BE451368A - - Google Patents

Description

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  Suspension élastique pour bicyclettes et motocyclettes légères. 



   La présente invention se rapporte à une suspension élastique pour bicyclettes et motocyclettes légères. 



   Cette suspension élastique est applicable à tous les types connus de bicyclettes et motocyclettes légères, XXXX et elle comporte des dispositifs qui suffisent à en assurer le montage dans les logements normalement traversés par les axes des roues, les organes mêmes d'accrochage de la suspension étant utilisés à la place de ces axes, sans autre modification au véhicule que le prolongement de quel-   ques.centimètres   de sa chaîne de transmission. 



   Les dessins ci-joints représentent à titre   d'exem-   ple une forme de réalisation simple d'un dispositif mécanique suivant l'invention, ces dispositifs utilisés par paire constituant l a suspension d'une roue. 

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 La figure 1 représente, vu de ±r.ce et crj place, un   dispositif     adapté   à la   branche   droite de la   fourche   arrière ; 
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 la figure 2, le );1131:10 ensemble, vu du cadre; la figure 3, la coupe 2lori;cv',le suivant le plan a b de   la fi .   1. 



   L'appareil   représenté   comporte une   plaque-support   4 en forme de secteur circulaire,   présentant     ;;eux   ailettes latérales   supérieures   14 at un noyau   contre.1   eu   moyeu   3   pe@eé   d'un trou pour le   passade   de   l'axe     1.   sur cet   axe   
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 s'ajuste un coussinet de bro'nxe 7, et .;ur C coussinet Se :^Ol:e à frottement doux le tourillon 6, faisant corps . 



  '-'-voo ceux bras radiaux solidaires 5 et 11 sépares ,:..r un angle de 90  . Le tout est retenu   par   une   rondelle   9 et 
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 par l;s écrous et contre-écrous correspondants du 1>.#lLoù for::2,Dt axe. Le bras vertical 5, ':,Jubile :ré,ral121em({:t au plan é=à support 4, se ùer :1.:;e par une tête plate 15 sur chacune des faces de laquelle est ;>1;rle une ClV8ttc 15 oppesée 1;. une cuvette 15', rivée de'ê1;:e sur l'ailette 14 placée en face : à ces deux jeux due cuvettes 13,15' correspondent deux ressorts 1N, ou, en d'autre... termes, un   ressort   tel que 12,   hélicoïdal   ou   équivalent,   est   disposé   
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 entre les cuvettes 15 et 15' de ;1.,au e c3té du levier 5. 



  Le bras inférieur Horizontal 11 ±cr:ie un ..o¯;c et C:'¯,'r8 un cvideient destiré à recevoir l'extrémité corTe::...2<:(;arte de l'axe cie la roue. 



  Ai;si ,,1..' - '" 'ro"d la i'J ",J, ..--..te' .r' Ainsi qu'on comprend, ;':)'.e est r.iontee (..ans les crochets 11 du couple (9 18vieTS corrs)0'dc.Dts, et les dé'.lacer.Lnts varticaux que lui rnposent les irrégula-   rités   du terrain se   transmettent   aux bras 5, dont les os- 
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 cillations sont amorties sans C':,OC8 i;i.i: les ressorts 12, ce qui assure une grande douceur ce ;crc: cy. vite les secousses et les vibrations violentes et offre des avan- 

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 tages évidents pour l'usager et pour la machine. 



   Bien que la pression des écrous assure en permanence la position correcte du dispositif, on peut empêcher la rotation de l'axe 1 en disposant dans la pièce centrale 3 deux ou trois griffes prenant appui sur la branche de la fourche, et pour   immobiliser   le support 4, on a représenté une pièce métallique 15 introduite dans un vide du logement affecté à   l'axe   puis rivée à celui-ci ou à la base même du support, rien n'interdisant d'ailleurs de fixer le secteur au cadre même, le cas échéant, au moyen d'accessoires appropriés quelconques. 



   Il est évident qu'on peut adapter le dispositif, soit aux deux roues, soit à une seule, et qu'on peut le construire au moyen de matériaux,   appropriés   quelconquesn, de même qu'on peut introduire des variantes de formée, des dispositions et des détails variés; le tout sans échapper à .La protection due à   l'invention.  

Claims (1)

1. R E S U M E.

   1.- Suspension élastique pour bicyclettes et motocyclettes légères,''caractérisée en ce qu'à chaque roue'correspond' une paire de dispositifs mécaniques se montant dans les logements normaux des axes, chacun de ces dispositifs étant pourvus d'un levier comportant deux bras solidaires disposés angulairement, le premier bras transmettant à des ressorts amortisseurs opposés les oscillations provoquées par les déplacements verticaux de la roue, le- second bras étant essentiellement pourvu d'un. crochet destiné à loger et maintenir l'axe de la roue par ses extrémités.

   2.- Formes de réalisation d'une suspension élastique suivant 1, caractérisées par les dispositifs suivants appliqués iso- lément ou en combinaison : <Desc/Clms Page number 4> a) le mécanismes amortisseur est constitué par une EMI4.1 claque rné c.17. que s'adaptant a une par Lie appropriée du cadre; plaque sur laquelle sont montés les ressorts anor- tisseurs entre lesquels ou contre lesquels oscille le bras 'supérieur du levier, les dits ressorts pouvant être réunis à des éléments fixes ou à ces accessoires de la plaque et du bras de levier en question, et l'ense@ble EMI4.2 pouvant être complète J){,,,r des 1;.;,:e.v;., de e i:

   à i 1. w:, j ;. à de proie et ion. b) la plaque-support du ii<.;.>i bil.l.o:. #.2 le uc,;-au. ('8 '.(.1'.-,1 eu levier coude sort disposés co;::-,.xL'.! '-;;",Gl1t aV8C interpo- sition d'un coussinet, et adjonction de dispositifs de EMI4.3 "ïÛ,isS2."Fe e de dispositifs .'..'opposant 0, la rotation de l'ane et de la plaque.