BE631436A - - Google Patents

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BE631436A
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valve
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00Life-saving in water
    • B63C9/24Arrangements of inflating valves or of controls thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Check Valves (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Supape ae gonflage pour flotteur pneumatique, 
L'invention a pour objet une soupape de gonflage pour   flotteur   pneumatique qui est parfaitement étanche et utilisable a une pression de gonflage plus élevée que celle que les soupapes actuelles   peuvent     supoorter.     Ces   dernières sont en   général   du ty- pe à sifflet et comportent deux lèvres plates qui ne sont jamais   complètement   etanches, des fuites se produisant aisément à la jonc- tion des   lèvres,     Elles   sont en outre très longues et risquent d'ê- tre   pilles   ou   pincées   par les cloisons des chambres du flotteur* 
La soupape conforme à l'invention évite ces inconvé- nients.A cet effet, elle comporte,

   dans un porte-soupape   mtalli-   que   circulaire   enserrant le bord d'une ouverture découpée dans la toile du flotteur, deux pièces en caoutchouc souple constituante l'une, le sière de la souape formé d'une courte tubulure, et   l'autre   le lcapet en forem de champignon dont le chapeau coiffe 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 r.extx.tité de la tubulure et dont la tige est retenue en ingère traction dans un loge-aent axial de la pièce de siège de la soupape. 



  Un l'absence de pression.. l'élasticité de la tige en traction appli- que* i4febremetit le chapeau sur .Le siège et à ipétat Ronfla du flot- taure chapeau est fortement pressé contre le siège par la pros.. pion intérieure du flotter et assure l'étanchéité' de la soupnpe. 



  La pièce de sière comporta à ça base, extérieurement une collerette susceptible   d'être   serrée entre une portée circulai- re intérieure au   porte-souuspe   et une rondelle métallique pressée 
 EMI2.2 
 contre la collerette par une busq1ure se vissant dans le port$,%- 91'>11nBpe" et .ntki',9uWD9t'lt un croisillon pourvu du logement axial retenant la tige au champignon, i:!t3 dernière comprend près 'i4t Chlol1plgnon un épaulement susceptible de prendre appui sur le croisil* ion, une ol\rt1e à diamètre réduit destinée à se pincer dans le lo- ge,l1ent axial au croisillon et un renflement t'orc do l'autre ebt4 du croisillon en vue de retenir la tige dans le logement. 



   Le dessin annexé représente à titre d'exemple une for- me   (inexécution   préférée de   .L'invention   et montre une soupape de gonflage   partiellement   en coupe et à   l'état     desserra.   



   Un porte-soupape circulaire métallique 1 est monta dans une ouverture découpée dans la toile 2 au flotteur et peut être serré contre celle-ci, par l'entremise   dun   joint souple 3 et d'une rondelle métallique 4, au moyen d'un écrou 5. Une collerette 6 
 EMI2.3 
 d'une courte tubulure 7 en caoutchouc souple dont l'extréailt4 8 con- stitue le siège de la soupape, est pincée entre une portée intérieu- re 9 du porte-soupape et une rondelle métallique 10 par une   buselure   ll qui se visse dans le porte-soupape et comprend une partie filetée 12 sur laquelle se place le bouchon   13.   La rondelle 10 est empochée de tourner par ceux tétons latéraux coulissant dans des rainures   longitudinales   traversant le filetage intérieur du porte-soupape. 



   Une seconde pièce en caoutchouc souple a la forme d'un champignon dont le chapeau 14 constitue le clapet de la soupape 
 EMI2.4 
 et dont ia tige possède un épaule.nent 15 prenant appui sur un croi- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

   sillon   16 à   l'intérieur   de la tubulure   7   ae la première pièce.en caoutchouc souple.

   La partie 17 de la tige du champignon, de   diamè-   tre réduit, est retenue omis le logent 18 à   l'intersection   des branches au croisillon par un renflement   19   que l'on force à tra- verser le logement en tirant sur la tige dont la partie   17   est ainsi tendue élastiquement, de façon qu'en   l'absence   de pression dans le flotteur, le chapeau   14   au champignon appuie légèrement contre le siège 8 de la première pièce en caoutchouc souple, sous l'effet de la traction exercée sur le chapeau par l'élasticité   ae   la tige   17   et au croisillon. 



   Lors au gonflage au flotteur, le clapet formé par le chapeau   14   s'écarte aisément au siège 8 ce la soupape, contre lequel il s'applique de nouveau dès que cesse le gonflage, pour assurer une parfaite étanchéité même à très faible pression* L'é- palement   15   empêche toute déformation du clapet par la pression intérieure qui pourrait compromettre l'étanchéité de la soupape. 



   Un a constaté que la soupape   de   gonflage décrite qui convient pour des flotteurs susceptibles de porter aix homes supporte aisément une pression intérieure de 0.5 kg/cm2.   supérieur    + celle utilisée dans les   1'l.ottel.\1's.   sa résistance au gonflage est très faible et   pernet   mêe le gonflage du flotteur à la bouche. 



  L'encombrement de la soupape à l'intérieur du flotteur est minime, et son   fonctionnement   n'est jamais contrarié par les cloisons in- térieures au flotteur. En outre, les deux pièces en caoutchouc souple peuvent être remplacées de l'extérieur après dévissage de la buselure il, sans devoir séparer le porte-soupapa de la toile du flotteur. 



   Bien entendu,   l'invention   n'est paa limitée à la forme d'exécution qui   a     été   décrite et représentée à titre d'exemple, et on ne sortirait pas de son cadre en y apportant ces modifications.

Claims (1)

  1. EMI4.1
    H ti V j:, N 1) ICA T l 0 Ji S.
    1.- Soupape de gonflage pour flotteur pneumatique caractérisée en ce que, dans un porte-soupape métallique circulaire enserrant .Le bora d'une ouverture découpée dans la toile du flot- teur, elle comporte aeux pièces en caoutchouc souple, constituant l'une le siège ce la soupape formé d'une courte tubulure, et l'au- tre le clapet en forme de champignon dont le chapeau coiffe l'extré- mité de la tubulure et dont la tige est retenue en légère traction dans un logement axial de la pièce de siège de la soupape, de ma- nière qu'en l'absence de pression, l'élasticité de la tige en trac- tion applique légèrement le chapeau sur le siège, et qu'à l'état gonflé du flotteur,
    le chapeau soit fortement presse contre le siège EMI4.2 et assure ipêtancheité de la soupape.
    2.- Soupape suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la pièce de siège comporte à sa base une collerette exté- rieure susceptible d'être serrée entre une portée circulaire inté- rieure au porte-soupape et une rodelle métallique pressée contre la collerette par une buselure se vissant dans le porte-soupape.
    3. - Soupape suivant la revendication 2, caractérisée en ce que la pièce de siège comporte il. sa base un croisillon inté- rieur pourvu au logement axial retenant la tige du champignon.
    4.- Soupape suivant la revendication 3, caractérisée en ce que la tige au champignon comprend près du chapeau un épaule- ment susceptible de prendre appui sur le croisillon, une partie a diamètre réduit destinée à se placer dans le logement du croisil- lon et un renflement forcé de l'autre côté du croisillon en vue de retenir la tige dans le logement.
    5.- Soupape de gonflage pour flotteur pneumatique, en substance comme décrit ci-dessus et représenté au dessin annexé.
BE631436D BE631436A (fr)

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