BE521587A - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/22—Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
- F01D5/24—Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations using wire or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> AMORTISSEURS DE VIBRATIONS POUR AUBAGES DE TURBINES A VAPEUR OU A GAZ, DE COMPRESSEURS AXIAUX OU DE MACHINES ANALOGUES; On connaît déjà de nombreuses espèces d'amortisseurs de vibrations pour aubages de turbines à vapeur ou à gaz, de compresseurs, etc...Ainsi, par exemple, il est connu de réunir les aubes les unes aux autres à l'aide de pièces de liaison rivées ou soudées à ces aubes, ou de faire passer des fils de liaison dans des orifices prévus dans les aubes et de les souder à ces dernières. Il est en outre connu de faire passer das longueurs de fil librement dans des orifices pratiqués dans les aubes, de telle façon que, sous l'effet de la force centrifuge,ces fils soient pressés contre les parois des orifices et amortissent ainsi, par frottement, les vibrations éventuelles. Par conséquent, l'effet de fils-amortisseurs posés librement dépend de la force centrifuge agissant sur ces fils. Pour cette raison, on avait déjà proposé des fils d'amortissement divisés dans le sens de là lon- gueur qui s'infléchissent dans la mesure requise, en assurant la pression d'application nécessaire à leurs points de contact avec les différentes aubes, tout en constituant dans leur ensemble un fil d'une épaisseur suffisante. Cependant , même les fils ainsi divisas dans le sens de la longueur ne peuvent pas présenter dans tous les cas un diamètre suffisamment réduit pour qu'ils soient pressés par la force centrifuge contre les parois des orifices avec toute la certitude voulue, assurant ainsi un amortissement certain des vibrations des aubes. Compte tenu de ce qui précède, la présente invention est relative à des amortisseurs de vibrations pour aubages de turbines à vapeur ou à gaz,de compresseurs axiaux ou de machines analogues, amortisseurs établis sous la forme de fils d'amortissement métalliques divisés dans le sens de la longueur, ces fils étant supportés dans des orifices des aubes et agissant de façon à amortir les vibrations de celles-ci par friction, lesdits amor- <Desc/Clms Page number 2> tisseurs de vibrations étant caractérisés par la prévision, dans l'intervalle entre chaque aube, ainsi qu'aux extrémités des fils, de pièces de coincement insérées entre les fils constitués par le fil divisé dans le sens de la longueur, ces pièces de coincement étant assujetties auxdits fils, de telle fa- çon que les fils sont écartés l'un de l'autre dans leur plan de séparation, en s'appliquant à contact plein contre les parois des orifices prévus dans les aubes. Les dessins annexés représentent divers exemples de réalisation de l'invention, Dans ces dessins La Fig. 1 est une vue montrant les aubes suivant une coupe longitudinale passant par les orifices, tandis que les fils amortisseurs et les pièces de coincement interposées entre ceux-ci sont représentés en élévation ; la Fig. 2 représente les aubes en coupe transversale et les fils amortisseurs en élévation ; la Fig. 3 représente une aube en élévation et'le fil amortisseur en coupe transversale. la Fig. 4 est une vue analogue à la Fig. 2, mais relative à une variante. Dans le fragment d'ubage représenté dans la Fig. 1, les orifices sont désignés par 1 et les aubes par 2. En principe, chaque amortisseur de vibration,considéré dans son ensemble, peut présenter un profil quelconque et être divisé dans le sens de la longueur en plusieurs brins. Il est cependant préférable d'employer deux fils demi-ronds 3 et 4 insérés dans des orifices circulaires qui, pour des raisons dictées par les nécessités de la fabrication, doivent présenter un diamètre supérieur à celui du fil considéré comme un tout. Par conséquent, les deux fils demi-ronds disposent encore d'un certain jeu dans les orifices à diamètre exagéré. On insère ensuite entre les deux brins des pièces de coincement 5 en des points intermédiaires entre deux aubes voisines, ces pièces étant fixées auxdits fils par des moyens mécaniques ou par soudage. De même, on insère une pièce de coincement 8 entre les extrémités 6 et 7 des fils. L'amortisseur de vibrations représenté dans la Fig. 1 est disposé de telle façon que son plan de séparation, qui contient les pièces de coincement insérées, soit orienté de manière à former l'aire latérale d'un cylindre. Cependant, les c8tés plats des deux fils demi-ronds et les pièces de coincement insérées entre ceux-ci peuvent aussi être situées dans un plan perpendiculaire à l'axe de la machine, comme montré dans la Fig. 2, ou bien, le plan de séparation peut être tordu conformément à la Fig. 4. Les amortisseurs de vibrations décrits ci-dessus présentent l'avantage qu'ils s'appliquent avec certitude à contact plein contre les pa- ' rois des orifices des aubes, qui les supportent assurant ainsi un amortissement efficace des vibrations dont les aubes peuvent être le siège. Toutefois, vue que ces amortisseurs ne sont pas soudés aux aubes et que ces dernières ne sont que légèrement échauffées, ou pas du tout, lors du soudage des pièces de coincement, la structure métallique des aubes ne subit aucune modification, de sorte que celles-ci n'accusent aucun affaiblissement préjudiciable. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- REVENDICATIONS 1 - Amortisseurs de vibrations pour aubages de turbines à vapeur ou à gaz, de compresseurs axiaux ou de machines analogues, amortisseurs établis sous la forme de fils d'amortissement métalliques divisés dans le sens de la longueur, ces fils étant supportés dans des orifices des aubes et agissant de façon à amortir les vibrations de celles-ci par fric- <Desc/Clms Page number 3> tion, lesdits amortisseurs de vibrations étant caractérisés par la prévision dans l'intervalle entre chaque aube, ainsi qu'aux extrémités des fils, de pièces de coincement insérées entre les fils constitués par le fil divisé dans le sens de la longueur, ces pièces de coincement étant assujetties aux fils de telle façon que les fils sont écartés l'un de l'autre dans leur plan de séparation,en s'appliquant à contact plein contre les parois des orifices prévus dans les aubes.2 - Amortisseurs de vibrations selon la revendication 1,carac- térisés en ce que le plan de séparation des fils constitués par le fil amortisseur divisé, ainsi que les pièces de coincement insérés entre ces fils, sont disposés suivant l'aire latérale d'un cylindre.3 - Amortisseurs de vibrations selon la revendication 1, caractérisés en ce que le plan de séparation des fils constitués par le fil amortisseur divisé, ainsi que les pièces de coincement insérées entre ces fils,....,,', sont situés dans un plan perpendiqulaire à l'axe de la machine.4 ) Amortisseurs de vibrations selon la revendication 1, caractérisés en ce que le plan de séparation des fils constitués par le fil amortisseur divisé,ainsi que les pièces de coincement insérées entre ces fils, sont disposés suivant l'aire latérite d'un cône.5 - Amortisseurs de vibrations selon la revendication 1, caractérisés en ce que le plan d séparation des fils constitués par le fil amortisseur divisé, et qui contient les pièces de coincement, présente une forme tordue.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE521587A true BE521587A (fr) |
Family
ID=157128
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE521587D BE521587A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE521587A (fr) |
-
0
- BE BE521587D patent/BE521587A/fr unknown
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