BE432370A - - Google Patents
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D3/00—Straightening or restoring form of metal rods, metal tubes, metal profiles, or specific articles made therefrom, whether or not in combination with sheet metal parts
- B21D3/10—Straightening or restoring form of metal rods, metal tubes, metal profiles, or specific articles made therefrom, whether or not in combination with sheet metal parts between rams and anvils or abutments
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Dispositif servant à dresser les canons de fusil. On sait qu'on dresse les canons des fusils d'après la réflexion des rayons à l'intérieur de l'arme, et à l'aide d'une presse à balancier, actionnée par l'ouvrier pour courber le canon. Dans ce travail, l'ouvrier regarde à travers l'arme, tandis qu'il met en mouvement à l'aide d'une main la presse à balancier. Cette presse courbe le canon en sens contraire de sa courbure, en dépassant la limite d'élasticité de l'acier du canon et en obtenant ainsi une déformation permanente. Ce travail s'effectue debout, et on conçoit qu'il est assez fatigant quand on y procède d'une manire continue. La fatigue physique exerce un effet très défavorable sur le pouvoir de concentration de l'ouvrier, et <Desc/Clms Page number 2> par conséquent sur la précision de son travail. La force de l'ouvrier est mise particulièrement à contribution lorsqu'il doit dresser des canons d'un grand diamètre extérieur, par ce que la courbe exige alors un travail considérable. Ces canons sont de plus en plus fréquents en raison de la multiplication des mitrailleuses à refroidissement par l'air. D'après la présente invention, on augmente sensiblement la capacité de travail et également la précision du travail de l'ouvrier en remplaçant le travail mécanique fourni par l'ouvrier par une commande du dispositif de courbure des canons au moyen d'un moteur . Le mouvement accéléré d'une pièce de guidage provoque un coup de marteau contre le canon. Ceci est nécessaire pour obtenir la déformation proposée. De cette manière, le dispositif se distingue des presses existantes. L'ouvrier est alors libre d'actionner la presse à la main, après avoir mis hors service le moteur, pour supprimer les faibles courbures du canon. Pour décharger davantage l'ouvrier chargé de dresser les canons, on a prévu qu'il fasse son travail étant assis, et cela aussi bien pour la vérification de l'état du canon que pour l'enclanchement et le déclanchement du moteur d'entraînement, et pour la commande de la presse à la main. Il est essentiel également, pour obtenir un travail sûr, que le canon repose sur un appui de cintrage de la longueur voulue. Par conséquent, on a prévu de modifier cette longueur d'une façon simple et à partir de la position assise, sans que l'ouvrier soit obligé d'utiliser des outils spéciaux ou de quitter sa position assise. Une expérience de longue durée confirme que <Desc/Clms Page number 3> lorsqu'on tuilise le mouvement dispositif la capacité de travail de l'ouvrier augmente notablement. Sur le dessin est représenté schématiquement un exemple d'exécution du nouveau dispositif. La fig. 1 est une vue avant du dispositif, la vis de la presse étant verticale ; La fig. 2' est une coupe verticale suivant la ligne 1-1 de la fig. 1 ; La fig. 3 est une vue arrière du dispositif, la partie supérieure étant rapportée suivant une position oblique ; La fig. 4 représente à plus grande échelle une forme d'exécution modifiée pour les outils de cintrage. Dans un socle 1 est disposé de façon régla ble, au moyen d'un goujon de guidage 3 et d'une bride, un support 2 pour les outils de cintrage du canon. Des vis de serrage 4, qui passent à travers des boutonnières de la bride, servent à fixer le support dans la position adoptée. Dans le support 2 est disposée une pièce de guidage 7 qui peut elle-même être déplacée verticalement dans un guidage 8. L'extrémité inférieure est recourbée et porte une mâchoire 5 au moyen de laquelle on peut cintrer le canon L qui s'applique contre des butées 6. Le guidage 7 est desection rec tangulaire et porte dans le haut une tige filetée 10. Sur cette