<Desc/Clms Page number 1>
Le présent brevet de perfectionnement au brevet principal rappelé ci-dessus , a trait àdes perfectionnements aux moyens déjà décrits et représentés et aux nouvelles réalisations qui en découlent,
On décrira ci-après ,les perfectionnements et les réalisations nouvelles envisagées à l'aide des dessins schématiques annexés qui figurent à titre explicatif et non limitatif et qui représentent :
La fig.1 ,une vue de face en élévation d'une spirale comportant vers son extrémité extérieure une denture destinée à être engrenée par une chaîne.
La Fig.2, la spirale de la Fig.1 fermée sur elle-même.
La Fig.3, le développement de la spirale, avant son façonnage.
La Fig.4,le développement de la spirale de la Fig.3, le façonnage terminé.
Les Fig.5 et Fig.6,des coupes suivant V-V et VI-VI, Fig.4.
La Fig.7, une coupe en élévation suivant VII-VII, Fig.2.
La Fig.9, une vue partielle en plan d'une chaîne engagée sur la spirale représentée à la Fig.1 ou Fig.2.
La Fig.8, une coupe transversale dans une spirale avec gorge co- nique pour l'engagement d'une courroie trapézoïdale.
La Fig.10, un arbre moteur et un arbre mené munis chacun d'une spirale à périphérie extérieure dentée avec courroie en acier pareillement dentée sur sa face intérieure.
La Fig.11, un arbre pourvu de deux plateaux cônes.déplaçables le long de 1 'arbre, entre lesquels est disposée une spirale en forme de trapèze allongé avec courroie d'entraînement trapézoïdale.
La Fig.12, la spirale trapézoïdale développée.
La Fig.13, une variante d'exécution de la Fig.11, dans laquelle les plateaux calés sur l'arbre sont munis vers l'intérieur d'une flasque élastique.
La Fig.14 un arbre muni de deux plateaux élastiques, déplaçables longitudinalement, avec deux spirales à ondulations,sur lesquelles engrène une chaîne dont les extrémités des axes des maillons sont destinés à s'en- gager dans les cavités des faces radiales intérieures des plateaux.
La Fig.14a, une demi vue de la face radiale d'un des plateaux de la Fig.14.
La Fig.15, une coupe partielle en élévation suivant XV-XV, Fig.14.
La Fig.16, un fragment de spirale dont les bords sont munis de proéminences destinés à s'engager dans les cavités de plateaux.
La Fig.17, une vue en plan d'une réalisation d'une spirale d'en- traînement comprenant une bague élastique d'entraînement par chaîne,solidai- re intérieurement de la spirale concentrique.
La Fig,18,une coupe en élévation suivant XVIII-XVIII, Fig.17.
La Fig.19, une coupe en sens radial, dans une bague élastique montrant ses extrémités glissant l'une dans l'autre.
La Fig.20, une vue en plan à plus grande échelle,du dispositif de blocage de la spirale intérieure pour imposer une vitesse,la bague élastique extérieure extensible ne figurant pas.
<Desc/Clms Page number 2>
La Fig.21, le développement d'une spirale comportant vers son extrémité extérieure une partie latérale plus large, pourvue d'ondula- tions permettant son engrènement entre les galets disposés dans l'intérieur d'un pignon destiné à la commande du moyeu de la roue arrière d'une bicyclette.
La Fig.22, une coupe en élévation dans un changement de vitesse convenant partioulièrement pour le moyeu arrière de bicyclettes, où est utilisée la spirale conformément à la Fig.21.
La Figo23 ,la vue intérieure en élévation d'une coupe suivant XXIII-XXIII, Fig.22.
La Figo24, la vue en perspective d'une spirale du genre de celle de la Fig.21, dans une autre variante d'exécution de son mode d'entraîne- ment
La Fig.25, le mode d'entraînement vu en plan, du pignon par la spirale de la Fig.24.
La Fig.26, la vue d'une coupe en élévation analogue à celle de la Fig.23, dans laquelle il est fait usage d'un pignon muni d'une denture intérieureo
La Fig.27, une coupe en élévation dans un autre mode d'exécu- tion d'un changement de vitesse, particulièrement applicable pour roue arriè- re de bicyclettes e+ empruntant certaines dispositions figurant au brevet belge N 5170556 du 10 février 1953, suivant XXVII-XXVII, Fig.28.
La Fig.28, une vue de face de profil du côté extérieur du dispo- sitif représenté à la Fig.27.
