BE524614A - - Google Patents

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BE524614A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23GTHREAD CUTTING; WORKING OF SCREWS, BOLT HEADS, OR NUTS, IN CONJUNCTION THEREWITH
    • B23G1/00Thread cutting; Automatic machines specially designed therefor
    • B23G1/02Thread cutting; Automatic machines specially designed therefor on an external or internal cylindrical or conical surface, e.g. on recesses

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


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  H. BAUCHART née A. ECHEGUT, résidant à LA COURNEUVE (France) . 



   PERFECTIONNEMENTS AUX DISPOSITIFS DE FILETAGE. 



   La présente invention a pour but de permettre l'exécution de fi- letages de toutes natures et de toutes dimensions, aussi bien sur machines à fileter spéciales que sur tours parallèles. Elle a pour but également de permettre que les travaux de filetage soient exécutés par un ouvrier non expérimenté ou par un manoeuvreo Elle a pour but, en outre, de faire effec- tuer, en particulier sur un tour parallèle, tout ou partie des opérations de filetage d'une manière   automatiqueo   Elle a pour but également la réali- sation de dispositifs permettant d'obtenir les résultats indiqués ci-des- sus d'une manière relativement simple,

   les dits dispositifs étant peu en- combrants et relativement peu coûteuxo 
A cet effet la dite invention consiste en particulier dans les caractéristiques suivantes qui peuvent être appliquées séparément ou en combinaison. 



   Le dispositif, qui est monté par exemple sur le trainard d'un tour parallèle, pourra être placé de façon que l'outil qu'il porte puisse attaquer la tige à fileter, soit perpendiculairement, soit de préférence obliquement, la position du chariot porte-outils pouvant être mise en place suivant différentes positions angulaires par rapport au traînard. 



   Le chariot porte-outils qui peut coulisser latéralement par rap- port au-traînard comportera un dispositif de recul automatique fonctionnant à la fin de chaque passe et commandé par exemple au moyen d'une butée ré- glable, fixe par rapport au bâti du tour, ce dispositif provoquant le mou- vement de recul brusque désiréo 
La mise en place de l'outil au début de chaque passe (prise de 

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 passe) pourra se faire également automatiquement de préférence au moyen., d'une autre butée également fixe mais réglable par rapport au bâti du tour. 



   Avec les deux butées indiquées ci-dessus coopérera de   préféren-   ce un système de biellettes articulées qui, en position de travail, est maintenu dans une position très voisine de la position d'équilibre instable au-delà de laquelle les biellettes sont'rappelées brusquement par le res-   sorto   La butée provoquant le recul automatique agira alors sur les biel- lettes de façon à les faire passer par la position d'équilibre instable et le ressort agissant alors sur les dites biellettes provoquera un mouvement brusque qui sera transmis, au moyen d'un système de vis   crémaillère   et .de pignon, par exemple, au porte-outils proprement dit.

   Le mouvement inverse d'amenée en position de l'outil pourra alors être provoqué par l'autre bu- tée agissant en sens inverse sur le dispositif de biellettes, à l'encontre de l'action du ressort de manière à ramener l'ensemble en position de tra- vail. 



   A chaque passe le mouvement d'avancement de l'outil pourra être rendu automatique en agissant sur l'une des vis crémaillère installée sur la chaîne cinématique allant des biellettes à l'outil, et ce, suivant une profondeur de passe prévue à l'avance. 



   A cet effet on pourra utiliser par exemple un système de roue à rochet et à cliquet dont le cliquet sera actionné automatiquement à chaque mouvement de recul de l'outilo On pourra également prévoir un dis- positif permettant de fairestourner la roue à rochet à chaque fois d'un nombre de dents déterminé à l'avance. Enfin, la dite roue à rochet com- portera de préférence une surface lisse de façon à ne plus être entraînée par le cliquet lorsque le filetage aura été taillé à la profondeur choisie. 



