvé 20. Le levier 21 possède,à son extrémité supérieure, une lame de caoutchouc 22 qui presse une bande de papier 23 et un ruban coloré 24 contre le rouleau à caractères 13 et effectue ainsi l'impression. Au cours du mouvement de rotation du disque incurvé 20, le levier 21 est immédiatement ramené dans sa position initiale. Le nombre et la disposition des.rubans 23 et 24 peut varier et la présente invention ne concerne pas ces détails.
Après le fonctionnement et la libération du levier 21 par le disque incurvé 20, un embrayage 25 prévu sur l'arbre entre en action. L'embrayage 25 est disposé sur l'arbre de façon à être mobile contre l'action d'un ressort, et au cours de sa rotation, il vient en contact avec un arrêt fixe 26 et est déplacé de façon à venir en prise avec une roue conique 27 par l'intermédiaire de laquelle le ruban est déplacé . Dans ce but, la roue conique 27 engrène avec la roue conique 28 prévue sur l'arbre 29 qui possède un tambour d'enroulement pour le ruban coloré 24, lequel tambour est pourvu d'une roue dentée 30. Par l'intermédiaire de la roue dentée 30 et de la roue intercalée 31, un rouleau de transport 32 pour la bande de papier 23 est mis en rotation.
La bande de papier 23 est pressée contre son rouleau de transport 32 au moyen d'un rouleau 33, de façon que le premier rouleau agisse pour déplacer la bande. --,)avancement du ruban coloré 24 et de la bande de papier 23 dépend de la durée du contact de l'embrayage 25 avec l'arrêt 26 et du rapport de transmission des roues dentées 30, 31 et 32.
Pendant,que le déplacement s'effectue, un autre disque incurvé 34 entre en action et actionne un levier 35 provoquant la libération de la roue à caractères 13. Le levier de transfert 35 exerce une pression sur un levier de libération 36 qui effectue la libération d'une manière connue par l'intermédiaire de la came en forme de coeur 37. Au commencement de ce mouvement de li-
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bération, le levier à galet d'arrêt 10 est également soulevé et le tambour 13 estainsi déverrouillé. En conséquence, le moyen de commande est employé de telle façon pour déverrouiller et libérer qu'il est mieux adapté à effectuer ces opérations avec un grand nombre de rouleaux à caractères que des aimants de commande le sont.
Lorsque la rotation de l'arbre de commande 19 est achevée, un disque incurvé 38 entre finalement en action et effectue l'opération de sectionnement. Le disque incurvé 38 actionne dans ce but un levier 39 qui guide un couteau mobile 40 contre un couteau fixe 41, de sorte que l'extrémité'de la bande de papier placée entre ces couteaux est tranchée.
Comme cela résulte clairement de ce qui précède, le fonctionnement correct du dispositif enregistreur mécaniquement est assuré, la construction de la commande moyennant l'emploi d'une seule commande pour le déplacement et. le fonctionnement est simple et les opérations de mise en position sont indépendantes d'aimants de mise en position et de libération, dont le fonctionnement n'est pas aussi sûr.