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"DISPOSITIF AMORTISSEUR STABILISATEUR DE OAME D'EMBRAYAGE ROTATIVE POUR PRESSES MECANIQUES".
Les usagers de presses mécaniques connaissent le désagrément provoqué à ces machines par un arrêt dé la came d'embrayage dans une mauvaise position ce qui amène cette carne à entrer en contact avec les griffes,ce qui est perceptible à l'ouïe par des chocs continus. Ce défaut provient,soit.d'une différence de vitesse pour des raisons mécaniques ou physiques soit d'un déréglage du système du frein..
L'appareil envisagé conformément au présent brevet a pour but d'amortir l'arrêt jadis brutal de la came d'embrayage,jusqu'à la position nécessaire au débrayage complet.
A cet effet l'appareil comporte une clef d'arrêt se mouvant en sens rotatif,montée de manièredéplaçable longitudinalement sur le bout de son axe de commande et soumise à l'action d'un ressort de rappel à tension réglable,disposé entre le bout de
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l'axe de commande et le fond ou l'extrémité réglable d'un petit
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cylindre ou l'équivalent i, en± ei" ::i i. n.li le dit ressort et i: 1 Eu #i par son autre uxtréidité ;' ., i .ùr exemple par ± 1 1 e .t :.;,¯, e , sur une portée cy- l 1#>à.i ± iii; e ti le. clef d'arrêt. Ainsi le déplacement longitudinal de e lz. clef d'arrêt est &; ;- . s s cr i; àL 1:# -hase e à compression ou de détente du ressort.
Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus les dessins annexes représentent titre explicatif et non limitatif un mode de réalisation de l'objet de l'invention.
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A cet effet,la ìgo I repr:.<;.bn-"j<: une co<:,iJe e-'t. \:J..6"\1;,'1i(n drns le dispositif envisage au repos c' ,,;st dire 1.:n'L x d''otion:.'insi qu'une cou-ce = .t r à. nsv ei s a 1 partielle c é. ; : n l'rrbre de le '.Tresse,sa came et bague d'embrayage.
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La iigol représente une coupe analogue celle àe la I, le dispositif envisage en fin de Gi.: IT; il ou. C', '21jortj,8SemGnt e1; de sta- bilisation de la. came d'embrayage [" in8i qu'une coupe transversale dans l'arbre de la pré'se ,iiioiiùr-z:;>1; le, came ci 1 elilbré:y:.ge dégagée de la bague d'embrayage.
En :se reportant aux figures ci-dessus 1 représente l'arbre de
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la presser la bague d'embrayage, 3 curie d'eBibrsy<'ge se terminant par un nez 8 destiné venir e., contact avec la face 19 de la clef d'arrêt 9, lorsque celle-ci est; déplacée en sens rotatif,lors du mouvement de rotation donne au bout d'arbre 10 ,lors de l'abandon
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de la pédale ou du levier <1 ¯e commande de e 1 x: ..> i? e # s non reprerjente en vue de l'arrêt du coulisseau de la. ,re e.
La c 1 <.: d'arrêt .l: ± peut glisser sur le bout d'arbre e I O ú1r'::.F' q : > * : 1; à c 1 :j e ; c .,: j c, # . :." F: , gz # ± c e la cale 11 1 t..u: d-culacertient angulaire (le ce )()',:;t 1 ; < '1 ' : r l i i Sur 1 bout 5.1:-r'bre 10 est 1; 1 1 51 : ' une rondelle i'? <., a 1.;> "v e ; ; v. <; .; < #. r les t.crc.us 18 e iiex.ti.ii#lc ?. :.l<-:i,:.,:i;:. aopui 1.. l'extrémité d.'un ressort 16 :1.ont l'autre extrémité prend appui sur le fond d'un écrou Il Tr 1 ;z s dans l'extrémité é h u-'un cylindre e 1 3 et bloque par un contre "crou 15. Oe cylindre - 13 le, 10>¯ge;>ieiit du ressort 16 est vissé par son rutre extrémité sur la douille 14 de la clef à'a.r-
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rét 9 s.t j- est bloqua ,rsr un contre ccrou 3 .
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Le fonctionnement est le suivant:
En se reportant à la fig.I,la presse est en fonctionnement, c'est à dire que la came d'embrayage 3. entrainant l'arbre 1 de la presse est en prise avec la.bague d'entrainement 2 et que rien ne s'oppose à. ce .que la came d'embrayage 3 dans sa trajectoire circulaire change la position d'embrayage maintenue par un ressort de rappel 6 fixé d'une part en 7, à la came débrayage,d'autre part en 5 à, la bague 2.
