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La présente invention concerne un procédé de liaison entre 'les tubes de faible épaisseur' en acier au en alliage léger.
On sait que ces sortes de liaisons. lais.sent toujours à désirer (sauf si elles sont. pratiquées par soudure), par suite de ladéforma- tion des tubes à fixer qui, à 1 usage, prennent du jeu. En effet, quand on a réalisé un raccord sur un tube mince en acier ou. en alliage léger, on constate que celui-ci prend très rapidement du jeu; si le raccord est un collier fendu, il faut très fréquemment 'resserrer la vis qui assure le serrage; si le raccord est unraccord coulé grdinairé, le jeu se produit tout' aussi rapidement, male le mal est irréparable fau te de rattrapage possible du Jeu.
Ce défaut est dû à la malléabilité relativement grande des tubes minces en acier ou en alliage légère', qui, sous l'effet des vibrations, des efforts, des changements de tempéra- ture, etc... se déforment dans le sens où cela est possible; si le raccord est femelle, le tube se rétreint; si le raccord est mâle, il se dilate, d'ou.les déboires signalés ci-dessus.
Le meilleur procédé connu jusqu!ici est incontestablement ce- lui qui consiste à enrober, de l'extérieur, de métal coulé, le tube à raccorder. Cette solution présente cependant de grands inconvénients qui la font souvent rejeter. En effet, le tube n'est serré que par le retrait du métal coulé, ce qui n'empêche pas le tube-de se déformer par l'intérieur. D'autre part, ce procédé, comme la soudure, soumet les tubes à une.température toujours élevée, ce qui le fait rejeter pour les tubes en alliage léger, comme le duralumin, car l'effet de trempe est annihilé par cette élévation do température.
Le procédé selon la présente invention consiste à enrober le tube dans un alliage coulé sous pression, 'en utilisant une pièce inter- médiaire disposée à l'intérieur du tube, de façon telle que le tube soit pris à la fois à ltextérieur et à l'intérfeur.
Ltalliage utilisé pour enrober le tube peut être un alliage de zinc ou d'aluminium ou de magnésium, pourvu que la température de moulageet le mode de refroidissement soient tels que la nature du métal employé pour le tube ne soit pas altérée. Seule la fonderie sous pression permet d'ebtenir ces'conditions, même avec des alliages d'aluminium.
%'invention est décrite ci-après de façon détaillée en référence au dessin ci-joint, sur lequel: la fin. 1 est une vue en coupe longitudinale axiale du disposi- tif, et la fig. 2 est une vue correspondante de son application à à l'assemblage des tubes sur la boite'du pédalier d'un cadrede biey-
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clette.
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Comme représenté sur la f.ifure 1, le tube à est perçu, près cs son extrémité a assembler ç, un organe qU0Ico:::li'W3-:- d deiD- série s circulaires de trous il aN Dans l'extrémité du tube a est intro-' duit un bouchoxi b, qui- a été coule sous Ei ji;. ? s< x 1 o n et qui est fait du me'me métal que la nièce da liaison qui, (18XIS cas CO)18}Udrc.:, est 1110 C}l/1J1G c. Le 1>oaciioii comporte ôeu f'orr:t'8 1)-'-, 1,:; , 1"j E;Toiàrs, un recard des séries de trous al, a± du tube a. -for; a.e 1& s;ou<n pression du métal destiné a consTituer la 'pjèce (le liaison c, ic métal injecté sous pression passe par les trous ai a du tube dans les gOl';7'es b,l, b du bouchon b.
Ce dernier est un peu i-)Iui loup" que la pièce de ITaisoll c, afin de supprimer, en i ; e Yi or t 1L1.il les efforts sur une certaine luiigueur, l'effet de cisaillement qui pour- rait autrement résulter de la disposition du bouchon à l'intérieur
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du tube. Le bouehon b a également pour but d'enijneeher le tube de se déformer sous la pression du métal injecté.
Il est clair qu'après moulage, le tube a est emprisonné entre la chape c et les bagues formées par le métal coulé dans les gorges bl, b2 du bouchon; le retrait et la pression exercés sur le métal Tendant, dans le cas d'un raccord femelle, à rétrlindre le tube a; mais la présence du bouchon b limite cette déformation, en permet- tant au tube a dtépouser toutes les aspérités du bouchon; les gor- ges b-, b2 pratiquées dans le tube b, remplies du métal du raccord, emprisonnent définitivement le tube et le lient intérieurement au bouchon b'.
On obtient ainsi un ensemble homogène, éliminant toute possibilité de déformations intérieures ou extérieures, dont toute formatio de jeu.
Ce procédé est applicable chaque fois que la faible résis- tance du tube - faible résistance due soit à son épaisseur, soit à la nature de l'alliage utilisé - rend aléatoires les méthodes de fi- xation habituelles.
A titre dtexemple d'application du mode de liaison selon linvention, on peut citer l'assemblage des cadres debicyclettes.
La fig;2 montre un mode de réalisation intéressant du procédé selon l'invention dans le cas du raccord des tubes à la boite du pédalier du cadre de bicyclette. On voit en 1, 2, 3, le raccord obtenu en cou- lant sous pression un alliage qui passe par les trous du tube a dans les gorges du bouchon intermédiaire b et qui enserre le tube à-l'in- térieur comme à l'extérieur dans la boite de pédalier 0 à laquelle chacun de'ces tubes a doit être relié.