La Fig.29, une vue partielle de face du plateau d'entraînement destiné à être rendu solidaire du moyeu d'une roue arrière dé bicyclettes.
La Fig.30, la vue de face en élévation d'un détail de construc- tiono
La Fig.31, la vue en élévation du double pignon.
La Fig.32, la vue en élévation d'un changement de vitesse automa- tique ou non entre un arbre moteur et un arbre mené logé dans un cartero
La Fig.33, la vue en élévation de la Fig.32.
La Fig.34, la vue en plan d'une coupe suivant XXXIV-XXXIV, Fig.32.
La Fig.35, une coupe à plus grande échelle suivant XXXV-XXXV, Fig.33.
La Figo36, une coupe partielle à plus grande échelle suivant XXXVI-XXXVI, Fig.32.
Dans la Fig.1 on a représenté une spirale 3 ouverte et dans la Figo2' la même spirale 3 fermée-Cette spirale 3 est représentée développée suivant la Figo3, avant de lui donner la configuration définitive permet- tant de l'utiliser comme représenté aux Fig.1 et Fig.2. Dans la Figo3, on re- marquera entre son extrémité extérieure 15 et son extrémité inférieure 4 une partie plus large 45 s'étendant sur une longueur prédéterminée.Cette partie 45 est destinée à être repliée à angle droit suivant la ligne poin- tillée 45a, lorsque latéralement on aura façonné dans les parties latérales 45b, les dents 46.On obtiendra alors les Figo5 et 6 représentant respective- ment les coupes suivant V-V et VI-VI, Fig.4.
On voit que dans les creux des dents 46 ainsi formés pourront s'engrener les rouleaux 47 d'une chaîne 5 comme représenté partiellement à plus grande échelle à la Fig.9.
<Desc/Clms Page number 3>
A la Fig.2, on a représenté la spirale 3 fermée montrant les extrémités de la partie'dentelée 45 se rejoignant pour former une denture sans solution de continuité,tandis que à la Fig.1,la même spirale 3 est ouverte avec son ex- trémité 15 engagée sur le dessus de la spirale 3 et guidée dans celle-ci pour coulisser entre les flancs des 'dents 46,voir Fig.7. On remarquera que; voir Fig.2, l'extrémité 15 a glisse jusqu'en 15a dans la gorge fermée par la partie 45a de la spirale 3, tandis que dans la Fig.1, cette extrémité 15 est faiblement engagée.La flèche indique le sens de rotation suivant lequel la spirale 3 doit être montée sur son arbre 1.
Si l'on emploie une courroie trapézoïdale 47 à la place de la chaîne 5, la disposition sera la même avec cette différence que les parties 45b latérales de la gorge de la spi- rale 3 seront avantageusement repliées de manière à former un cône d'emboî- tement pour la courroie 47, voir Fig.8.Dans cet exemple, peuvent se sub- stituer aux creux des dents de simples fentes.
Pour expliquer le fonctionnement, il faut comprendre que la périphé- rie de la spirale fermée, voir Fig.2, comporte un nombre de dents 46 choisi et qui quand elle est ouverte, voir Fig.1, ce nombre de dents 46 existe, mais la périphérie de la spirale 3 comporte alors une solution de continuité représentée par l'axe a de la spirale 3 qui fictivement repré- sente un nombre de dents, et ainsi la position a que cet axe prend dans la gorge de la spirale 3,correspond fictivement à un nombre de dents plus grand que le nombre de dents imposé, lorsque la spirale est fermée.
Dans la Fig.2 le nombre de dents 46 est de 18 et dans la Fig.1 de 26, c'est-à-dire 18 réelles + 8 fictives correspondant à l'axe a sur lesquelles la chaîne 5, voir Fig.9, ne travaillera pas.On voit ainsi qu'automatiquement la vitesse s'établit dans le rapport de 18 à 26.
Cette explication est tout à fait équivalente dans l'emploi d'une courroie 47.
A la Fig.9, on a représenté schématiquement vue en plan, une par- tie de la spirale 3 entre les creux 46a des dents 46 de laquelle,sont engagés les galets 49 montés sur les axes 50 de la chaîne 5.