  On pourra prévoir également un déplacement longitudinal de la vis crémail- lère ,   conjugué   avec son mouvement de rotation, ce mouvement longitudinal pouvant être obtenu grâce à une rampe ménagée sur l'extrémité de la vis crémaillère et maintenue en contact avec la butée de réglage provoquant le recul automatique. 



   L'ensemble, conforme à l'invention, pourra en outre comporter un dispositif permettant de ramener chaque fois automatiquement le trainard à la position initiale de travail après chaque passe et avant chaque nou- velle passe. Ce dispositif pourra être constitué par un système de butées, actionnant un système de leviers et de biellettes analogue à celui   utili   sé pour provoquer le mouvement de recul de l'outil, le système de biellet- tes ayant pour effet de débrayer la commande du trainard d'avec la vis mère pour l'embrayer sur une autre vis tournant dans le même sens et file- tée en sens inverse et portée par exemple par la barre de chariotage, ou tournant en sens inverse et filetée dans le même sens,

   cette autre vis   ra-   menant le trainard à sa position initiale de fonctionnement pour   laquelle   une autre butée provoque   un*    débrayage et un embrayage en sens inverse du précédent, le pas de cette autre vis étant de préférence très supérieur   à   celui de la vis mère et pouvant, en outre, être un pas anglais. 



   A ce dispositif de commande automatique du mouvement du trainard sera en outre, de préférence, associé un dispositif automatique de retombée dans le pas. 



   D'autres objets et caractéristiques de l'invention apparaîtront au cours de la description ci-après relative aux dessins ci-joints qui re- présentent, schématiquement, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation particulier de l'invention appliqué ai un dispositif permettant d'exécuter des filetages d'une manière absolument automatique sur un tour parallèle. 



   La figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif conforme à l'invention destiné à être monté sur le traînard   d'une   tour parallèle, 

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 sur le chariot transversal de celui-cio 
La figure 2 est un schéma de détail montrant le système de com- mande du mouvement de recul et du mouvement d'avance de l'outil. 



   La figure 3 est un schéma de détail montrant le dispositif de biellettes servant à la commande du mouvement de recul et d'avance de l'ou- til. 



   Les figures   4   et 5 (cette dernière à plus grande échelle) sont des schémas montrant le dispositif à rochet et cliquet permettant de faire varier à chaque passe d'une manière déterminée à l'avance, la position de   l'outil.   



   La figure 6 représente un outil utilisable, conformément à l'in- vention, pour travailler simultanément sur deux spires du filet de viso 
Les figures 7, 8 et 9 représentent une variante du dispositif   de   commande à vis crémaillère représenté sur les figures 2, 3, 4, 5. 



   La figure 10 est une vue d'ensemble en Respective du dispositif permettant de ramener automatiquement le trainard en position de départ après chaque passeo 
Sur le banc du tour parallèle glisse le traînard commandé d'une manière en soi connue par la vis mère. Sur le chariot transversal, dont le déplacement sur le traînard est commandé, de manière usuelle, par vis et manivelle, est pivoté le bloc porte-outils représenté séparément sur la figure 1, et qui peut être bloqué par des moyens connus, dans un angle quelconque par rapport au chariot   transversalo   Ce bloc comporte un cha- riot inférieur 1 et un chariot supérieur 2, le chariot 2 coulissant en 3 sur le chariot 1 d'une manière connue, au moyen d'un système de coulisse- ment à aiguilles par exemples 
Dans ce chariot supérieur 2 est fixée une crémaillère 4,

   invi- sible sur le schéma de la figure 1, mais qui a été représentée à part sur le schéma de la figure 2 et qui est constamment en prise avec un pignon 5 tournant librement sur le chariot inférieur 1. Cette crémaillère a une forme adaptée à ce pignon et qui correspond à un segment de vis sans fin. 



