BE510034A - - Google Patents

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BE510034A
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belt
motor
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rocker
drum
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French (fr)
Publication of BE510034A publication Critical patent/BE510034A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/02Driving gear
    • B66D1/14Power transmissions between power sources and drums or barrels
    • B66D1/20Chain, belt, or friction drives, e.g. incorporating sheaves of fixed or variable ratio
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D2700/00Capstans, winches or hoists
    • B66D2700/01Winches, capstans or pivots
    • B66D2700/0125Motor operated winches
    • B66D2700/015Actuated by chain, belt or by friction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  TREUIL A MOTEUR 
Il objet de.la présente invention est un treuil à moteur dans le- quel la commande se fait du moteur au tambour du treuil par commande par   courroie.,,   par exemple par courroie en forme de coin. 



   Le treuil à moteur conforme à l'invention est conforme'de telle façon que la poulie commandée par le moteur et la poulie reliée au tambour du treuil soient mobiles 1-lune par rapport à l'autre, en commun avec des guidages les entourant sur une partie de leur pourtour,, afin quelorsque la courroie est détendue, l'organe de transmission de la courroie puisse - être levé des deux poulies 
Le dessin ci-annexé représente un mode de réalisation,donné à titre d'exemple, de l'objet de   1-'invention.   



   La figure 1 est une vue latérale et la figure 2,une vue de face du treuil; la figure 3 est une représentation schématique destinée à   expli-   quer le débrayage de la commande par courroie. 



   Le treuil à moteur représenté au dessin présente un support de treuil a, sur lequel le tambour de treuil b,fermement relié à une poulie à courroie est monté à rotation Au support de treuil a est monté un basculeur e,qui peut tourner en d. Ce basculeur e porte le moteur de commande m, auquel est à nouveau reliée une poulie à courroie. Comme on peut le voir à la   figure 15   le moteur m est disposé,, sur le basculeur e, en dehors de   l'axe   de rotation d, de telle façon que le poids du basculeur et des éléments disposés sur lui   produise   au moins une partie de la tension de la courroie o.

   Le point de rotation du basculeur peut être choisi de tel- le façon .que le poids précité produise toute la force de tension nécessaire ou une partie seulement de cette force, le reste de la tension pouvant dans ce dernier cas,être produit selon estimation au moyen du levier n d'action- 

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 nement du basculeur. Comme on peut le voir, ce levier n, en forme de T, agit sur le basculeur e, par l'intermédiaire d'une bielle 1. Les poulies à courroie se trouvant sur l'arbre du moteur et au tambour b sont;-suivant l'invention, entourées de guidages, sur une partie de leur pourtour. 



  Dans ce cas,le guidage g, qui entoure partiellement la poulie à courroie se trouvant sur l'arbre du moteur, est mobile avec cette poulie-et-avec le culbuteur e. Les guidages g et h, pour les courroies en forme de coin sont, comme on peut le voir aux figures 1 et 3, incurvés suivant une partie d'une forme ovoïde.

   Si, par l'actionnement du levier n, le culbuteur e. est soulevé, le moteur, la poulie à courroie se trouvant sur l'arbre du moteur et le guidage g se déplacent vers le haut.   Après   une certaine course, l'or- gane de transmission de la courroie, qui, dans le cas considéré, est formé de plusieurs courroies en forme de coin, s'applique au sommet du guidage g et les courroies sont, par suite de leur rigidité, soulevées, lors de la suite du déplacement, hors des gorges des poulies à courroie et appliquées aux deux guidages, si bien que, lors de la course à vide, elles sont complètement dégagées des poulies à courroie. Le mouvement du tambour à câble n'est, par suite, lorsque la courroie de la commande est détendue, empêchée en au- cune façon par cette commande.

   La construction décrite permet un ménagement maximum des courroies et permet une course de retour très facile du tambour du treuil. 