dernière est monté un volant 9 qui est muni sur le pourtour extérieur de poignées 11. En faisant tourner le volant 9, on fait monter ou descendre verticalement la pièce de guidage 7 est par conséquent la machoire 5. Le volant 9 est exécuté sous la forme d'un plateau conique à friction. Il est entraîné au moyen d'un pignon 12 de friction également <Desc/Clms Page number 4> conique . La roue 12 est montée, de façon à pouvoir être embrayée et débrayée sur un arbre qui pivote dans le support 2 qui est entraîné au moyen d'une courroie 19 et d'une poulie 20 par un moteur électrique 18. Ce dernier est monté de façon fixe contre le socle. L'axe de la poulie 20 coïncide avec l'axe de rotation du support 2 dans le socle.1. Les butées 6 sont montées sur des chariots 30 guidés dans le support 2 et pouvant être déplacés simultanément et de la même quantité, mais dans des sens contraires, au moyen de la tige filetée 24 et de la roue à main 25. La tige filetée 24 pivote dans des paliers 26, mais est montée de façon à ne pas pouvoir se déplacer dans le sens de l'axe. Pour embrayer et débrayer le moteur, on accouple le pignon 12 avec l'arbre d'entraînement 33. A cet effet, on prévoit un levier coudé 22 qui s'engage au moyen d'une fourchette dans la rainure circulaire d'un manchon du pignon 12. L'un des bras est articulé au moyen de bielles 34 sur les bras 17. Ces Bras 17 pivotent au moyen d'un tourillon 35 dans le support 2. 'extrémité libre du levier 17 s'appuie sur une vis de réglage 16, disposée de façon réglable sur le bout d'arbre fileté 10. La pièce inférieure d'extrémité 36 du levier 17 est appliquée au moyen d'un ressort 37 contre la tête 21 d'un levier coudé 38. Ce dernier est relié par une articulation et au moyen d'une tringle de réglage 14 à une pédale 15. On règle le support 2 de façon que l'ouvrier assis sur le siège 40 puisse commodément observer le canon L qu'il doit dresser. La pédale 15 est à portée de ses pieds. En exerçant une pression sur la pédale 15, il déplacé le levier coudé 38 et par conséquent le levier 17. Le point de contact entre les leviers 38 et 36 est sur l'axe de rotation du sup - <Desc/Clms Page number 5> port 2, de sorte que dans chaque position oblique du support 2 on obtient d'une façon certaine la manoeuvre du levier 17, 36, et par conséquent l'embrayage et le débrayage du pignon d'entraînement 12. Quand on fait tourner le volant 9, la mâchoire 5 monte et cintre le canon en sens contraire de sa courbure. Quand la tige filetée 7 monte, la vis 16 déplace le levier 17 en sens contraire. Le pignon 12 se débraye automatiquement, et par conséquent également la commande du volant 9. On peut aussi déplacer le levier 17 prématurément au moyen de la pédale 15 et débrayer la commande d'entraînement. L'énergie encore contenue dans le volant 9 est utilisée pour dresser le canon L. Les poulies à l'aide desquelles on entraîne le pignon à friction 12 sont exécutées de préférence avec un poids élevé, de façon à pouvoir agir comme un volant. Par ce moyen, on obtient que lorsqu'une charge intervient brusquement et est importante, ce soient non pas la courroie mais les pignons et roues à friction 9 et 12 qui soient obligées d'absorber le glissement. Le dispositif pourrait aussi être entraîné par une transmission au lieu d'un moteur électrique . Dans ce cas également il est avantageux d'utiliser des poulies ayant un effet supérieur à celui du volant, pour éviter des pointes de charge trop élevées et nuisibles pour la commande d'entraînement. A l'aide des poignées 11, l'ouvrier peut encore faire intervenir des forces supplémentaires pour agir sur le canon à dresser. Dans l'exécution selon la fig. 4, les butées 6 sont disposées sur des leviers oscillants 27. Ces derniers pivotent par des tourillons 28 dans des supports 2. Chaque <Desc/Clms Page number 6> levier 27 comporte une rainuré 42, et dans chaque rainure s'engage un goujon 41 d'un levier 39 à deux bras, qui pivote sur un tourillon 29. Le tourillon 29 peut être réglé vertica- lement dans le support 2 au moyen de la tige filetée 7 et de la poulie 9. Lorsque le goujon 29 monte, les goujons 41 déplacent les leviers 27 autour