   Par ailleurs, le pignqn 5 est également en prise avec une vis sans fin 6 formant en même temps crémaillère et pouvant tourner et coulis- ser dans un alésage du chariot inférieur lo Cette vis sans fin porte un volant de manoeuvre 7 et une roue à rochet 8 tournant avec elle. A son autre extrémité elle agit sur le système de biellettes 9 qui a été représen- té plus en détail sur la figure 3, et qui est placé à l'intérieur de la partie 10 (figure 1).

   Sur cette figure 3 la vis crémaillère 6 porte à son extrémité une butée 11 sur laquelle repose un galet 12 porté par la biellette 13, elle-même articulée en 14 à une autre biellette 15,   articu-   lée en 16 sur le chariot lo Le système de biellettes 13-15 peut prendre les deux positions représentées respectivement en traits pleins et en pointillé mixte sur le schéma de la figure 3o La position en traits pleins correspond à la position de travail de l'outilo Dans cette position en   traits pleins, les biellettes sont très sensiblement à l'alignement bien que, sur le dessin, l'angle qu'elles forment ait été accentue pour le ren-   dre plus lisible.

   La position en pointillé correspond à la position de recul de l'outilo 
Entre le chariot inférieur et le chariot supérieur est disposé un système de ressort de rappel non représenté et qui est constamment sous   tensiono   Deux tiges 17 et 18 munies de butées de fin de course 19 et 20, sont par ailleurs susceptibles de coulisser dans des évidements correspon- dants 21 et 22 ménagés dans des éléments filetés dont la position est ré- glable dans le corps du chariot, de manière que la course de ces tiges soit elle-même réglableo La butée 19 sert à limiter le mouvement des biellettes 

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 dans la position représentée en trait plein et qui est une position extrê- mement voisine de la position d'alignement de ces biellettes, cette der- nière étant, comme on le comprendra facilement, une position d'équilibre instable.

   



   La position représentée en pointillé correspond à la position de recul de l'outil   23.   Elle est, comme on peut le voir, très écartée de la position d'alignement des biellettes. Avec les tiges 17 et 18 coopèrent des butées   24,   25, réglables par rapport au bâti du tour. 



   Par ailleurs, comme il a été dit ci-dessus, sur l'arbre de la vis crémaillère 6 est montée une roue à rochet 8 qui a été représentée plus en détail sur la figure 4. Cette roue présente un certain nombre de dents 26 et une partie lisse 27. Elle coopère avec un cliquet 28 pivotant au- tour de l'axe de la dite roue et qui comporte une queue 29 (figures 2 et 5) portant un roulement et engagée dans une rampe de guidage 30, en forme de fente, disposée en biais et portée par le chariot supérieur 2. La fen- te 30 peut être réglée en différentes positions angulaires indiquées en pointillé sur la figure 5, au moyen d'un levier 31 (voir figures 2 et 5). 



  Lors du mouvement de recul de   l'outil   ce réglage, comme on le verra ci- après, a pour effet de permettre que la roue à rochet 8 soit déplacée par le cliquet de une ou de plusieurs dents à la fois. 



   Voici maintenant comment fonctionne le dispositif qui vient d'être décrito Le dispositif étant en place sur le tour et amené grâce au dispositif en position de travail, on procède au réglage initial de l'ap- pareillage qui permet de déterminer, d'une part le nombre de passes à ef- fectuer suivant la dureté du métal traité et la profondeur du filet, et d'autre part le mouvement d'avance de l'outil à chaque passe suivant la nature du métal g suivant que ce métal sera plus ou moins dur, en effet, le mouvement d'avance de l'outil devra être plus ou moins profond à   chaque   passée Pour cela on réglera d'abord la position de la fente 30 de manière qu'à chaque mouvement de recul de l'outil et de son support la queue 29 du cliquet se déplaçant dans cette fente déplace ce cliquet d'un angle plus ou moins grand,

   ce qui aura pour effet de faire avancer la roue à rochet de une, deux ou plusieurs dents à chaque passe, ce qui commandera l'avance de l'outil à chaque passe, comme on le verra ci-après. En même temps on réglera la position initiale du cliquet 28 par rapport au rochet 8 pour déterminer la profondeur totale de pénétration de l'outil. Cela a pour effet de faire tourner d'une manière correspondante la vis 6. 



