BE512555A - - Google Patents
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- fixed
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M11/00—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels
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- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
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- Transmission Devices (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
DEMULTIPLICATION DU PEDALIER POUR VELOS ET ANALOGUES.
DESCRIPTION DE L'APPAREIL.
Côté droit.
A. Levier courbé (1) muni à son extrémité avant d'une pédale fi- xée (15) et de deux encoches, dans lesquelles sont fixées des roulements à billes (2 et 3), le roulement (2) fixé au levier actionnant la biellette, le roulement (3) fixé à l'extrémité postérieure du levier actionnant le balan- cier.
B. Balancier (4) raccordé à sa partie supérieure par un pivot au roulement (3) du levier et à sa partie inférieure par un axe à un autre roulement à billes (5).
C. Partie inerte (6) fixée à la fourche inférieure arrière du vé- lo et destinée à maintenir le balancier (4).
D. Cuvettes de pédalier (7) avec axe (8) fixées sur la pièce (6) à l'extérieur duquel axe se fixe une biellette (9).
E. Biellette (9) raccordée au roulement (2) et déportée vers l'extérieur.
F. Pédalier ordinaire (13) dépourvu des bras.
Côté gauche, axe (8). G. Même biellette que 9 munie d'un pignon denté (10) fixée à l' axe (8).
H. Pignon denté (11) fixé à l'extrémité de l'axe du pédalier or-
<Desc/Clms Page number 2>
dinaire (12) .
10). I. Chaîne ordinaire de vélo (14) reliant les deux pignons (8 et 10) .
L'appareil faisant l'objet des plans et dénommé "PEDALIER RE- DUCTEUR" se place derrière le pédalier ordinaire du vélo et la partie iner- te de ce dispositif, est fixée en-dessous de la fourche inférieure arrière au moyen de deux écrous; une seconde attache est également fixée à la dite fourche.
Il se compose, du pédalier ordinaire du vélo (fig. 13) dépour- vu des bras et d'un second pédalier (fig. 7 et 8) fixé sans la fourche arriè- re.
De second pédalier est muni de chaque côté d'une biellette (fig.
9), un pignon denté (fig. 10) est fixé à l'intérieur de la biellette de gau- che.
Un second pignon (fig. 11) est fixé, côté gauche, à l'axe (fig.
12) du pédalier ordinaire (fig. 13).
Ces 2 petits pignons (fig. 10 et 12) sont réunis par une chaîne de vélo (fig. 14).
Le pignon (fig. 10) actionné par les biellettes, entraîné ainsi le pignon (fig. 11) et en même temps le pédalier ordinaire, ces deux der- nières étant fixés sur le même axe.
Les biellettes sont--elles-mêmes actionnées par les leviers n 1 qui trouvent leur point d'attache à l'extrémité des balanciers (fig. 3 et 4).
Cet appareil permet de réduire de 4/5, l'effort a fournir par les personnes utilisant la bicyclette. en annexe 3 dessins.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE512555A true BE512555A (fr) | 1900-01-01 |
Family
ID=150964
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE512555D BE512555A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE512555A (fr) |
-
0
- BE BE512555D patent/BE512555A/fr unknown
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