BE558865A - - Google Patents

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BE558865A
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Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D49/00Details or constructional features not specially adapted for looms of a particular type
    • D03D49/24Mechanisms for inserting shuttle in shed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Looms (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention a pour objet un perfection- nement introduit dans les métiers à navette qui permet, en même temps que de réduire la violence du coup nécessaire pour chasser la navette, de donner à celle-ci une plus grande vitesse de trans- lation, et d'augmenter par conséquent la vitesse de fonctionnement du métier, grâce à l'emploi d'un dispositif qui agit automatique- ment sur.la languette de rétention de la navette dans la boite qu'elle occupe, au moment précis où la navette est poussée par le coup de taquet. 



   Les navettes logées dans les boites des métiers 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 et retenues dans celles-ci par   l'action   de la languette élastique correspondante installée dans lesdits métiers se voient, au mo- ment de recevoir le coup du taquet, soumises à la pression conti-   @   nue de ladite languette, ce qui porte préjudice au lancement des navettes en ce sens que la diminution des effets de la force d'im. pulsion du taquet, due à ladite pression, réduit la vitesse à la- quelle elle est lancée. 



   Le perfectionnement faisant l'objet de   l'inven-   tion permet de corriger ce défaut, en faisant que la navette, au moment   d'être   chassée par le taquet, se trouve pratiquement libé- rée de la pression exercée normalement sur elle par la languette qui s'oppose à la réception totale de l'impulsion du taquet, sans      que nonobstant la languette cesse d'exercer l'action simplement conductrice de la navette quand celle-ci sort chassée de la boîte. 



   Le perfectionnement en question consiste essen-   tiellement.   dans l'emploi d'un dispositif de transmission,commandé . par le mécanisme général du métier et qui automatiquement, au mo- ment précis où la navette logée dans une des boîtes en fonction doit recevoir le coup du taquet, est déplacé par une came montée sur l'arbre manivelle du métier, de telle sorte qu'il vienne pren- dre appui sur les languettes desdites boites et, en les retenant, interrompre la pression qu'elles exercent sur la navette qui se trouve   en   contact avec une d'elles, de façon que lesdites languet- tes soient incapables de refréner à ce moment l'impulsion donnée par le taquet à la navette, sans que celle-ci se voit nonobstant privée du service de guidage élastique que la languette, retenue      par le dispositif,

   devra lui rendre au moment où elle est classée. 



   Le dispositif sera installé généralement de façon qu'il agisse simultanément sur les languettes des deux boîtes op- posées du métier, mais on pourra lui donner n'importe quelle struc turation permettant l'obtention du but proposé, pourvu que les ca- ractéristiques essentielles du perfectionnement soient maintenues. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



    @   
Pour la clarté de l'exposé du perfectionnement, on continuera ci-après la description en se référant à un cas d'exé- cution pratique du mécanisme représenté seulement à titre d'exemple sous forme schématique, aux dessins annexés. 



   La figure 1 montre partiellement le métier en vue frontale. 



   La figure 2 montre un détail en vue latérale. 



   Comme on le voit, à l'extrémité de la languette 1 installée dans la boîte 2, soumise à l'action du ressort 3, se trouve   leloquet   4 constitué par l'extrémité d'une barre coudée 5 guidée par la'bride 6 et la plaque 7, et soumise à l'action d'ùn ressort de traction 8 tendant à la maintenir dans la position re- présentée au dessin, c'est-à-dire, avec le loquet 4 écarté de la languette   1. Opposé   au dispositif mécanique ainsi établi, se trou- ve un autre dispositif analogue agissant sur la languette de la boîte correspondant à l'autre côté du métier. 



   Un organe 9 en forme de coin se trouve situé en- tre les extrémités rapprochées des barres 5, une fente allongée 10 lui permettant de glisser en s'appuyant sur un bouton 11 fixé à la plaque 7, sur laquelle il est en conséquence articulé. Cet organe 9 est fixé à l'extrémité d'une barre 12   terminera   sa par- tie inférieure,par un galet 13 venant s'appuyer sur une des extré- mités d'un levier 14 monté à pivotement en 15 (figure 2), ce qui lui permet de rouler sur ledit levier en suivant les mouvements de l'arbre 16 de basculement du battant. Sur l'autre extrémité du levier 14 prend appui un tirant 17 terminé par un galet 18 appuyé sur une came 19 montée sur l'arbre manivelle 20 du métier. 



   La came 19 est conformée de telle sorte qu'elle n'agisse 'sur le tirant 17 que juste au moment précis où doit se produire le coup du taquet à la navette, afin que les loquets 4 des barres,5 entrent instantanément en contact avec les languettes 1, de façon que la pression de celles-ci contre la navette soit 

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 interrompue et que cette dernière, pratiquement libre, reçoive l'impulsion du taquet. Immédiatement après, le loquet recule en étant entraîné par le ressort 8 quand l'organe 9 redescend, libé- ré de l'action de la came 19. 



   On   comprend,d'après   ce qui précède,les avantages découlant de l'emploi du perfectionnement dans le fonctionnement des métiers, avantages parmi lesquels on doit mentionner notamment la diminution de bruit résultant de la diminution du battement des navettes.      



   Le perfectionnement faisant l'objet de l'inven- tion pourra se traduire en une diversité de dispositifs qui, en restant dans le cadre de la structure définie comme essentielle, présentent des formes et des proportions différentes de celles qui ont été décrites et représentées. 



   De même, pourront être variables les matériaux utilisés pour fabriquer les diverses parties de chaque dispositif capable de mettre en oeuvre le perfectionnement, les façons d'ar- ticuler et de mettre en relation lesdites parties entre elles, les métiers auxquels le perfectionnement sera   appliqué,   et toute autre circonstance non susceptible de produire une altération sensible dans l'essence du brevet en raison de son caractère secondaire, accidentel ou accessoire. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1.--Perfectionnement dans les métiers à navette, consistant essentiellement dans l'emploi d'un dispositif de trans- mission, commandé par le mécanisme général du métier et qui auto- matiquement, au moment précis où la navette logée dans une des boî- tes en'fonction doit recevoir le coup du taquet, est déplacé par une came montée sur l'arbre manivelle du métier, de telle sorte qu'il vienne prendre appui sur les languettes desdites boites et, en les retenant, interrompe la pression qu'elles exercent sur la <Desc/Clms Page number 5> navette qui se trouve en contact avec une d'elles, de façon que lesdites languettes soient incapables de refréner à ce moment l'impulsion donnée par le taquet à la navette, sans que celle-ci ne se voit nonobstant privée du service du guidage élastique qué la languette,
    retenue par le dispositif, devra lui rendre au mo- ment où elle est chassée.
    2. Perfectionnement dans les métiers à navette, suivant la revendication 1, caractérisé essentiellement par l'em- ploi de deux jeux de,loquets disposés en opposition sur le battant du métier, chacun constitué par une barre déplaçable coudée capa- ble de venir s'appuyer, par une de ses extrémités, sur la languet- te d'une des deux boites lorsqu'elle est poussée par l'autre ex- trémité, à l'encontre de l'action d'un ressort, par un organe pro- filé de forme appropriée pour produire le déplacement voulu des barres lorsqu'il est avancé instantanément par les éléments d'une transmission, commandés par une came fixée sur l'arbre manivelle du métier.
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