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DISPOSITIFD'ACCOUPLEMENTETDESUPPORTINTERMEDIAIRE
DEDEUXARBRES ROTATIFS., Lettre rectificative jointe, pour valoir comme de droit, à. la date du
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4/1/50:##'#### Page 4, ligne 10, il faut lire "joues 8 formées" au lieu de "joues 8 fer- mées".
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La. présente invention a pour objet un dispositif d'accouplement et de support intermédiaire de deux arbres rota- tifs, notamment pour cylindres demétiers à filer continus, et autres machines textiles de grande longueur. plus elle concerne de tels disposi- tife d'accouplement du type comportant un arbre de jonction mont. dons les extrémités adjacentes de deux arbres à accoupler et qui présente une partie centrale servant de chemin de rouleront @ des corps de révolution montés dans une bague de roulement fixe supportée par un pilier.
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Jusqu'à nintenent, dl1s lec r8cI1is::,:,tÍon. de ce genre,. on s'est heurté à de grosses difficultés dues, not-rmsnt, au nanque de place qui eaipeohe l'enpioi de roulements du coerC8 d'un diamètre suffisant pour être asE-es robust#s, et qui s'oppose aussi à la réalisation de dispositifs suffisaient étanches pour
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s'opposer complètement à l'entrée de fibres teriiles i1 l'inté- rieur des roulements dont elles compromet'cent le bon fonctionne-
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ment. On a bien essayé d'utiliser des rouleo-onts à aiguilles; leur encombrement en diamètre est ires réduit, ils sont ra-
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pidement nis hors d'u8Gge dès eue quelques fibres: réussissent à s'y introduire, car elles empêchent les aiguilles de tourner et provoquant leur rupture.
L'invention a pour but de remédier eux inconvénients précités des dispositifs connus, et fournit une réalisation qui, de plus, se prête facilement à des graissages et à des nettoya- ges ssns démontage du roulement.
Le dispositif suivant l'invention est caractérisé en
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ce que la bague extérieure fixe, dina laquelle roulent les cor.Lis de révolution, qui sont des gclets, présente un alésage sans
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rebords intérieurs, et en ce qu'un espace de àégegemeiit, de dia- mètre plus grand que celui dudit alésage, est ménagé sur au moins une partie de la circonférence de la bague, de chaque côté
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du chemin de roulement, a¯in cue les déche-ts qui pénètrent één- tuellement dans le roulement à galets puissent être écrasés par ces dernier:?, évacués latéralement de l'alésage de la bègue fixe} et escamotés dans lesdits dégagements latéraux.
Suivant une autre caractéristique de l'invention,
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l'espace latéral de dég8ement présente des interruptions dj:ns
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le sens circonférentiel, , et est réalisé,par exemple, sous la forme de créneaux.
Dans un'mode de réalisation particulier, les créneaux débouchentradialement à l'extérieur des pièces dans lesquelles ils sont'taillés
Suivant une autre caractéristique de l'invention? le chemin de rouleront des ¯galets qui'se trouve sur .la,' partie cen- trale de l'arbre de jonction est limité, dans le sens axial, par deux joues latérales solidaires dudit arbre et dont la hauteur est au moins égale sensiblement au rayon des galets.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante et à l'examen des dessins annexés qui mon- trent, à titre d'exemples non limitatifs, quelques modes de réa- lisation de l'invention. Sur ces dessins :
Fig. 1 est une coupe axiale d'un dispositif d'accou- plement et de support intermédiaire de deux cylindres de continu suivant l'invention ;
Fig. 2 est une coupe transversale faite sensiblement suivit la ligne II- II de la.
Fig. l, et Figs.. 3 et 4 sont des coup-es axiales de variantes.. se référant d'abord auxpigs. 1 et 2, on voit les extrémités adjacentes 1 et 2 de deux cylindres d'un méfier conti. nu, accouplés par un axe de jonction 3 dont, les deux extrémités filetées 4 sont vissées dans les alésages taraudés complémentai- res desdits cylindres. Des portées lisses 5 de l'élément de jonction 3 sont ajustées dans des alésages lisses, de diamètre:
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' correspondant, des cylindres, pour assurer un centrage parfait de ceux-ci.
La partie, centrale 6 de l'élément -de, jonction 3 cons-. ti tue un chenin de roulement trempé et rectifié sur lequel rou- lent des galets 7. Ceux-ci sont de courte longueur de façon à pouvoir être bien guides par leurs faces latéxales et ils sont de gros diamètre pour pouvoir écraser et refouler.les fibres - textiles qui pourraient s'introduire sur leur chemin.
Le guidage latéral des galets est assuré par deux joues 8 fermées par les faces en regard de deux épaulements annu- laires 9 de l'élément de jonction. Les galets roulent, en même temps, dans une bague extérieure indiquée en 11 et maintenue ser- rée dans un collier 12 monté dans un support intermédiaire (non représenté) convenable. L'alésage de la bague Il présente un dia- mètre constant sur toute sa longueur; autrement elle ne comporte aucun rebord intérieur risquant de retenir des fibres textiles qui réussiraient à s'introduire à l'intérieur du roulement.
