BE452895A - - Google Patents

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BE452895A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/02Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone
    • F23D14/04Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone induction type, e.g. Bunsen burner
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F23D14/06Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone induction type, e.g. Bunsen burner with radial outlets at the burner head

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Gas Burners (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Priorité Brevet français du 13 Octobre 1943 L'invention a pour objet un brûleur à gaz du type "couronne" à un, deux ou plusieurs feux. Mais le modèle choisi pour la description qui suit est le brûleur double bien connu c'est-à-dire à un grand feu et un petit. 



   En ce qui concerne le grand feu :
La section du conduit amenant le mélange air-gaz aux orifices d'inflammation, au lieu d'être constante comme dans les brûleurs ordinaires est variable. 



     Elle est   maximum à l'entrée de la couronne et diminue   régulièrement   jusqu'à l'extrémité opposée du conduit. 



   La partie supérieure du conduit, formant le plan de chauffe du brûleur est horizontale, de largeur constante, et la variation de la section - et par suite du volume intérieur de ce conduit - s'obtient par la diminution progressive de la hauteur combinée avec le rétrécissement de la partie basse du conduit. Il en résulte une forme générale rappelant celle d'une portion d'hélice. 



   Ce dispositif à volume progressivement décroissant a 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 pour effet de n'admettre à l'extrémité du conduit que la quantité de mélange gazeux strictement nécessaire à la combustion. 



  De ce fait, sont supprimés les remous qui se produisent dans les   brûleurs   à conduits de section constante et la turbulence nuisible qui en est la conséquence. La combustion est rendue plus correcte et le réglage plus facile. 



   En ce qui concerne le petit   feu :  
Le conduit amenant le mélange air-gaz est conçu suivant le même principe que ci-dessus. Mais, en outre, ce petit brûleur porte en son centre, un canal vertical d'aération destiné à amener, à l'intérieur de la circonférence formée par les flammes, l'air secondaire nécessaire pour obtenir une combustion correcte. On évite ainsi pour ce petit feu, la combustion en nappe que   l'ob   observe pendant le service des brûleursordinaires. 



   Sur la planche unique ci-annexée, la fig. 1 représente une vue en plan du brûleur   consré,   montrant en 1 et 2 l'entrée des conduits d'admission du mélange air-gaz dans les deux couronnes (grand feu et petit   feu).   



   En 3 se trouve le canal d'aération, au centre du petit brûleur. 



   Les fig. 2, 3, 4 et 5 représentent les coupes verticales et radiales en différents points des conduits 1 et 2, respectivement suivant AB- CD - EF et GH du plan. On se rend compte aisément de la décroissance du volume de chacun des conduits au fur et à mesure de l'éloignement de l'entrée ainsi que de la formé   hélicoidale   de ces conduits. 



   Il est évident que l'invention peut s'appliquer aux brûleurs couronnes simples, triples, etc... et que la description ci-dessus ne se rapporte pas uniquement au type de brûleur considéré.

Claims (1)

  1. -Résumé- Perfectionnements apportés aux brûleurs à gaz/du type "couronne" consistant dans la disposition d'un conduit de mélange air-gaz de forme spéciale, hélicoïdale à volume décroissant de l'entrée à l'extrémité.opposée, et dans l'aménagement, au centre du petit brûleur de faible diamètre, d'un canal vertical destiné à amener à l'intérieur l'air secondaire nécessaire à la combustion correcte de ce brûleur.
BE452895D BE452895A (fr)

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