   REVENDICATIONS 
1. Treuil à moteur dans lequel la commande se fait du moteur au tambour de treuil par une commande par courroie, caractérisé par le fait que la poulie à courroie commandée par le moteur et la poulie à courroie reliée au tambour du treuil sont mobiles l'une par rapport à l'autre, en commun-avec des guidages les entourant sur une partie de leur pourtour, afin que, lorsque la courroie de la commande est détendue, l'organe de transmission de la cour- roie puisse être soulevé des deux poulies à courroie.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  MOTOR WINCH
The object of the present invention is a motor winch in which the motor to the winch drum is controlled by a belt drive, for example by a wedge-shaped belt.



   The motor winch according to the invention conforms in such a way that the pulley controlled by the motor and the pulley connected to the drum of the winch are movable 1-moon relative to each other, in common with guides surrounding them on part of their circumference, so that when the belt is slack, the belt transmission member can be lifted from the two pulleys
The accompanying drawing represents an embodiment, given by way of example, of the object of the invention.



   Figure 1 is a side view and Figure 2 a front view of the winch; FIG. 3 is a schematic representation for explaining the disengagement of the belt drive.



   The motor winch shown in the drawing has a winch support a, on which the winch drum b, firmly connected to a belt pulley is rotatably mounted. The winch support a is mounted a rocker e, which can rotate in d. This rocker e carries the control motor m, to which a belt pulley is again connected. As can be seen in figure 15 the motor m is arranged ,, on the rocker e, outside the axis of rotation d, so that the weight of the rocker and of the elements placed on it produces at least a part. of the belt tension o.

   The point of rotation of the rocker can be chosen in such a way that the aforementioned weight produces all the necessary tensile force or only a part of this force, the remainder of the tension being able in the latter case, to be produced according to estimate in means of the lever n of action-

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 tilting mechanism. As can be seen, this T-shaped lever n acts on the rocker e, via a connecting rod 1. The belt pulleys located on the motor shaft and on the drum b are; - according to the invention, surrounded by guides, over part of their periphery.



  In this case, the guide g, which partially surrounds the belt pulley located on the motor shaft, is movable with this pulley-and-with the rocker arm e. The guides g and h, for the wedge-shaped belts are, as can be seen in Figures 1 and 3, curved in part of an ovoid shape.

   If, by actuating lever n, the rocker arm e. is raised, the motor, the belt pulley on the motor shaft and the guide g move upwards. After a certain stroke, the belt transmission organ, which in this case is formed by several wedge-shaped belts, is applied to the top of the guide g and the belts are, as a result of their rigidity, raised, during the further movement, out of the grooves of the belt pulleys and applied to the two guides, so that, during the empty stroke, they are completely released from the belt pulleys. The movement of the cable drum is, therefore, when the drive belt is slackened in any way prevented by this drive.

   The construction described allows maximum protection of the belts and allows a very easy return stroke of the winch drum.



   CLAIMS
1. Motor winch in which the control is made from the motor to the winch drum by a belt drive, characterized by the fact that the belt pulley controlled by the motor and the belt pulley connected to the winch drum are movable. one relative to the other, in common-with guides surrounding them on a part of their circumference, so that, when the belt of the control is slackened, the transmission member of the belt can be lifted from both belt pulleys.


    

Claims (1)

2. Treuil à moteur suivant la revendication.l, caractérisé par le fait que le moteur de commande est disposé sur un culbuteur, en dehors de l'axe de rotation de ce dernier, de telle façon que le poids du culbuteur et des éléments prévus sur ce dem ier produise au moins une partie de la tension de la courroie. 2. Motor winch according to claim.l, characterized in that the control motor is arranged on a rocker arm, outside the axis of rotation of the latter, such that the weight of the rocker arm and the elements provided on the latter produces at least part of the tension of the belt. 3. Treuil à moteur suivant la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il est prévu une commande par courroie en forme de coin. 3. Motor winch according to claim 1, characterized in that there is provided a wedge-shaped belt drive.
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