Si à présent,on lache la pédale ou le levier de manoeuvre, la clef d'arrêt 9. tourne avec son bout d'arbre de commande 10 et vient se placer,comme représenté à la fig.2,dans la trajectoire circulaire de l'extrémité de la came d'embrayage .3 dont la face 8 vient 4 un certain moment frapper la face 19 de la clef d'arrêt 9.
Il s'ensuit un déplacement longitudinal de la clef d'arrêt 9. sur son bout'd'arbre IO,ainsi que du cylindre ou enveloppe I3,dont elle est solidaire dans le sens de la flèche a et conséquemment une coin- pression du ressort 16 qui ainsi amortit le déplacement de la clef d'arrêt 9. jusqu'à stabilisation,ce qui a pour résultat de toujours dégager la came d'embrayage 3 de la bague d'entraînement 3, dans une position correcte et ainsi d'éviter le désagrément cité plus haut occasionné par des arrêts s'effectuant dans de mauvaises con- ditions.
La. tension-du ressort 16 est réglable par l'écrou 14.
Il va de soi que d'autres détails de construction et mo- dalités constructives peuvent être envisagés,les dessins annexés figurant à titre d'un exemple d'exécution.
L'application de ce dispositif nouveau permet une augmentation considérable de vitesse de la machine, avec la certitude d'un arrêt positif de la came d'embrayage en bonne position et il permet aussi l'utilisation de la machine avec un frein pouvant aller même jusqu'au déréglage complet.
Ce dispositif est applicable à, toutes les presses mécaniques, même d'un type ancien ,qu'il s'agisse d'une presse de la construo- tion du demandeur ou de construction étrangère.
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En i, é ± u ; :; é , 1 1- f i; 1.."; oonsidsrer cotiime rentrant dans le ordre du domaine du ;)Pt:r-;.EÎl0 brèves un dispositif cL"11or't:rÍs:-:evl") ;'tt''î.i.l! ;L,.1,()L7.1' de came ci' eu:li."c.y.e rotative pour presse'? f:: idé c é:: J1j.l11 cs, ce ré' C t(; pisé
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par ce qui suit:
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R E lf E " i 1 i5 il S l' 1 O ..
I) Dispositif ,0 ',' ,o'o':c" ,:,O'l-'" Htabilisateur de came C¯te1:10ï" r ,1 , é .e rD t (1 tj.v e '')our .)r 8(". 2 e F U1( C 2.:1 iqli e 8" C;'/.r (. et (JJ." l f: ','; ,:.'1 ce eue ir clef ù 1 (rrêt 871;Q;¯.e cur le bout d'arbre (le oo:.l1;;;'n\:.e 8;1 nens 'O'i7l'.'i7J..i par la 1x"dê:le ou le levier de manoeuvre peut ne CJ.:.i')1C'Ce-.' longitudi- n2,le. B n sur le bout ί'F.L'1'e 1VL:é' <5, Corro C.fD("flCJ.;"l,:Lient i,)1 tl'C'VL' il d'un ressort a. tension r'gl0'ble qui à cet ef1(31, prend <:')'lLli par une de sex extr'.ifiites nur le oout d'f:'rbre de COl!1lLiL.Hd8 ; C:L-Û¯E,'7'SÜ" et par Hon autre extrëhiito sur 1 fond (. 1 \);1 cylindre ou l'uquivalent renfermant le dit ressort, lequel cylindre ext fixé du cote oppose,
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sur une douille de la clef d'arrêt.
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3) Dispositif aYflort i 8S8ur ntabilisateur due csme d' elllbrilß'i3:;e rotative pour oreSS88 inéci<=1iques selon la revendication I,cr:rc-. térisé en ce que la tension du ressort f;:1.sin.t office d'aiaortigseur se.b.i.Iisa'teur du déplacement de 1a clef d'arrêt est r;7¯r:ble par un écrou constituant le fond iu cylindre ou l'équivalent si;#% lequel il
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est engage par filetage.
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3) Une fiorixe de rcalisati'-'n de 1 revendication I, comme sub st8.n t i e lleyent décrit et r2C)r8 penté et d'autres empruntant en tout ou en partie les l F=ïnb'71 oC1.rcJct('ri8tique:'. developpôp. ci-c1e8S1.1s..