Dans cette forme d'exécution des Figs. 1 et 2, à cha- cune des extrémités de la bague 11, est prévue une autre bague 14 ¯présentant des créneaux 13 qui débouchent redialement sur la sur- face extérieure de ladite baguer cette bague 14 sert de chicane d'étanchéité, en coopération avec les trois faces suivantes : d'une part, l'autre face de l'épaulèrent 9; 3.'autre part, la par- tie cylindrique extérieure 16 appartenant à l'élément de jonction 3 ;
et enfin la face latérale de la bague 17 serrée entre l'extré- mité de la partie 16 de l'élément de jonction 3 et l'extrémité ad- jacente du cylindre 1 correspondent.
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Le surface cylindrique de la bague 17 est nunie d'un ou de plusieurs filets de vis dent l'inclinaison est dans le sens qui s'oppose à l'introduction da corps étrangers entre ces deux surfaces et coopère avec la face intérieure du collier 12 pour forcer une chic sue.
Un trou pratiqué dans le collier 12 permet le grais- sage du roulement à travers les créneaux 13.
On voit que le roulement ainsi conçu présente un en- combrement radial très réduit du fait que son chemin de roule- ment intérieur est constitué par la. surface cylindrique 6 appar- tenant à l'axe de jonction 3 et que l'on gagne ainsi en diamètre l'épaisseur de la bague intérieure des roulements classiques.
@ Les galets 7 de gros diamètres sont robustes et, comme ils sont courts, ils sont bien' guidés latéralement par les joues 8. Le lubrifiant, qui se trouve dans le roulement et qui tendrait à s'en échapper, est retenu par l'épaulement annulaire 9 qui, par l'action de la force centrifuge, l'empêche de venir 'passer sur le diamètre plus petit de la partie cylindrique 16 de l'élément de jonction 3. Par ailleurs, les fibres textiles qui tendraient à s'infiltrer dans le roulement, rencontreraient tout une série d'obstacles, à savoir :les filets de vis de la bague 17, l'ac- tion de la force centrifuge due à la face intérieure de la bague> 17 et l'ensemble des chicanes formées par le trajet sinueux qui sépare les surfaces tournantes des surfaces fixes.
Enfin, les quelques fibres qui réussiraient à s'introduire dans le roule- ment seraient laminées par les galets, sans dommage pour ceux- ci, et refoulées latéralement jusqu'à ce qu'elles soient escamo tées dans les créneaux 13. Dans ces conditions, le fonctionne- ment du roulement: n'est nullement gêné . Le cas échéant, on
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peut, à intervalles espacés, procéder à un nettoyage des cré- neaux, s'ils finissent par se remplir de bourre formée par l'accu- mulation de fibres textiles introduite; à la longue dans le rou- lement.
Pour effectuer ce nettoyage, il suffit de faire glisses le collier 12 axialement ci'une quantité convenable pour décou- vrir lesdits créneaux et enlever la bourre, avec uns pointe par exemple* Il n'y a donc pratiquement aucun démontage à faire pour procéder à ce nettoyage.
On remarquera, en outre, que les faces intérieures des bageues 17 peuvent coopérer avec les faces extérieures des bagues 14 pour servir de butées axiales aux cylindres, dans les deux sens.
Sur la Fig. 3 on a représenté une variante qui ne diffère du mode de réalisation des Figs. 1 et 2 qu'en ce que les créneaux 13' appartiennent à la bague extérieure de roule- ment 11' et que les bagues latérales 14' sont, de ce fait, plus étroites.
]Dans une autre variante, représentée sur la Fig. 4, les bagues extérieures 17' comportent un épaulement intérieur qui coopère avec l'alésage des bagues intermédiaires 14 pour former une partie des chicanes, alors que, dans les modes de réalisation des autres figures, cet épaulèrent intérieur appar- tenait à l'axe de jonction 3.
Ces modifications de structure ne modifient en rien l'ecprit ni le fonctionnement du dispositif.
Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux mo- des de réalisation décrits et représentés Qui ont été donnés à
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titre d'exemples; on peut y apporter de nombreuses modifications
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accessibles à l 'hOm:18 de l':rt, Eè;l1S sortir, 1-our celle du cadre de l'invention.
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Dispositif d'accouplement et de support.intermédiaire de deux arbres rotatifs, notamment pour cylindres de métiers à fi- ler continus et autres machines textiles de grande longueur, du type comportant un arbre de jonction monté dans le.s extrémités a.d- jacentes de deux arbres à accoupler et qui présente une partie centrale servent de chemin de roulement à des corps de révolution , montés dans une bague de roulement fixe supportés par un palier, caractérisé en ce que la bague extérieure fixe, dans laquelle rou- lent les corps de révolution, qui sont des galets, présente un alé sage sans rebords intérieurs, et en ce qu'un espace de dégagement, de diamètre plus grand que celui dudit alésage, est ménagé sur au moins une partie de la circonférence de la bague,
de chaque côté du chemin de roulement, afin que les déchets qui pénètrent éven- tuellement dans le roulement à galets puissent être écrasés par ces derniers, évacués latéralement de l'alésage de la bague fixe, et escamotés dans lesdits dégagements latéraux.