de leurs tourillons 28. Par ce moyen, les butées 6 sont également déplacées simultamé- ment et de la même quantité, mais dans des sens contraires. Sur la fig. 4 sont représentées trois posi- tions qui correspondent aux intervalles L1,L2 et L3 entre les pièces d'appui. Les intervalles ont été choisis de façon que la pièce d'appui du canon n'exerce dans la position moyen- ne L2 aucun couple sur les leviers 27, et seulement un couple faible dans les positions L1 et L3. Le levier 39 est relié à un pendule 43 qui comporte une pédale 44 à son extrémité inférieure. En modifiant la position du levier 44 dans les crans 45, on peut régler la position du pendule, et par con- séquent la longueur des pièces d'appui L . Les crans 45, qui ne sont représentés sur le dessin que schématiquement, peuvent être disposés dans la région du support 2, ou sur ce dernier. L'entrée en prise du cliquet 44 dans les crans 43 peut alors être supprimée au moyen d'une tringle à partir ,,;de la pédale 44.
Claims (1)
- Revendications 1.) Dispositif servant à dresser les canons de fusil, par exemple à l'aide d'une presse et de butées pour les canons à dresser, caractérisé par le fait que le travail de dressage consiste en un coup de marteau entraîné par moteur contre le canon et que l'enclanchement des organes effectuant le travail de dressage, donc par exemple de la presse, peut être assuré par l'ouvrier au moyen des organes de démarrage pouvant être déclanchés sans peine au pied, par le genou, etc...2. ) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'entre la commande extérieure et stationnaire d'entraînement et le dispositif de dressage commandé par l'intermittence, on prévoit une transmission débrayable au moyen d'organes à friction.3.) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que pour la commande de la tige filetée servant à dresser les canons, on prévoit une transmission à roues de friction, qu'on peut embrqyer et débrayer sans perte de temps.4.) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les outils destinés à dresser le canon sont disposés dans un support pouvant être réglé et bloqué autour d'un axe horizontal, et par le fait qu'on prévoit en outre un siège pour l'ouvrier, de telle sorte que l'ensemble soit tel que les outils et le canon à dresser puissent être réglés par rapport à l'ouvrier placé dans une position dans laquelle le travail est commode. <Desc/Clms Page number 8>5. ) Dispositif selon les revendications 1 à 4, caractérisé par le fait qu'on prévoit des moyens pour modifier aisément la longueur d'appui du canon entre les mâ choires extérieures, de façon que les distances de ces mâchoires par rapport à celles du milieu soient égales et de sens contraire.6. ) Dispositif selon les revendications 1 à 5, caractérisé par le fait qu'on peut modifier l'intervalle entre les mâchoires par un déplacement le long de guides prismatiques ou par un mouvement suivant un arc autour de tourillons.7.) Dispositif selon les revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que pour modifier les inter valles (L1,L2,L3) entre les mâchoires, on prévoit un volant (25) et une tige filetée (24) ou une pédale (34,35) ou un organe analogue.8. ) Dispositif selon les revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que le plateau à friction conique (91 qui sert à l'entraînement de la tige filetée (10) est muni de poignées situées à portée de la main de l'ouvrier, de telle sorte que l'ouvrier qui se trouve assis dans la position de travail puisse influencer à la main le travail de cintrage.9. ) Dispositif selon les revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que dans l'axe de pivotement (A-A) du support (2) se trouvent l'organe d'entraînement (20) commandé par un moteur, pour la tige filetée de dressage, et la droite d'action des leviers de transmission (21) pour le dispositif de démarrage.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE432370A true BE432370A (fr) |
Family
ID=91968
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
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| BE (1) | BE432370A (fr) |
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