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Bicyclette à moteur, comportant un bloc de commande monte da ns la roue arrière.
La présente invention se rapporte à une bicyclette à moteur contenant un bloc de commande qui est monte dans la roue arrière et qui prend appui sur l'axe par un rebord de palier relie à l'axe de la roue. On connaît dejà une dis- position dans laquelle le rebord de palier forme en même temps le cône de palier pour le palier du moyeu.
La presente invention perfectionne cet objet, en ce sens que le rebord de palier forme l'appui de rotation du cône de palier pour le palier du moyeu. Grce à la con- formation du rebord de palier comme support de rotationle
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cône de palier ne doit plus être immobilisé contre la rota- tion par rapport à la barre du cadre par des moyens speciaux pour absorber les moments de reaction. Les forces dues au poids et à la force centrifuge du bloc de commande se repar- tissent sur les points de fixation de l'appui de rotation du côte de l'axe et du côté du cadre, de sorte que le cône de palier et son palier de moyeu sont décharges efficacement des forces transversales.
Comme le rebord de palier est à la fois une pièce constitutive du montage de la roue d'ar rière et du montage du bloc de commande, il peut, avec une depense relativement minime, avoir une double utilisation, ce qui permet d'obtenir une construction condensée et econo- mique de la bicyclette à moteur.
Dans une forme de réalisation preferee de l'in- vention, le rebord de palier consiste en une plaque verti- cale à laquelle sont fixes de façon détachable aussi bien le cône de palier que le bloc de commande. On peut ainsi produî re avec une indépendance complète par rapport à la constitu- tion speciale du cadre et du bloc de commande, un montage et un démontage simples du bloc de commande et du palier de moyeu par rapport à la roue arrière.
L'invention est représentée avec plus de détails au dessin.
La fige 1 montre la vue de côte du bloc de command de monte dans la roue arrïère.
Les fige 2 à 4 montrent des coupes par les lignes II-II, III-III et IV-IV de la fig. 1.
Le cylindre 2 du moteur, lama chine d'allumage 36 et l'embrayage 37 sont réunis dans un logement de bloc 7.
L'arbre à manivelle 4 du moteur 2 porte une roue dentee de chaîne 9 qui actionne par l'intermédiaire d'une chaine 10, avec démultiplication, la roue de chaîne 11. La roue de chai ne 11 est montee avec intercalation de l'embrayage 37 sur
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le contre-arbre 12 auquel est reliee la roue de chaine 9a La roue de chaîne 9a actionne par l'intermédiaire d'une se- conde chaîne 15a, avec démultiplication, la roue de chaîne 16a La roue de chaine 16a est reliée, en commun avec le tambour à rayon 32 au rebord 34 du moyeu de roue 3, par les boulons 33.
Le moyeu 3 de la roue porte la roue dentee de chaine 22 pour la commande par le pédalier; il s'appuie de façon à pouvoir tourner sur l'axe de roue 1 à l'aide de deux paliers à epaulement 19 et de deux cônes de palier 21 qui sont montes sur l'axe de la roue.
Le cône de palier 21 situe du côté du bloc est relie par une portée carree 38 à l'appui de rotation 39 qui sert de rebord de palier pour le logement 7 du bloc. L'ap- pui de rotation 39a la forme d'une plaque verticale; il est fixé de façon détachable, d'une part à la portee carree 38 du cône de palier 21 par un ecrou 40, et d'autre part à la bride 41 de la barre 27 horizontale du cadre, par un boulon 42.
Le logement 7 du bloc est également fixé de façon deta- chable à l'appui de rotation 39 dans ce but, le logement 7 du bloc est pourvu d'oeillets 24 qui s'attachent au moyen des manchons en caoutchouc 43 à deux boulons transversaux 25 de l'appui de rotation 39 Les points de fixation 25,25 du logement de bloc 7 se trouvent ainsi en-dessous de la ligne de liaison des points de fixation 38.42 de l'appui de rota- tion 39 pour assurer une suspension stable du logement 7 du bloc.
L'appui de rotation 39 transmet les moments de re- action du bloc de commande et du frein à rétropédalage agis- sant continuellement sur le cône de palier 21, en correspon- dance avec le bras de levier e,, en commun à l'axe 1 de la roue et à la barre 27 du cadre.
Comme plaque intermédiaire, il est une pièce constitutive de la roue arrière dont il rem place le support d'axe, et en même temps une pièce constitu- tive du logement 7 du bloc, dont il remplace le rebord de pa
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lier. ;En même temps qu'on réalise un montage et un démontage condenses par rapport à la roue arrière, le moyeu 3 de la roue et le logement 7 du bloc peuvent être fabriqués et rem- placés chacun séparément, par desserrage des boulons trns- versaux 25 d'un côté, et de la roue de chaîne 9a de l'autre cote de la roue arrière, on peut enlever d'une manière simple le logement 7 du bloc.
Revendications.
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I/ Bicyclette à moteur comportant un bloc de com- mande monte dans la roue arrière, caractérisée en ce que le rebord de palier (39) forme l'appui de rotation du cône (si) du palier (19) du moyeu.