Comme déjà signalé dans la Fig.26 du brevet principal, une partie de l'extrémité de la spirale 3 peut être munie de fines rainures transversa- les 40.La spirale 3 se présentant comme dans l'exemple ci-dessus,voir Fig.10, on utilise alors une courroie 48 constituée par un ruban métallique sans fin (analogue aux lames utilisées pour les scies circulaires') dont la face intérieure 48a est pareillement striée pour éviter le glissement sur la périphérie de la spirale 3 conformée comme exposé ci-dessus.
Dans les Fig.11 et 12, sur le moyeu de l'arbre 1 est fixée l'ex- trémité 4a d'une spirale 3a , voir Fig.12, conformée en forme de trapèze très allongé, dont la petite base est destinée a être fixée sur le moyeu de l'arbre 1.La conicité intérieure des deux flasques 51 déplaçables lon- gitudinalement sur l'axe 1 sous l'action des ressorts 52 contrôlés par les écrous 53, correspond à la conicité que représente le développement 3a de la spirale 3, voir Fig.12.Il s'ensuit que suivant que la spirale 3a se refer- me ou s'ouvre,les flasques 51 s'écartent ou se rapprochent, ce qui place la courroie trapézoïdale d'entraînement 47 à des diamètres de contact diffé- rens, d'où l'obtention de vitesses différentes.
Dans la Figo13,les flasques 16 sont fixes sur l'arbre 1 et comme dans le brevet principal'elles sont pourvues de joues intérieures élas- tiques 17 qui s'écartent ou se rapprochent, ce qui donne le même résultat que dans l'exemple ci-dessuso
A la Fig.14, on a prévu deux spirales 3 disposées à côté l'une de
<Desc/Clms Page number 4>
l'autre et conformées suivant la Fig.18 du brevet principal, c'est-à-dire pourvues d'ondulations permettant de former des creux 44 dans lesquels peu- vent s'engager les axes 50 d'une chaîne 5.
comportant entre les spirales 3 des galets 55 pour l'entraînement,par les dents non représentées, d'un pignon moteur dentelé.Les extrémités 5a des axes 50 sont arrondies pour former les tétons d'engagement dans les cavités radiales 54a des plateaux d'entraînement élastiques 54, comme cela a déjà été indiqué à la Fig.8, cens le brevet belge antérieur N 517.556 du 10 février 19530
A la Figo16, on a représenté le fragment d'une spirale 3 dont les bords latéraux sont découpés, de manière à présenter des proéminences 3b susceptibles de s'engager dans les cavités de plateaux élastiques pour permettre leur entraînement en sens rotatif.
En se reportant aux Figo17,18,19,20 ,sur la douille la d'un ar- bre 1 est fixée l'extrémité 4 d'une spirale 3 dont l'autre extrémité 15 est enroulée et fixée sur un axe 72.La spirale 3 est comprise entre deux plateaux 77 calés sur l'arbre 1 et munis chacun d'une fente 73 que traversent les ex- trémités de l'axe 72 pourvu d'un côté d'un épaulement 78 et de l'autre côté, voir Figo20, d'un bout fileté 80 s'engageant dans le filetage correspondant d'un trou borgne de l'écrou à papillon 81.L'extrémité extérieure de la spi- rale 3 est fixée par des rivets 75 ou autre moyen sur le fond d'une bague élastique extensible 74 comportant des dents 46 façonnées comme aux Fig.3 et 4, et dans lesquelles peut s'engrener une chaîne non représentée.Cette bague 74 est enroulée sur elle-même, voir Fig.18,
de manière que ses extré- mités 76 et 76a s'engagent l'une dans l'autre pour pouvoir coulisser mutu- ellement l'une par rapport à l'autre, suivant que la bague élastique 74 s'ouvre ou se ferme en maintenant toujours leur contact mutuel, voir Fig.19.
Dans l'exemple, l'arbre 1 est supposé être moteur et mû par le pédalier d'une bicyclette et la bague 74 pourvue d'une chaîne non repré- sentée, entraînant le pignon de la roue arrière.
On comprend, que quand l'écrou 81 est desserré, l'axe 72 glisse dans les rainures 73 suivant les variations de diamètre que subit la bagrze élastique 74 conséquemment de vitesse et que si on veut imposer une vitesse il suffit de fixer l'extrémité 15 de la spirale 3 en la bloquant par le ser- rage exercé par l'écrou papillon 81 sur son axe 72, sur les faces radiales des plateaux 77 comme représenté aux Figo17 et 200
Les Figo21,22,23, montrent l'application d'une spirale de confor- mité spéciale pour l'entraînement d'un moyeu de bicyclette, ou d'autres machines.