   Voici alors comment fonctionne le dispositifo 
Au début de chaque passe de travail, le systèle de biellettes   13-14   étant dans la position représentée en trait plein figure 3, la vis 6 s'appuyant sur le galet 12 l'ensemble de l'appareillage se déplace de cette manière pendant toute la passe de travail. A la fin de la passe de travail, la tige   17   vient heurter, par son extrémité extérieure, la butée 24 placée en un endroit réglé à l'avance. Cette butée repousse   l'articu-   lation 14 et, après le passage de cette articulation au-delà de la ligne joignant les articulations 12 et 16, sous l'effet des ressorts qui agissent entre les chariots 1 et 2, la vis crémaillère 6 se déplace, repoussant brutalement le système de biellettes pour l'amener en position représen- tée en pointillé mixte.

   Ce mouvement de la vis crémaillère entraîne une rotation du pignon 5 et un déplacement en sens inverse de la crémaillère 4 qui a pour effet de faire reculer brusquement l'outil 23 et de le dégager de la tige à fileter. Ce mouvement de recul a eu pour effet en même temps d'actionner le rochet 8 et de faire tourner la vis 6 et, par conséquent, le pignon 5o Celui-ci agissant à son tour sur la crémaillère 4 fera, pour chaque passe, avancer l'outil 33 d'une quantité déterminée, augmentant d'autant la profondeur de travailo Lorsque la roue à rochet aura tourné suffisamment pour que le cliquet soit parvenu sur sa partie libre, le mou- 

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 vement du cliquet ne fera plus tourner la roue à rochet et, par conséquent, l'outil 23 n'avancera plus :

   le travail est terminée A chaque passe on ra- mène l'ensemble des chariots en position de départ, mouvement qui peut être effectué, soit à la main, soit complètement automatiquement au moyen du dispositif décrit ci-après avec référence à la figure 7o Lorsque le chariot est ramené à sa position initiale, la tige 18 venant heurter la butée 25, repousse peu à peu le système de biellettes 9 pour le ramener à sa posi- tion initiale indiquée en trait plein.

   L'outil est prêt pour une nouvel- le passe de travail en ayant avancé, ainsi qu'il a été dit ci-dessus, d'une certaine quantité toujours la mêmeo 
Il peut être intéressant toutefois de prévoir un mouvement d'a- vance de l'outil qui, constant pendant les premières passes de travail, diminue progressivement pendant les dernières passes au fur et à mesure que le dit outil approche de la passe finale correspondant   à.   la profondeur maximum de gorge que   l'o n   veut   c,reusero   
A cet effet, tout en maintenant grâce au système de cliquet et de   rqchet   un mouvement de rotation constant de la vis sans fin 6 avant chaque passe de travail, on diminue progressivement le mouvement corréla- tif de rotation du pignon 5 en faisant subir à la vis 6 un mouvement de translation d'amplitude croissante,

   avant les dernières passes de travail, de façon à obtenir au total des déplacements rotationnels de plus en plus faibles du pignon 5 avant les différentes passes de travailo Ce résultat peut être obtenu en particulier en faisant agir le galet-butée 12 sur l'ex- trémité de la vis 6, non plus sur le centre de cette butée, mais excentri- quement sur celle-ci,en créant sur la dite butée une rampe de forme appro- priéeo Il en résulte que la vis 6 tournant d'une quantité déterminée avant chaque passe de travail, la dite vis viendra s'appuyer sur le galet 12 par l'intermédiaire de la dite rampe et prendra par conséquent à chacune des dernières passes de travail une position longitudinale différente et réglée d'après la forme même de la rampeo 
Les figures 7, 8 et 9 représentent un tel   dispositifo   
Les figures 7 et 8 montrent,

   vue de face et vue par-dessus, l'ex- trémité de la vis 6 avec le galet 12   sappuyant   excentriquement sur la bu- tée. 



