<Desc/Clms Page number 1>
Machine de pliage, particulièrement pour acier pour béton.
Les machines de pliage connues pour aciers profilés, spécialement pour aciers pour béton, consistent en une pla- que de pliage fixée à une charpente de support, et qui porte à sa face supérieure le plateau de pliage et à sa face in- férieure le partie de commande. Le plateau de pliage et l'engrenage de pliage reposant sur son axe sont supportés par un palier placé sur la plaque de la table de pliage située entre eux. Par ce support unilatéral, volant, la machine n'est pas apte à résister aux efforts appliqués au cours du pliage. Le palier qui se desserre et donne bien- tôt lieu à des cognements, entraine en peu de temps également le palier de la transmission placée en avant, de sorte que la machine toute entière se coince, devient inutilisable à
<Desc/Clms Page number 2>
à la transmission d'efforts et finalement se casse.
Pour éviter cet inconvénient, on a déjà essayer de pla- cer au dessus d'une plaque de base spéciale, dans la cage de la machine, parallèle à la plaque de pliage, un second palier pour l'axe de pliage et les autres axes de commande. Mais cela n'aboutit non plus à aucun résultat satisfaisant à cause de l'éloignement du second palier de l'endroit d'application des efforts, et cela n'empêche pas en particulier les distorsions de la machine, même pour les constructions de cages les plus forâtes.
L'invention écarte cet inconvénient, en ce qu'elle pré- voit, au lieu du palier volant, un support à double palier ro- buste, qui évite les inconvénients du mode de construction à caisson, à proximité immédiate de l'endroit de la transmission des efforts, aussi bien pour le plateau de pliage et l'engre- nage qu'également pour les autres arbres de commande. Dans ce but, la plaque de pliage est construite en forme de plaque de châssis double au moyen d'un pont à paliers en forme d'U appli- qué sur sa face inférieure, sur lequel s'appuie l'engrenage de pliage placé entre les deux plaques du châssis et qui repose sur des paliers des deux côtés.
Par ces paliers bilatéraux, les efforts produits peuvent être absorbés instantanément de façon sûre par les plaques de châssis doubles à proximité im- médiate de l'endroit où ils se produisent, et on évite de façon certaine des actions nuisibles sur lereste de la machine. Par suite du pontage de l'engrenage de pliage par le pont à paliers fixé à la plaque de la table de pliage, la surface inférieure complète de la plaque de la table est disponible pour y fixer ou y faire reposer par paliers le restant du mécanisme de com- mande, et on peut par conséquent y rattacher la totalité des pièces de la machine et du mécanisme de commande, y compris le moteur de commande.
De cette manière, un montage simple des piè- ces de commande est rendu possible, et d'autre part, le châssis
<Desc/Clms Page number 3>
de la machine peut être construit sous forme de cage fermée revêtue de tôles, car il ne se sert plus seulement qu'à supporter la plaque de pliage. Les pièces de commande de la machine de pliage sont ainsi protégées contre l'action des intempéries et spécialement contre les poussières, ce qui est particulièrement important dans des chantiers de constructions.
Par la fixation et la disposition caractéristiques des pièces de travail et du mécanisme, qui conviennent pour supporter des efforts beaucoup plus importants sans que les prix de construction de la machine n'augmentent de façon notable, on réalise un élargissement notable du domaine d'application. Une seule et même machine peut en effeservir de façon économique aussi bien au pliage de grands que de petits diamètres de barres. Dans ce cas d'ailleurs, la construction doit être conçue de manière que le nombre de tours de la machine puisse être rapidement adapté aux con- ditions variables par des moyens simples.
Dans ce but, sui- vant l'invention, la commande de la machine est conçue de fa- çon à pouvoir être réglée de façon continue, et s'effectue au moye d'un moteur de commande suspendu de façon à pouvoir se déplacer le long de la plaque de la table, et sa poulie de commande consiste en une paire de poulies coniques dont l'une, soumise à l'action d'un ressort, peut-être déplacée axialement, pour faire varier le diamètre, par la tension d'une courroie en forme de coin réglée par le mouvement de déplacement du moteur.
On représente sur le dessin un exemple d'exécution d'u- ne machine de pliage correspondant à l'invention.
La fig.l représente la machine de pliage en éléva- tion avec indication de la cage .
<Desc/Clms Page number 4>
La fig.2 représente la machine de pliage vue de profil ;
La fig.3 est une vue du dessus sur la plaque de pliage tandis que
La fige 4 représente la construction de la poulie du moteur pour une commande réglable de façon continue.
