BE489699A - - Google Patents
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- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- fork
- lever
- balance
- derailleur
- bicycle
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
- B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
- B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
- B62M9/10—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
- B62M9/12—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like the chain, belt, or the like being laterally shiftable, e.g. using a rear derailleur
- B62M9/121—Rear derailleurs
- B62M9/125—Mounting the derailleur on the frame
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Système de commande du changement de vitesse pour bicyclettes. La présente invention a pour objet un système de changement de vitesse pour bicyclettes et sert à commander le changement de vitesse du type à dérailleur sur chaîne actuellement en usage. Le dispositif objet de la présente invention est constitué par une fourchette soudée aux extrémités des tu- bes du cadre qui soutiennent la roue arrière de la bicyclet- te. Cette fourchette porte un balancier sur lequel on fixe, suivant les procédés courants, le moyeu de la roue arrière. Le balancier peut tourner autour d'un axe disposé à l'extré- mité supérieure de la fourchette et peut se déplacer sur l'avant ou vers l'arrière suivant la tension de la chaîne posée sur l'un ou l'autre des pignons du changement de vi- tesse. Le balancier présente une encoche arquée dans laquelle <Desc/Clms Page number 2> passe une vis fixée à la fourchette. Sur cette même vis vient se visser l'extrémité d'un levier que le cycliste actionne au moyen d'une tringle. En se déplaçant et, corre- lativement, se vissant et se dévissant par rapport à la vis fixée sur la fourchette ce levier libère le balancier et, par suite, la roue arrière par rapport à la fourchette quand on fait passer la chaîne d'un pignon à l'autre, puis fixe le balancier, et, par suite, la roue arrière également, sur la fourchette après qu'on a fait passer la chaîne sur le pignon désiré. Dans le dessin joint : Fig. 1 représente une coupe longitudinale d'une forme de réalisation de la fourchette avec balancier; Fig.2 est une coupe transversale de la Fig.l comportant la fourchette, le balancier et le levier; Fig. 3 est une vue de profil, du côté du dérailleur, d'une forme de réalisation du système de commande objet de la présente invention; La fourchette 1 est posée et soudée aux extrémités des deux tubes du cadre aboutissant à la roue arrière de la bicyclette et porte à l'intérieur le balancier 2 dont la partie supérieure a la forme d'un secteur circulaire et peut pivoter autour d'un axe 3 porté par la fourchette. Le balan- cier porte à sa partie inférieure la fourchette 2' dans la- quelle on enfile et fixe le moyeu de la roue de la bicyclette Dans l'encoche en arc 2" du balancier passe la vis 4 fixée d'une part à la fourchette 2¯ et vissée d'autre part à la tête du levier 5 actionné par le cycliste. Une rondelle den- telée 6 est intercalée entre la tête du levier et le balan- cier 2 et a pour but d'assurer la fixation du balancier sur la fourchette quand on actionne le levier 5 de manière à visser sa tête sur la vis 4. Le levier 5 est fixé par un têton oscillant 7 à la tige 8 du dérailleur 9. Un levier 10, pivotant autour d'un -axe moitié sur le cadre de la bicyclette et relié par <Desc/Clms Page number 3> un tèton oscillant II à la tige 8, commande les déplacements du levier 5. Dans l'exemple représenté par le dessin la tige 8 du dérailleur sert en même temps d'organe de transmission du levier de commande 10, mais celui-ci peut également être commande par une tige indépendante. Du côté opposé au dérailleur le dispositif porte une seconde fourchette avec balancier et un autre levier 5 commandé par une tige reliée à l'axe 12 solidaire du levier 10.
Claims (1)
- RESUME .1 - Système de commande pour changement de vitesse du type à dérailleur sur chaîne pour bicyclette , caractérisé par une fourchette posée et soudée aux extrémités des deux tubes du cadre aboutissant à la roue arrière ; cette four- chette pivote un balancier qui porte lui-même une fourche pour la fixation de la roue arrière à l'extrémité inférieure de ce balancier et à l'opposé de l'extrémité supérieure qui porte le trou de l'axe de pivotement ; cette fourchette est fixée une vis qui passe à travers une encoche arquée du balancier et sur cette vis vient se visser la tête d'un le- vier actionné par le cycliste ; se vissant ce levier serre le balancier contre la fourchette et fixe aussi la roue arriè- re dans la position requise par le changement de vitesse.2 - Système de commande pour changement de vitesse du type à dérailleur sur chaîne pour bicyclette, caractérisé par le fait : a) qu'une rondelle dentelée est interposée entre la tête du levier qui se visse sur la vis de la fourchette et le balancier (suivant 1 ); b) le levier qui se visse sur la vis fixée à la four- chette est reliée d'autre part par un têton oscillant à la tige de manoeuvre du dérailleur (selon chiffre 1); c) le levier monté sur un axe disposé sur le cadre de la bicyclette, sous la selle, cet axe étant relié à la se- conde tige de manoeuvre du dispositif, la tige du dérailleur <Desc/Clms Page number 4> étant fixée à ce levier par l'intermédiaire d'un têton oscillant (comme 1 et 2b);d) que l'axe du levier de commande disposé sous la selle est posé sur le cadre de la bicyclette et est relié à une tige disposée du côté opposé au dérailleur, cette tige étant reliée à son tour au levier de la fourchette à balan- cier posée également du côté opposé au dérailleur (selon 1 @ et 2c).
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE489699A true BE489699A (fr) |
Family
ID=134579
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE489699D BE489699A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE489699A (fr) |
-
0
- BE BE489699D patent/BE489699A/fr unknown
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