BE551472A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   L'on connaît déjà des types différents de tiroirs pour la commande de l'aspiration dans les moteurs à deux temps, dans le but d'améliorer la charge du moteur. Dans la plupart des cas, la commande de l'aspiration occa- sionne des difficultés, rendant plus coûteuse la concep- tion qui est autrement très simple des moteurs fabriqués en série ou bien plus difficile son usage dans les   mo-   teurs de construction courante. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Le dispositif selon la présente invention est du type des tiroirs à disque, utilisant les disques du mé- canisme vilebrequin en tant qu'organes de distribution. 



   Au cas, où il n'y a qu'un seul disque, il y a des diffi-   cultés   d'une part quant aux dimensions du passage et d'autre part par suite du changement de direction du gaz, ce qui influence défavorablement la cylindrée. L'em- placement du carburateur est également entravé et se trouve très difficilement réalisable, par exemple, pour les mo- teurs à deux cylindres pour motocyclettes à un seul car- burateur. 



   Le dispositif conçu selon la présente invention rend possible la réalisation de la commande avec l'usage des deux disques de l'arbre (n'importe où à la circonfé- rence) sans la nécessité,d'apporter des altérations es- sentielles aux dimensions principales et à la conception générale des moteurs de motocyclettes. Le carburateur se trouve placé approximativement au même endroit comme dans   . les   machines normales, le mécanisme du moteur restant sans changement à l'exception des évidements prévus aux disques du vilebrequin, les dispositifs d'actionnement additionnels autrement indispensables aux cas des tiroirs cylindriques pouvant être omis. 



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple   seu-        lement, une forme de réalisation du tiroir selon la pré- sente invention; la figure 1 montre une coupe transversale et figure 2 une coupe longitudinale. 



   L'évidement 2 prévu aux disques de leur côté inté- rieur, disposé dans la section angulaire respective, con.. stitue le tiroir proprement dit. L'orifice à travers lequel le mélange est amené dans le carter, est muni d'une chemise 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 3 pourvue de deux lumières 4 dont la largeur correspond à la largeur des évidements, prévus aux disques. La cloison profilée 5 entre les lumières s'étend dans l'es- pace pour la bielle entre les disques, calfeutrant cet espace par ses flancs. Afin de réaliser ce calfeutrage, la cloison 5 est   d'une   longueur dépassant les deux   lu-     mières.   Les sièges en forme d'arcs aux deux côtés de la cloison s'appliquent aux disques,   constituant   ainsi leur calfeutrage au pourtour.

   De cette façon, le calfeutrage est assuré aussi bien aupourtour des disques qu'entre les disques eux-mêmes. En vue du fait que l'arbre moteur possède un certain jeu axial dans le disque, la chemise a également un jeu correspondant 6 dans la même direc- tion et peut donc s'accommoder à la position donnée. 



  Afin d'empêcher l'usure de la chemise aux faces d'assise des disques, la chemise est munie au côté extérieur des rebords 7. 



   Le dispositif selon la présente invention permet de réaliser une ouverture subite et complète de l'admis- sion du mélange et sa fermeture subite, ce qui présente l'avantage de permettre l'utilisation de la dynamique de la colonne de gaz sortant du carburateur   pour   amélio- rer la cylindrée. 



   REVENDICATIONS. 
 EMI3.1 
 



  ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯z-==¯ 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1.- Mise au point du tiroir pour la commande de l'aspiration des moteurs à deux temps, caractérisée par le fait 'que les disques (1, 1') de l'arbre moteur con- stituent l'organe distributeur et que l'amenée du gaz s'effectue n'importe où au pourtour de la surface cylin - <Desc/Clms Page number 4> drique des disques (1,1') simultanément, et cela dans t'évidement latéral (2) prévu au disque, en direction vers la bielle.

2.- Mise au point du tiroir pour la commande de l'aspiration des moteurs à deux temps, selon la revendi- cation 1, caractérisée par le fait que le calfeutrage de l'amenée du gaz aux évidements latéraux (2) des disques (1,1') s'effectue d'une part aux surfaces cylindriques des 'disques et d'autre part dans le joint entre les disques.

3.- Mise au point du tiroir pour la commande de l'aspiration des moteurs à deux temps, selon les reven- dications 1 et 2, caractérisée par le fait que l'amenée du gaz au tiroir s'effectue par l'intermédiaire d'une chemise (3) munie de deux orifices (4) dont la largeùr correspond à la largeur de l'évidement latéral prévu aux disques.

4.- Mise au point du tiroir pour.la commande de l'aspiration des moteurs à deux temps, selon les reven- dications 1 à 3, caractérisée par le fait que la cloi- son (5) entre les deux orifices (4) prévue dans la che- mise (3) s'étend dans l'espace entre les deux disques de l'arbre, calfeutrant ainsi l'amenée du gaz dans la fente entre les disques.

5.- Mise au point du tiroir pour la commande d'as- piration des moteurs à deux temps, selon les revendications 2 et 4, .caractérisée par le fait que ladite chemise s'ap- plique au siège avec un certain jeu latéral, pouvant ainsi s'adapter à la position axiale des disques .