BE498979A - - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1415Dimming circuits
    • B60Q1/1423Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60Q2300/00Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/40Indexing codes relating to other road users or special conditions
    • B60Q2300/42Indexing codes relating to other road users or special conditions oncoming vehicle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  DISPOSITIF   PHOTO-ELECTRIQUE.   



   La présente invention concerne des   perfectionnements    apportés à l'objet du brevet principal n . P.V. 32708 du 26 octobre 1950 en vue de pouvoir appliquer le dispositif photo-électrique selon le brevet principal pour l'oc- cultation automatique de l'éclairage électrique de véhicules automobiles. 



   On sait que   l'occultation   opportune et suffisante des phares d'un véhicule automobile croisant a, jusqu'à présent, toujours été subordonnée à la bonne volonté et   1-'intelligence   des   conducteurs.     L'insuffisance   de cet état de choses est prouvée par les plaintes répétées concernant cette situa- tion dangereuse, et par la demande urgente après un dispositif d'occultation étant seulement soumis indirectement à la bonne volonté du conducteur. 



   La présente invention remédie à ces graves inconvénients  tout en préconisant l'application d'un dispositif d'occulation automatique   comportant   une cellule photo-électrique disposée de manière à être influencée par le faisceau lumineux des phares   d'un   véhicule   croisant,   un dispositif à relais pour   l'occultation   desdits phares, et un dispositif pour enlever l'occultation momentanée. 



   Le dessin annexé schématise deux exemples d'exécution du   disposi-   tif de l'invention. 



   La figure 10 schématise un dispositif d'occulation automatique selon l'invention. 



   La figure 11 schématise un dispositif analogue comportant toutefois un dispositif automatique auxiliaire pour enlever l'occulation momentanée. 



   Selon la figure 10, le dispositif de   l'invention,   opérant suivant le principe photo-électrique, comporte une cellule photo-électrique 1 disposée dans le véhicule de manière à être influencée par le faisceau lumineux des phares 2 d'un véhicule   croisant. A   un point de luminosité prédéterminé et 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 réglable des phares rencontrés, un relais 2 est alimenté par - éventuellement via un tube amplificateur - la cellule photo-électrique 1; ce relais 3 occul- te les phares avant que le faisceau lumineux puisse déranger le conducteur. 



   Lorsque le véhicule croisant est passé, l'enlèvement de l'occul- tation des phares 2 est réalisé par le conducteur, à l'intervention d'un conjoncteur. Lorsque le conducteur oublie d'enlever opportunément l'occul- tation, puisque pas luimais le conducteur du véhicule rencontré est in- fluencé par les phares 2,   l'obscurité   brusque existante lors du croisement des véhicules force le conducteur d'enlever l'occultation. Il n'est donc pas in- dispensable de rendre cette dernière opération automatique. Toutefois, on peut prévoir l'application d'un dispositif automatique tel que schématisé à la figure 11. 



   Ce dispositif automatique comporte une, cellule photo-électrique complémentaire ! disposée perpendiculairement sur le trajet du   véhicule.,et   au coté   ourle   véhicule croisant   passer.,   ;Cette cellule photo-électrique complé- mentaire 4 est influencée par le faisceau lumineux latéral des phares occultés au moment du croisement ; elle sollicite à son tour le relais 3 en sens opposé à celui de .la   gélule,   photo-électrique 1,   ce.dont,résulte   l'enlèvement de 1' occultation. 



   Si la cellule photo-électrique est mobile en sorte qu'elle peut être remontée afin d'échapper à tous faisceaux lumineux, le dispositif peut, à l'intervention   d'un   interrupteur appropriée être connecté aux lampes de po- sition en sorte que ces dernières   s'allument   en cas d'obscurité et s'éteignent quand il fait clair. Dans ce dernier cas, la lumière du jour influence éga- lement la cellule photo-électrique et le relais opèrera lorsque un degré d'obscurité prédéterminé est atteint, ce qui exclut systématiquement les acci- dents routiers résultant de l'oubli d'allumer les lampes de position. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Dispositif d'occultation automatique pour installation d'éclai- rage électrique, caractérisé en ce qu'une cellule photo-électrique, disposée   ' sur   le véhicule de manière à être influencée par le faisceau lumineux des phares d'un véhicule croisant, occulte les phares du véhicule automobile à l'intervention d'un relais.

Claims (1)

  1. 2. Dispositif d'occultation automatique selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'après le croisement des véhicules;l'occultation est à nouveau enlevée à l'intervention d'un disjoncteur manoeuvré par le conducteur.
    3. Dispositif d'occultation automatique selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'après le croisement des véhicules, l'occultation est à nouveau enlevée par une deuxième cellule photo-électrique, laquelle,, influen- cée par le faisceau lumineux occulté du véhicule qui passe, fait opérer le re- lais en sens inverse.
    4. L'application simultanée ou unique du dispositif selon la re- vendication 1 pour l'occultation et l'extinction des lampes de position respec- tivement à la tombée et au lever du jour.
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