   La figure 9 représente le développement sur un plan de la ligne décrite sur la butée par le point de contact médian du galet 12 sur cette butée, de façon à montrer la forme de la rampe ménagée sur cette butée, la pente de la dite rampe étant fortement exagérée sur le dessin de façon à rendre celui-ci plus   compréhensible   
Sur les figures 7 et 8, 6 désigne, comme précédemment, la vis sans fin qui est susceptible de coulisser à l'intérieur du bâti 1 en res- tant constamment en prise avec le pignon 5, cette vis sans fin étant sou- mise entre chaque passe de travail à un mouvement de rotation déterminé par le système de cliquet et de rochet 28, 29, 30, 31 (non reproduit sur les figures 7 et 8).

   Cette vis 6   po rte   à son extrémité destinée à être en contact avec le galet 12, une butée 61 qui, conformément à la présente in- vention, prend presque toute la largeur de la vis et sur laquelle le ga- let 12 vient s'appuyer excentriquement comme on le voit figure 80 Pour des facilités de fabrication de la rampe décrite ci-après, la butée 61 et la vis elle-même sont percées de part en part d'un orifice tubulaire 62. 



   Conformément à la présente invention, la face de la butée sur laquelle s'appuie le galet 12, n'est pas plane sur tout son pourtour, mais comporte une rampe sur une petite partie de celui-cio Supposons par exem- ple que le système de cliquet et de rochet fasse tourner à chaque fois la vis sans fin 6 de   l/40e   de tour, ce qui correspond par exemple à un mouve- ment d'avance de l'outil de 10/100e de mmo tant que le galet 12 reste sur 

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 la partie plane de la butée 61. Supposons, en outre, que l'on cherche à obtenir lors des dernières passes de l'outil, que ce dernier n'avance plus par exemple que de 7/l00e de mmo, puis de 5/100e, puis de   3/100e,   puis de 1/100e, la butée pourra avoir la forme développée représentée figure 3. 



  Les divisions longitudinales de la courbe obtenue correspondent chacune à   1/40e   de tour de la viso Tant que l'on n'est pas arrivé aux dernières pas- ses de travail   c'est-à-dire   dans les positions où le galet 12 reste appuyé sur la partie plane de la butée dans les positions, indiquées sur la figure en A, B, C, de travail, la vis 6 reprend exactement, au début de chaque passe, la même position longitudinale dans le bâti, or, comme chaque fois, les mouvements de rotation de cette vis sont les mêmes,   l'outil   23 avance d'une quantité constante qui est, par exemple, de   10/lOOe   de mmo Lorsqu'on arrive aux dernières passes de travail, le galet aborde la rampe et vient s'appuyer sur celle-ci au point D par   exempleo   Or, la position,

   en direc- tion longitudinale du galet étant invariable, la vis 6 s'est, par consé- quent,déplacée   longitudinalement   d'une quantité égale à D-D', qui est par exemple de 3/100e de mm. Ce déplacement tend à provoquer un mouvement de recul de l'outil 23 d'une amplitude   correspondante   mais comme celui-ci, du fait de la rotation de la vis 6, tend néanmoins à avancer de 10/100e de mmo, son avance n'aura été, au total, que de 7/100e de mmo A la passe sui- vante, le galet vient s'appuyer sur la rampe en Eo Si la distance E-E' est égale à   5/l00e   de mm., par exemple et pour   la même     raison   que ci-des- sus   l'outil   n'aura pu avancer que de 5/l00e de mmo A la passe suivante, le galet étant venu en F,

   et la distance F-F' étant de   7/l00e   de mmo, il aura avancé seulement de 3/100e de mmo Enfin, à la passe suivante, qui est la dernière, la galet vient en G et la distance   G-G'   étant de   9/lOOe   de mmo, l'outil n'aura plus avancé que de   1/100e   de mm.