A cet effet,la Figo21 représente une spirale 3c comportant à son extrémité une partie plus large 3d sur laquelle uniquement,on a pratiqué des ondulations 44bo
En se reportant aux Figo22 et 23, sur l'axe fixe 1 sur lequel tourne le moyeu non représenté par l'intermédiaire d'une buselure ou d'un roulement à billes,
tourne également le support 1b de la spirale 3c fixé au moyen non représenté.Sur ce support est fixé l'extrémité 4 de la spi- rale 3c dont la partie latérale débordante 3d portant les ondulations 44b est engrenée entre les galets 58 disposés dans la gorge intérieure formée par un pignon 56 pourvu extérieurement d'une denture 57 d'entraînement par une chaîne non représentée.Le pignon 56 tourne par l'intermédiaire de roulements à billes entre les flasques 59 et 60 pourvues chacune d'une fente 66 pour permettre leur déplacement en fonction de l'ouverture ou de la fermeture de la spirale 3coD'un côté à droite,
le flasque 60 est mainte- nue par la rondelle 66a sur laquelle vient s'appuyer l'écrou de serrage 66b et de l'autre côté de la flasque 59 est maintenu pareillement par la
<Desc/Clms Page number 5>
portée annulaire radiale 59a du support 1b.En outre, le fond du plateau 60 est pourvu d'une saillie excentrée 67 ou rampe dont la périphérie est garnie de petits rouleaux extérieurs 68 servant à guider et à maintenir la face intérieure ondulée de la partie 44b de la spirale 3c engrenant avec les galets 58, voir Fig.22 et 23.La flasque 60 est en outre pourvue d'un bras 61 guidé dans une douille 62 fixe,
solidaire d'un support approprié solidaire du cadre de la bicyclette.Sur l'extrémité de cette tige 61 est aménagé un pas de vis 65 sur lequel est engagé un écrou 64.Un ressort à compression 63 dans le sens de la flèche est engagé sur la tige 61 et une de ses extrémités bute sur la douille fixe 62 tandis que l'autre bute sur la face de l'écrou 64.
On comprend aisément , que dans l'exemple représenté, le moyeu est à sa plus grande vitesse car les galets intérieurs 58 entraînent la partie 44b de la spirale 3c sur son plus petit rayon d'enroulement,le ressort 63 tendant à maintenir cette position,tandis que si la saillie ou la rampe 67 se rapproche de l'axe géométrique de l'arbre 1, les ondu- lations 44b de la partie de la spirale 3c engrèneront avec un plus grand rayon d'enroulement-, d'où une vitesse moindre.
Le fonctionnement de cette réalisation est équivalent à celui décrit dans le brvet belge n 432. 679 du 10 février 1939, où il est fait usage d'autres moyens.
A la place d'une partie de spirale 3d à ondulations 44b,on peut envisager comme représenté à la Fig.24, une partie 3d de la spirale 3c munie latéralement de dents 69 comme dans les Fig.3 et 4,entre lesquel- les sont fixés des axes 70 de maillons 5c formant un bout de chaîne, voir Fig.25. Sur les extrémités d'un côté des axes 70 sont alors montés des galets 71 qui engrènent dans les creux des dents intérieures 58a du pignon 56 denté extérieurement en 57, voir Fig.26.
Le fonctionnement est semblable à celui exposé ci-dessus.
Les Fig.27,28,29,30,31, se rapportant à un nouveau mode d'exécu- tion de la réalisation d'un changement de vitesse faisant l'objet du brevet belge N 517.556 du 10 février 1953.