La plaque de la table de pliage 1 porte sur sa face inférieure un pont à paliers 2 en forme d'U, construit de manière à former une plaque double analogue à un châssis.
Entre les deux plaques de châssis 1, 2, l'engrenage de pliage 3 est supporté sur des paliers, et son axe porte le plateau de pliage 4 placé au-dessus de la plaque de la table. Par ce support double à paliers de l'engrenage de pliage 3 avec le plateau de pliage 4. les efforts de pliage produits sont absorbés instantanément au voisinage de l'endroit de production par les plaques de châssis 1,2 et de cette manière, la commande placée en avant est par- ticulièrement bien protégée.
Le mécanisme de commande situé devant l'engrenage de pliage comprend le pignon 5 engrenant dans l'engrenage de pliage, dont l'arbre 6 est également supporté par des paliers sur les deux claques; 1,2. L'arbre 6 porte à son ex- trémité inférieure un pignon conique 7, qui s'engrène dans le pignon conique 8 dont l'arbre 9 repose dans les paliers 10,11 fixés au pont à paliers 2. Une poulie à courroie 12 est fixée à une extrémité de l'arbre 9 et est reliée pat la courroie en femme de coin 14 à la poulie de commande du moteur, qui est également fixé à la plaque de table.
Le plateau de pliage 4 porte le rouleau médian 15 autour duquel l'acier à béton 16 est plié par le rouleau plieur 17. Un rouleau 18 fixé au plateau de table sert de contre-appui.
<Desc/Clms Page number 5>
La plaque de la table de pliage avec le pont à pa- liers 2, peuvent être construits en fonte, ou en pièces soudées. Suivant l'invention, le châssis de la machine, relativement facile à construire, est entouré de tôles pour la protection des pièces de commande. Le domaine d'ap- plication élargi de la machine résultant de la construction conforme à l'invention concernant la fixation et la dis- position des pièces de travail et du mécanisme, nécessite une adaptation du nombre de tours de la plaque de pliage.
Dans ce but, la commande de la machine de pliage est cons- truite de façon à pouvoir être réglée de façon continue.
Dans ce but, on dispose le moteur de façon à ce qu'il puis- se glisser ou tourner en-dessous de la plaque de table 1,2, et on dispose sur le bout de son arbre 19 une poulie de commande à diamètre variable, constituée de façon connue, pour faire varier le diamètre des deux poulies coniques 20,21 pouvant se déplacer axialement l'une par rapport à l'autre . Parmi elles, la poulie 20 est fixée sur une boite enchassée sur le bout de l'arbre 19, tandis que la poulie 21 peut se déplacer axialement sur la boîte contre l'ac- tion d'un ressort 24.
Si donc le moteur 14 est déplacé dans la direction de la poulie à courroie 21, la tension de la courroie diminue et la courroie se déplace par sa force centrifuge et par la poussée en coin exercée par la ppulie 21 sous l'action du ressort, dans la direction du diamètre extérieur des poulies de commande 20,21. Il en résulte une augmentation du nombre de tours. Si inver- sement, le moteur 14 est écarté de la poulie à courroie 12, la tension de la courroie augmente et pousse la poulie mobile suivant son axe 21 à l'encontre de la pression du ressort 24 jusqu'à ce qu'il se produise un équilibre entre ces deux tensions. Le nombre de tours est ainsi diminué de
<Desc/Clms Page number 6>
façon correspondante.
Le déplacement latéral de la courroie de com- mande 13 lors du réglage de diamètres plus grands vers des diamètres plus petits, sur les poulies de commande 20,21. est pris en considération pour la poulie à courroie 12 en prévoyaht une poulie de largeur correspondante. Le moteur peut être déplacera volonté , par exemple au moyen d'une vis sans fin.
Du fait que, sur la poulie de commande conforme à l'invention, le ressort 24 est disposé en partie entre les deux poulies coniques 20,21, la longueur de la constfuc- tion de la poulie de commande devient suffisamment courte pour que le dispositif puisse être placé sur un bout d'ar- bre de.moteur normal.
Revendications.
1.- Machine de pliage, spécialement pour acier à béton, caractérisée en ce que la plaque de la table de pliage (1) est construite sous la forme d'une plaque de châssis double portant un pont à paliers (2) en forme de U qui y est rattaché, dans lequel la roue d'engrenage de pliage (3) du plateau de pliage(4) disposé entre les deux pla- ques de châssis (1,2) est supportée par des paliers des deux côtés.