   A partir de ce moment, le cliquet 28 venant sur la partie lisse du rochet, ne fait plus tourner la vis et celle-ci ne provoque plus, par conséquent, par sa rota- tion, l'avance de l'outil   23   Pendant ces mouvements, le galet 12 se dé- place sur une partie plane G-H de la rampe parallèle à la partie plane A, B, Co Cette partie plane est raccordée au-delà du point H, à la partie plane As B, C, par une rampe de forme quelconque, plane par exemple, et disposée à 45  qui   ramené le   galet   à   la position initialeo Comme on peut le voir dans l'exemple en question, la profondeur totale qui sépare la partie plane G-H de la partie plane A, B, C, est égale à 3   +   5   +   7 + 9/100 de mmo, c'est-à-dire à 0,24 mm. 



   Bien entendu, le dispositif qui vient   d'être   décrit peut per- mettre, suivant la forme que l'on donne   à   la rampe, d'obtenir toutes va- riations de la quantité d'avancement que l'on peut désirer et prévoir à   l'avancée   
Sur la figure 6 on a représenté un outil double qui peut être monté à la place de l'outil 23 et qui permet, conformément   à   l'invention, de travailler simultanément sur deux spires contiguës du filet de vis. 



   La figure 10 représente, ainsi qu'il a été dit, un dispositif permettant de rendre le mouvement du traînard entièrement automatique. Ce dispositif est monté sur une plaque 31 qui, pour les besoins du dessin, a été représenté horizontal mais qui est destiné à être suspendu verticale- ment par deux dispositifs à gonds (non représentés) sur le côté de la ma- chinée De cette plaque peut coulisser une autre plaque 34 représentée sé- parément pour plus de clartéo Cette plaque 34 porte des demi-écrous 35 et 36 destinés respectivement à venir en prise, comme cela sera exposé ci-après, le demi-écrou 35 avec la vis mère du tour, et le demi-écrou 36 avec un pas de vis monté, conformément à l'invention, sur la barre de chariotage du tour,

   ce pas de vis étant en sens inverse de celui de la vis mère et de préférence très supérieure L'écartement de ces écrous est, de préférence, réglable. 



   La plaque 34 comporte par ailleurs un ergot de commande 37 dont le rôle sera indiqué ci-après et une crémaillère 39 destinée à engrener avec 

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 le pignon 40 pivoté sur la plaque 31 autour d'un axe 41. Autour de cet axe pivote également une bielle 42 dont l'extrémité 43 est articulée à deux autres bielles 44 et   44'   et l'autre extrémité 45 est une boîte à res- sort 46 articulée en 47 à son autre extrémité sur une pièce 480 Cette pièce 48, qui a la forme représentée, pivote en 49 sur la plaque 31. El- le comporte une butée 50 et un dispositif de guidage dont les bras enser- rent l'ergot à galet 37. 



   Les bielles 44 et 44' commandent chacune, à leur tour, deux systèmes de retombée dans le pas constitués chacun par un pignon, 52,   52',   faisant corps avec une roue 53, 53', munie d'entailles circulaires   54,   54', dans lequelles peuvent pénétrer des galets 55 et 56 portés respectivement par les bielles 44 et 44' et disposés comme cela est représentée 
Les pignons 52 et 52' sont des roues à vis sans fin constamment en prise, respectivement l'une avec la vis mère et l'autre avec la vis portée par la barre de chariotage. D'autre part, les biellettes   44,   44' comportent chacune une fente qui leur permet de coulisser sur les axes com- muns des roues 53, 53' et des pignons 52, 52'. 



