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Dispositif de fermeture de moules.
Dans les machines à mouler sous pression ou par injection, le moule consiste d'un façon générale en deux parties.
L'une des deux parties est fixée à un support de moule fixe et loutre à un support de moule mobile. Le support fixe de moule est solidaire d'une traverse qui porte le mécanisme pour le déplacement du support mobile de moule. Pour pouvoir extraire du moule la pièce moulée, il faut que le support de moule nubile effectue un déplacement important. Par ailleurs, il faut une force de serrage très importante pour résister à cette pression de moulage.
Conformément à l'invention, le dispositif de ferme- ture de moules est caractérisé par le fait que là traverse comporte une partie avant mobile et une partie arrière entre lesquelles se trouve un intervalle dans lequel, pour obtenir la force de fermeture, il est possible de faire entrer un liquide sous pression, de sorte que pour déplacer et maintenir le support
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mobile de moult: contre la partie avant: de la traverse, il est prévu des éléments mécaniques et que pour le verrouillage, il est prévu au mains un coin entre la partie avant et la partie arrière de la traverse.
Le dessin représente, à titre d'exemple d'une machine à mouler sous pression, une forme préférée de réalisation indi- quée schématiquement et, dans le dessin :
La figure 1 est une coupe verticale de la machine avec le dispositif de fermeture des moules à l'état ouvert,
La figure 2 représente la machine de la figure 1 avec le dispositif de fermeture des moules à l'état fermé.
La figure 3 est une coupe horizontale en arrachement de la traverse.
Une des moitiés A d'un moule est'fixée au support fixe 1, qui porte le tube de coulée/avec le piston de refoule* ment 3. Le support fixe 1 est relié par quatre tiges rondes 4 à la partie arrière 5 fixée au bâti de la machine de la traverse constitutée en deux parties et désignée dans son ensemble par 5.
Sur la partie avant mobile 8 de la traverse 6 guidée sur le bâti 7 de la machine est disposé, un piston 9 d'assez grand diamètre qui constitue, avec un cylindre correspondant 10 monté sur la partie arrière 5 de la traverse 6, un espace de pression 11, dans lequel peut être introduit un liquide sous pression par des canalisations non représentées, de sorte que- la partie avant 8 et la partie arrière 5 peuvent être séparées l'une de l'aurte par ce liquide sous pression à l'encontre de ressorts 25 (voir aussi, figure 3), qui s'ppauient sur la partie arrière 5 et atta*. quent la partie avant 8 par des tirants 26, Entre la partie avant 8 et la partie arrière 5 de la traverse se trouvent égale. ment des coins 12, dont chacun est actionné par un piston à dou- ble action 13.
Les pistons 13 se trouvent chacun dans un cylin- dre 14 ménagé dans la partie arrière 5 de la traverse. Les pis. tons sont sollicités sur leurs deux faces par un liquide sous pression provenant de canalisations non représentées, de sorte
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que les coins peuvent être rapprochés ou éloignés l'un de l'autre hydrauliquement. L'angle des coins 12 est choisi de façon qu'une poussée axiale sur la partie avant 8 de la traverse ne puisse pas mouvoir les coins.
Un cylindre 15 avec piston à double effet 16 est dis- posé sur la partie avant 8 de la traverse 6 et est alimenté des deux côtés en liquide sous pression par des canalisations non représentées. La tige 17 de piston porte, à son extrémité tour- née vers le support fixe 1, une plaque 18 relier par des pattes 19 à des bielles 20. Les pattes 19 sont articulée!; aux bielles 20 en leur milieu et ces dernières sont articulées, à leurs extrémités tournées vers le porte-moule fixe 1, avec le support de moule mobile 21, Dans la position du dispositif de fermeture des moules représentée à la figure 1, les bielles 20 portent sur des surfaces de guidage 22 dans la partie avint 8 de la traverse 6.
