BE460252A - - Google Patents

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BE460252A
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01KANIMAL HUSBANDRY; AVICULTURE; APICULTURE; PISCICULTURE; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
    • A01K73/00Drawn nets
    • A01K73/02Trawling nets

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Animal Husbandry (AREA)
  • Biodiversity & Conservation Biology (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  CHALUT. 



   La présente invention concerne les chaluts qui comprennent un corps à parois en filet comportant une em- bouchure sensiblement rectangulaire et des câbles de traî- nage fixés à chaque angle de l'embouchure. Les chaluts con- nus de ce type possèdent quatre portes situées aux c8tés opposés de l'embouchure à..chaque coin de celles-ci et chaque porte est fixée à un câble de- trainage. L'application des portes est telle que l'embouchure est tendue dansla direc- tion horizontale pendant l'emploi du chalut. En Vue de ten- dre l'embouchure également dans la direction verticale,des flotteurs sont fixés à chacun des coins supérieurs et des poids aux coins inférieurs de   1''embouchure.   



   Les chaluts ayant des portes de ce genre ont tou- tefois l'inconvénient que, pendant l'emploi du chalut, les portes se meuvent vers l'arrière et vers l'avant et que le poisson est effrayé . 



   Cet inconvénient est éliminé dans le chalut,sui- vant laprésente invention,qui est caractérisé principalement / 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 en ce que les câbles de traînage sont destinés à être fixés à deux bateaux de   trainage   séparés, de sorte que l'embouchure ' sans portes est tendue dans la position horizontale. D'au- tres caractéristiques distinctives sont que les poids sont accouplés aux flotteurs par des cordes qui sànt   interchangea-   bles ou de longueur variable, de sorte que la dimension, de l'embouchure peut être rendue plus large ou plus étroite lorsque c'est nécessaire. 



   Pour la compréhension de ltinvention, on se reportera à la description qui suit et au dessin annexé dans lequel : 
La fig. 1 est une vue en perspective montrant un cha- lut construit conformément à la présente invention. 



   La fig.2 montre à plus grande échelle une vue de côté d'une partie du chalut. 



   On a désigné au dessin par 1 le corps à parois du cha- lut qui est ouvert à l'extrémité antérieure pour former une embouchure sensiblement rectangulaire et va en s'amincissant de cette extrémité vers l'extrémité opposée ou postérieure. 



  Les flotteurs 2 sont fixés au corps du chalut par des cordes 3 qui sont attachées à chacun des coins supérieurs de l'em- bouchure par des cordes 7. Les cordes 3 sont accouplées à d'autres cordes 5 qui supportent des poids 4. Des cordes 6 sont fixées entre les poids et chacun, des coins inférieurs de   1 t embouchure.   



   A l'endroit de connexion entre les cordes 3,5 et 7, on a attaché une ligne de traînage 8 et, à l'endroit de con- nexion entre les lignes 5 et 6, on a attaché une autre ligne de traînage 9. Les deux paires de lignes de traînage 8 et 9 sont destinées à être fixées à deux bateaux de remorquage séparés qui sont¯indiqués par A et B respectivement au des- sin. Les bateaux de remorquage doivent être à une distance telle l'un de ltaitre que l'embouchure est tendue dans la direction horizontale. 



   La distance entre le bord supérieur et le bord in fé- rieur de l'embouchure dépend de la longueur des cordes qui sont tendues par les flotteurs et les poids. En vue de faire varier la dimension de ltembouchure dans la direction verti- cale, la longueur des cordes 5 est réglable. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Des.cordes 10 relient la partie antérieure des flotteurs aux cords 8 en un point situé à une distance ap- propriée de l'endroit de connexion entre les cordes 3,5 et 
7. Un certain nombre de petits flotteurs 12 sont fixés au bord supérieur et un certain nombre de petits poids 11 sont fixés au bord inférieur de l'embouchure. 



   Si c'est nécessaire, des,poids 4 peuvent être ap- pliqués pendant l'emploi du chalut. Ces poids comportent par conséquent des oeillets qui peuvent être enfilés sur les cordas 9 et,par,suite de l'inclinaison des cordes 9 et de la résistance dans l'eau pendant l'emploi du chalut, les poids glissent vers le bas jusqu'à l'endroit de connexion entre les cordes 5 et 6 . Les cordes 3 et 10 peuvent être raccourcies ou allongées et le chalut peut par conséquent être traîné à des distances différentes du fond de la mer. 



  Ce raccourcissement et cet allongement peuvent se faire par des moyens   connus,qui   peuvent être actionnés par exemple à partir des bateaux de remorquage. Au lieu de ce moyen de réglage, on peut employer plusieurs cordes 3 (et '10) de longueurs différentes.

Claims (1)

  1. R e v e n d i c a t i o n s. EMI3.1
    ---------------------------- 1.- Chalut comprenant un corps à parois en filet allant en se rétrécissant intérieurement depuis l'extrémité an- térieure jusqu'à l'extrémité postérieure du corps, dont l'extrémité antérieure est .ouverte pair fournir une erabou- chure sensiblement rectangulaire, des cordes de traînage fixées à ce corps à chaque coin de l'embouchure, ces cordes de trafnage étant destinées à être attachées à deux ba- eaux de remorquage séparés, de telle sorte que l'embouchure soit tendue dans la direction horizontale, des flotteurs fixés à chacun des coins supérieurs de l'embouchure par des cordes et destinés à supporter le chalut complet,
    des poids fixés à chacun des coins inférieurs de l'embouchure et accouplés aux flotteurs par des cordes qui sont inter- changeables ou variables dans leur longueur, de sorte que les dimensions de l'embouchure peuvent être rendues plus grandes ou plus petites lorsque c'est nécessaire. <Desc/Clms Page number 4>
    2.- Chalut suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est constitué de telle manière que des poids peuvent être appliqués également pendant l'emploi du chalut.
    3.- Chalut suivant les revendications 1 et 2, caractérisa en ce que les cordes fixées aux flotteurs sont interchan- geables ou variables dans leur longueur, avantageusement pendant l'emploi du chalut.
    @
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