   Voici comment fonctionne le dispositif qui vient d'être décrit. 



   Pendant la passe de travail, le dispositif monté sur la plaque 31 est dans une position pour laquelle c'est le demi-écrou 35 qui est en prise avec la vis mère. Pendant ce mouvement, le pignon 52 et la roue 53 ne tournent pas et le galet 56 se trouve dans une des encoches de la roue 54'. La plaque 31, qui est solidaire du trainard., se déplace alors d'un mouvement de translation correspondant au pas choisio Lorsqu'on arrive à l'extrémi- té du filetage la butée 50 de la pièce 48   vien   heurter une butée 57 mon- tée sur le bâti du tour.et qui tend à faire pivoter cette pièce autour de l'axe 49o Ce mouvement entraîne un mouvement de rotation de l'extrémité 47 de la boîte à ressort 47 qui fait passer cette extrémité 47 au-delà de la ligne joignant 41 et 45o A ce moment le ressort fait brusquement pivo-   ter la pièce 48.

   Celle-ci, agissant sur le galet 37 et sur le pignon 40, agissant sur la crémaillère 39, rappelle brusquement vers le bas l'ensem-   ble de la pièce 34, provoquant le débrayage immédiat de l'écrou 35 d'avec la vis mère. Ce mouvement fait en même temps pivoter le levier 42 qui, à son tour, entraîne le levier 44 en le faisant coulisser sur l'axe commun du pignon 52 et de la roue 53. Le galet 56 se dégage alors de la roue 54'. 



  Le traînard s'arrêtant, le pignon 52 est entraîné en rotation par la vis mère, entraînant à son tour la roue 54o Le galet 55 s'est rapproché de la roue 54 et s'appuie sur le pourtour de cette roue s'il ne se trouve pas en face d'une encoche mais lorsque cette roue a tourné d'une certaine quanti- té, le galet 55 vient se loger brusquement dans une encoche, ce qui a pour effet de compléter le mouvement des leviers   44'   et 42 et de provoquer l'embrayage du demi-écrou 36 sur le filet de vis porté par la barre de   chariotage.   A partir de ce moment, la pièce 31 et le traînard auquel elle est accouplée, prennent leur mouvement vers l'arrière et sont alors dans la position représentée sur la figure 7.

   A fin de course vers l'arrière, la butée 50 rencontre une autre butée qui provoque le basculement des le- viers avec la- même opération en sens inverse. 



   On notera que, même au cas où il y aurait rupture du ressort 46, la butée 50 venant, à fin de course correspondant à la passe de travail, heurter la butée correspondante, provoqueranéanmoins, grâce au galet 37, le débrayage de l'écrou 35 d'avec la vis mère, si bien qu'il ne risque pas d'y avoir des dégâts. 



   A noter que la vis portée par la barre de chariotage a, de pré- férence, un pas anglais de 6 1/4, de telle sorte que, grâce au dispositif de retomhée dans le pas et en choisissant judicieusement le nombre d'enco- ches des roues 53 et 53' et celui des dents des pignons 52, 52', il est possible de faire tous les pas, même les pas anglais. 

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   On pourra bien entendu apporter de nombreuses modifications au dispositif décrit sans sortir du domaine de la présente   inventiono   En par- ticulier, au lieu de disposer la vis de retour sur la barre de chariotage, on pourra d'ailleurs prévoir une vis spéciale, à cet effet, et rainurée. 



   Par ailleurs, pour assurer un fonctionnement absolument sûr du système de rochet et de cliquet décrit avec référence aux figures   4 et   5, on pourra dédoubler celui-ci. En outre, les butées 17 et 18 pourront com- porter un système de transmission hydraulique permettant de transférer leurs effets en n'importe quels points du bâti 12, ce qui assure une plus grande souplesse dans l'établissement et le montage de la machine. 



   REVENDICATIONS. 