Dans cette réalisation, 1 représente l'arbre fixe sur lequel peut tourner le plateau 80 solidaire par exemple d'un moyeu de roue arrière de bicyclettes par exemple fixé en 80a, ou un engrenage ou autre moyen de transmission.La roue commandée par une denture 87 est représentée par 86 et tourne par l'intermédiaire de roulements à billes 88 et 89 sur un élément moteur intermédiaire se présentant sous la forme d'un plateau cen- tral 91 fermé radialement de l'autre côté par une flasque 97 également pourvue d'une fente de guidage 114 prolongeant la partie creuse intérieure 91a de l'élément moteur 9'!'Une bague 90 filetée extérieurement,règle le jeu des roulements à billes 88 et 89.Dans l'exemple,
la roue 86 est pourvue sur sa face radiale intérieure d'une denture conique 94 en prise avec la denture conique correspondante 93 d'un double pignon, voir Fig.31, solidaire d'un axe 92 engagé en sens radial et tournant dans le plateau central 91. L' axe 92 de ce double pignon est pourvu d'un autre pignon 95 garni à sa périphérie de broches 96 susceptibles de s'engager dans les cavités 80b établies suivant par exemple quatre axes circonférentiels 81-82-83-84 sur la face radiale intérieure du plateau 80 , voir Fig.29.En un ou plusieurs axes radiaux sont aménagés des groupes de rainures 85 permettant au plateau central 91 de se déplacer radialement,grâce à;
l'évidement central 91a dont il est pourvu, avec le pignon d'entraînement' 86, mû en sens rotatif par exemple par une chaîne non représentée.Sur la face radiale extérieure du plateau central 91 où l'élément moteur est fixé au moyen de vis,la flasque
<Desc/Clms Page number 6>
97 pourvu dans sa partie supérieure d'un bras en forme de col de cygne 98 se terminant par un axe 99 sur lequel peut tourner un galet 100 en contact avec la face radiale extérieure 101 du plateau 80 constituant avec sa par- tie 80a l'arbre mené.Cette flasque 97 est pourvu extérieurement de deux cô- tés ou nervures 104 pénétrant dans les rainures de guidage 105 d'une flasque fixe 106 engagée sur l'arbre 1 où elle est maintenue par l'écrou 114.
D'au- tre part, dans la partie supérieure de la flasque 97 est fixée une tige 107 avec écrou de retenue sur lequel est engagée de façon pivotable une pièce 108 pourvue d'un côté d'une vis ou attache 109 et de l'autre côté de la vis 110.Sur ces vis sont fixées les extrémités de ressorts 111 dont les autres extrémités sont fixées sur les attaches ou vis 112 dont est garnie la partie inférieure de la plaque fixe 106 .Le bout de la tige 107 est guidé dans la fente 116 du bras 115 d'une pièce en forme d'équerre engagée sur l'axe 1 dont l'autre bras 118 se termine par une patte trans- versalle 119 percée de trous 120 pour le passage de boulons de serrage permettant de la maintenir sur une partie fixe 121 par exemple du cadre de la bicyclette par l'intermédiaire d'une autre plaque analogue à 119 et non figuréeoDans le
creux 91a de l'élément moteur est disposée la spirale 3 dont l'extrémité intérieure 4 est solidaire de la buselure 80a du plateau 80 et l'extrémité supérieure 15 en contact avec la périphérie intérieure du logement 91a de l'élément moteur 910
Dans l'exemple représenté, l'arbre mené (80-80a) est supposé tourner à sa plus grande vitesse.Si l'effort diminue, la spirale 3 se détend et fait glisser les broches 96 du pignon 95 suivant l'axe circonférentiel des cavités 80a de plus grand diamètre et ainsi de suite.L'inverse se pro- duit, lorsque la spirale 3 se refermera.On a représenté quatre axes circon- férentiels à cavités 80a, mais il peut y en avoir davantage ou moins, sui- vant les applicationsoAu lieu d'une chaîne pour entraîner@ la roue commandée 86,
on peut employer une courroie trapézoïdale ou tout autre moyen de transmission appropriéo
Les Figo32 à 36 représentent un changement de vitesse automati- que ou non entre deux arbres fixes 126 et 129 dont l'un par exemple 126 est moteur et l'autre 129 mené et tournent suivant le sens indiqué par les flèches a et b dans les douilles dont est pourvu le carter 122 sur lequel se fixe par les écrous 124,
le couverdle 123 du carter 122.L'arbre moteur 126 est pourvu d'un plateau 127 pourvu sur sa face radiale intérieure de cavités 134 réparties suivant des axes circonférentiels comme dans la Figo 35.Le plateau 130 de l'arbre mené 129 est pareillement muni de cavités 134.Sur le bout 128 de l'arbre 126 comme sur le bout 131 de l'arbre 129 est fixée l'extrémité d'une spirale 3 dont la partie précédant l'extrémité libre 15, est en contact avec la face radiale intérieure de pignons 132,