Quand le support mobile de moule? 21 est déplacé à l'aide du piston 16 jusqu'à la position représentée par la figure 2, les bielles 20 glissent d'abord sur les surfaces de guidage 22, toutefois, dès que, par suite du mouvement de frmecur les ex- trémités intérieures des bielles sont libérées de la parti* avant 8 de la traverse, elles sont écartées par les pattes 19 inclinées vers l'axe de la machine, En position de fermeture du dispositif de fermeture des moules d'après la figure 2, les bielles s'ap- puient dans des portées 2J de la partie avant 8 ou dans des por- tées 24 du support mobile de moules 21.
Pendant le mouvement de fermeture, le liquide sous pression agissant sur le piston 16 ne doit déplacer, à l'aide du mécanisme à leviers consituté par les bielles 20 et les pattes 19 que le support uobile 21 avec la moitié de moule qui y est placée, c'est-à-dire, une masse relativement petite et ne surmon- ter que le frottement des diverses pièces, de sorte que la force nécessaire est relativement faible et que le mouvement de ferme- ture à l'aide d'un piston relativement petit peut s'effectuer assez vite sans avoir à utiliser une trop grande quantité de li- quide sous pression.
Quand, à la fin du mouvement de fermeture,
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les bielles 20 sont écartées et reposent sans charge ou sur leurs portées 23, le piston 9, qui, en raison de son diamètre relative- ment grand, peut produire une force de fermeture importante, est mis sous pression. Sa course est toutefois faible, de sorte qu'il n'est encore pas nécessaire d'utiliser beaucoup de liquide sous pression. En fin, les coins 12 sont rapprochés à l'aide des pistons 13.
Du fait que le porte-moule mobile 21 est appuyé par des éléments mécaniques, dans le cas' présent les bielles 20, sur la partie avant 8 de la traverse 6, et qu'entre la partie avant 8 et la partie arrière 5 de la traverse 6, il est prévu au moins un coin 12 pour le verrouillage, la fermeture obtenue par la force de fermeture pear résulter exclusivement d'éléments mécaniques.
En outre, on ne dépend pas des variations de températures, car les coins 12 sont déplacés plus ou moins loin suivant ces varia- tions, La force par laquelle ils sont déplacés peut être mainte- nue constante. Par suice du verouliiage mécanique, les moitiés de moule elles-mêmes, restent fortement serrées l'une contre l'au-; tre, même pendant les violents chocs de pression résultant du mouvement du piston de pression 3, Après solidification de la matière moulée, la pression est un peu augmentée dans l'espace sous pression 11, de sorte que les coins 12 peuvent se dégager légère- ment sous l'action des pistons 13, Quand ces coins pont libérés, la chambre de pression 11 est vidée. Tous les éléments mécaniques sont de nouveau déchargés et peuvent alors être actionnés sans grande dépense de force.
Le mouvement de retrait du porte-moule mobile 21 à la position d'ouverture conforme à la figure 1 se fait encore à l'aide du piston 16, qui, sous l'action du liquide sous pression agissant sur la petite surface du piston, se déplace vers la gau- che en observant le dessin en entraînant avec lui la plaque et les pattes. Celles-ci referment les bielles 20 l'une vers l'autre, jusqu'à se que leur;! extrémités s'engagent dans le guidage 22. Le - moulées alors ouvert et la pièce moulée peut être chassée par des dispositifs d'expulsion connus et non représentés. L'espace libre derrière le porte-moule mobile. 21 donne une grande liberté pour établir et disposer ce gène , d'élément d'expulsion.
Pour la
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même raison, la moitié de moule correspondante peut aussi être facilement fixée au porte-moule 21.
Il est évident: que l'invention n'est pas limitée aux détails décrits, En raison de la petitesse des masses à mettre en mouvement pendant la . fermeture, on peut, par exemple disposer le cylindre 15 avec la piston 16 derrière la traverse et le fixer à la parti* arrière 5 de celle-ci, sans que la tige 17 de piston. ; *$se% longue dans ce cas, court le risque de se courber par suite de son guidage dans l'espace 11.