  1 - Dispositif de filetage applicable aux tours et machines à fileter, ca- ractérisé par le fait qu'il comporte un chariot porte-outils monté sur le trainard de la machine et placé de façon que l'outil qu'il   po rte   puisse attaquer la tige à fileter, soit perpendiculairement, soit de préférence obliquement, le dit chariot porte-outils étant susceptible de coulisser latéralement par rapport au trainard et comportant un dis- positif de recul automatique brusque fonctionnant à la fin de chaque pas- se. 



  2 - Dispositif d'après 1, caractérisé par le fait que le dispositif de re- cul automatique est commandé par une butée réglable, fixe par rapport au bâti de la machine. 



    3 -   Dispositif d'après 1 et 2, caractérisé par le fait que le mouvement de recul brusque est obtenu au moyen d'un système de biellettes arti- culées, s'arcboutant pendant la passe de travail sur la butée corres- pondante, en une position très voisine  de celle pour laquelle les biellettes sont alignées, les dites biellettes étant repoussées, au- delà de cette position d'alignement,par la butée à l'extrémité de la passe de travail, un système de ressorts provoquant alors brusquement le mouvement de recule 4 - Dispositif d'après 1 et 3, caractérisé par le fait que la mise en pla- ce de l'outil, au début de chaque passe (prise de passe), se fait au- tomatiquement au moyen d'une butée fixe mais réglable par rapport au bâti du tour. 



  5 - Dispositif d'après 1,3 et 4 dans lequel les biellettes sont ramenées par la seconde butée dans la position qu'elles occupaient avant la fin de la passe de travail. 



  6 - Dispositif d'après 1 et 4, caractérisé par le fait qu'il comporte un organe grâce auquel, lors de chaque prise de passe, l'outil subit une avance déterminée. 



  7 - Dispositif d'après 1 et 6 caractérisé par le fait que ce dispositif comporte un pignon pivotant sur le bâti du trainard et en prise, d'une part avec une crémaillère faisant corps avec le porte-outils, et d'au- tre part avec une vis crémaillère sur laquelle s'appuie le système de biellettes,cette vis crémaillère subissant, avant chaque passe, un mou- vement de rotation. 



  8 - Dispositif d'après 1 et 7 caractérisé par le fait que ce mouvement de rotation est provoqué par un dispositif à rochet et à cliquet commandés par le mouvement de recul du trainard. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 9 - Dispositif d'après 1 et 9, caractérisé par le fait que ce dispositif à rochet et à cliquet est réglable de façon qu'on puisse régler l'avan- cement de la vis crémaillère et, par suite, le mouvement d'avancement de l'outil à chaque passe. <Desc/Clms Page number 9>
    10 - Dispositif d'après 1 et 8 caractérisé par le fait que le rochet com- porte une partie lisse de telle sorte qu'au bout d'un nombre déterminé à l'avance de mouvements de rotation de la vis crémaillère, celle-ci ne soit plus entraînée en rotation) si bien que le mouvement d'avance de l'outil cesse.
    11 - Dispositif d'après 1 et 6, caractérisé par le fait que l'on prévoit, pour les dernières passes de travail, un mouvement d'avance de l'ou- til diminuant progressivement à chaque passe.
    12 - Dispositif d'après 1 et 11, caractérisé par le fait que pour obtenir ce mouvement d'avance régressif de l'outil, l vi s crémaillère dont la rotation commande l'avance de l'outil reçoit en outre un mouvement de translation entre les différentes passes de travail.
    13 - Dispositif d'après 1 et 12, caractérisé par le fait que ce mouvement de translation est obtenu en faisant appuyer la vis de commande sur son galet-butée par l'intermédiaire d'une rampe de forme appropriée.
    14 - Appareil d'après 1, caractérisé par le fait qu'il comporte un disposi- tif ramenant chaque fois automatiquement le trainard à la position ini- tiale de travail après chaque passe et avant chaque nouvelle passe.
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