dis- posés à angle droit par rapport aux plateaux 134 et 130 et calés aux extré- mités d'un arbre 135 pouvant tourner et être maintenu grâce aux roule- ments à billes ou coussinets 138 dans un cylindre baladeur 137 pouvant coulisserlibrement ou non en sens longitudinal dans l'alésage d'un fourreau 135 rapporté ou venu d'une pièce avec le souvercle 123,voir Fig.34 et 360
Dans sa partie médiane, le cylindre coulissant 137 est pourvu d'une denture à crémaillère 143, voir Figo36,
dans laquelle engrène un pignon 142 disposé dans une entaille 143a ou évidement du fourreau 135-Ce pignon 142 est solidaire d'un arbre 141 pouvant tourner dans une douille 139 vissée en 140 dans l'épaisseur de la paroi du couvercle 123.Le bout intérieur de l'arbre 141 est pourvu de rainures longitudinales 149 et coiffé par la partie creuse de la douille 144 formant le pied d'un bras de manivelle 145 sur l'extrémité duquel est articulée une poignée 146 comman- dant le déplacement d'une tige 147 reliée à un verrou 148 guidé dans la douille 144 et dont l'extrémité peut lors d'une pression exercée par la
<Desc/Clms Page number 7>
main sur 146,
s'engager dans une des rainures 149 de l'axe 141 et ainsi l'obliger à tourner correspondemment avec la manivelle 145 lorsqu'on la tourne à la main pour imposer le rapport de vitesse désiré, car autrement le bout de l'arbre 141 peut tourner librement suivant les déplacements du cylindre 137 dans la douille 144.Lorsqu'on désire imposer une vitesse après avoir amené le cylindre baladeur 137 dans la position voulue, on blo- quera le pignon 142 en vissant la douille 139 sur 140, de façon que sa face radiale intérieure 139a prenne contact sur celle de la roue 142,
c'est-à- dire en 142a et la bloque ainsi que le cylindre baladeur 137.La face extéri- eure des extrémités libres des spirales 3 sera avantageusement pourvue de fines rainures légèrement obliques correspondant aux fines rainures coni- ques disposées sur les faces radiales des pignons 132 pour contribuer avec les broches 132a à l'entraînement des arbres moteur et mené.Pour régler l'engrènement des plateaux 127 et 130, leurs arbres respectifs 126 et 129 sont pourvus d'un épaulement entre lequel et la face radiale de la douille correspondante du carter, voir Fig.34,
est disposée une rondelle élastique pouvant être plus ou moins comprimée par l'engagement de la bague filetée
156 sur la périphérie extérieure de la douille et ainsi faire avancer ou reculer les arbres des plateaux 127 et 130 pour régler l'engrènement des broches 132a dans les cavités 134 desplateaux.Sur une des extrémités du cylindre baladeur 137 peut être fixée une broche 150 traversant une fente 151 de la plaque 152 fermant l'ouverture 153 du couvercle 123 et dont l'extrémité est garnie d'un index 154 déplaçable devant une graduation 155 indiquant le chiffre ou le rapport des vitesses dont les arbres 126 et 129 sont animés.A la spirale 3 peut se substituer le dispositif de la Fig.
18 avec' denture conique.
Le fonctionnement se comprend aisément comme suit.
Suivant la valeur des couples moteur et résistant,les spirales 3 subissent des variations de diamètre, amenant par leur poussée sur les faces radiales des pignons 132 le' déplacement du cylindre baladeur 137 dans un sens ou dans l'autre ,conséquemment un rapport de vitesse différent entre les arbres 126 et 129 pour autant que le cylindre baladeur 137 ne soit pas immobilisé comme expliqué ci-dessus.
De l'exposé ci-dessus, apparaît toute l'originalité dans la présence de l'organe élastique sous forme de spirale dans toutes ses varian- tes d'exécution pour les applications les plus diverses,partant de la simple transmission jusqu'à la conception de carters faisant office de boite de vitesse.
Comme on pourra le remarquer, l'objet du présent brevet de per- fectionnement est le développement logique de l'objet du brevet principal du 31 mars 1955, montrant le vaste champ des applications qui peuvent en découler dans le domaine de la mécanique dans les buts les plus divers.
Il est à remarquer que, voir Fig.19, l'une des parties 74 de la spirale glissant sous l'autre, peut comporter une fente dans laquelle glis- se le corps d'un petit rivet fixé sur l'autre partie.
Il est compréhensible que tous les systèmes de chan ement de vitesse présentés et décrits comme automatiques, peuvent aisément être transformés par de simples moyens appropriés, en changement de vitesse imposé.
En résumé, il faut considérer comme rentrant dans le cadre du domaine du présent brevet de perfectionnement les caractéristiques nou- velles reprises ci-dessus.