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"Dispositif à enrouler les volet mécaniques". la présente invention a trait à un dispositif pour enroua ler les volets mécaniques et concerne plus Particulièrement un rouleau mécanique du type cylindrique oapable de soulever et d'abaisser un rideau ou volet d'acier dans un bâtiment.
Les dispositif conventionnels de oe genre comprennent un cylindre rotatif actionne par moteur, cylindre auquel est attache le bord supérieur d'un rideau articulé ou flexible.
Des cylindres de oe genre étant d'habitude construite de prime abord d'une seule piboe, il était difficile d'ajuster leur longueur selon les besoins de l'installation. C'est pourquoi il était nécessaire jusqu'à présent de construire chaque cylindre individuel conformément aux dimensions précises de son
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champ d'application, ce qui exigeait l'emploi d'un nombre de diverses machines et accessoires, d'où il résultait qu'il était impossible d'effectuer un tel travail à l'endroit même de l'installation, En outre, il n'était pas aisé non plue de trane porter et d'installer des pièces aussi lourdes, La problème le plus difficile que présentaient de télé enrouleurs cylindrique@ de volets mécaniques consistait en ce que,
en cours d'enroule- ment, du fait que le cylindre était fait d'une pièce, il était susceptible de subir des torsions ou des fléchissements à cause du poids du volet. Le remplacement d'un cylindre défectueux et de ses organes accessoires, était en effet un travail aussi délicat que difficile, de aorte qu'on en était réduit à démonta et enlever le volet tout entier afin de le réparer. Un autre inconvénient du cylindre en une piboe était que le fonctionne- ment était loin d'être silencieux par suite d'un écho dans le cylindre.
Les difficultés de fabrication et, partant, des dé- laie de livraison fort prolongée, venaient encore @'ajouter aux désavantages que présentaient ces dispositifs cylindriques pour l'enroulement des volets.
C'est donc le but principal de la présente invention, que de créer un appareil à enrouler les voleta, qui élimine les Inconvénients mentionnés ci-dessus*
Un autre but de la présente invention est de créer un appareil enrouleur perfectionné, de type préfabriqué,qui puis- se être facilement adapté à n'importe quelles dimensions de l'installation.
C'est encore un objet de la présente invention que de créer un nouvel appareil enrouleur de voleta, du genre con- stitué de plusieurs pièces qui peuvent être facilement inter- changées ou remplacées.
Un autre but encore de la présente invention est de créer un dispositif enrouleur cylindrique du genre qui fonction
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-ne avec fort peu de bruit et qui puisse être fabriqué à un codt et en un temps minimum, permettant ainsi une produotion en cérie. la principale caractéristique de la présente invention réside dans le fait qu'elle fait usage de deux organes oylin-
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drique@ relativement oourta, montra à rotation sur leurs bases respectives. Ces deux organes cylindriques sont montée ooaxia- lement et en opposition, et sont connectée par une tige ou un tube de part et d'autre d'un joint approprié, de façon à effec-
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tuer des rotations qui oornoidant, ohaoun desdita cylindres étant connecte à un moteur.
Dune un mode d'exécution préfère de la présente inven- tion, il est fait usage d'organes cylindriques supplémentaire de longueur moindre, désignée oi-aprea nous la dénomination
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de "oylindree internea", qui sont montés respectivement à l'intérieur des cylindres mentionnés d'abord et qui seront dé- signés ci-après noue la dénomination de "cylindrée externe * Ohaoun de ces deux cylindres externe. porte dans *on intérieur un moteur d'entraînement.
La rotation dudit moteur *et trans-- mine au cylindre externe par l'entremise d'un réducteur à ea-
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grenages et un mécanisme d'embrayage, tournant tous dt tur des palier à l'intérieur du cylindre interne oommt4 moa un- teur. D'autres cylindrée interne* portent à 1* intérieur un aa8.. oanisme de rotation actionné à la min et un reeeort prévu paar équilibrer le poids du volet la tringle ou le tube 4 11a1won qui relie les deux jeux de oylindrea têt disposé dt waniere à tourner plus vite que les oylindrea aux-snâ;ee.
Les bute et oaraotërietiques euaraeat3ne te la pres- tente invention seront plus clairement compris à partir de :1* description suivante, faite en te référant aux 4 s 3.ne *nwex'è*i, dontt la figure 1 *et une vue de tact, partleileesat ee< <s 7 <,
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du dispositif enrouleur de volet conforme à la présente inven- tion ; la figure 2 est une ooupe suivant un plan dont la trace auit la droite 1-1 de la figure 1;
la figure 3 est une coupe suivant un plan dont la trace suit la droite 11-11 de la figure 1, et la figure 4 est une vue de base à échelle agrandie, du dispositif représenté à la figure 1.
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la référence ,, 11 désigne une paire de cylindres ex- ternes montés chacun de façon à pouvoir tourner sur un support de base 2. 2' par l'entremise d'un nombre approprié de supporte
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ou pariera métallique ±, 1!,..
Lesdites bases 1. 21 ont leurs jambages 2 , 2{ connectés aux cylindre@ internes 2 9 2j res- p tlv ent# les cylindres externe@ 1, sont connectée par 1'.. des blocs métalliques ou palier@ l, aux cylindres interne* 2' 2± respectivement Le chiffre .1 désigne un moteur réversible reposant dans
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4 palier* située dans l'un des deux cylindres internes 2. ledit O11in4rw interne 2, m son extrémité antérieure partielle- omt dl6otycds de façon oc pouvoir oooomoder le réducteur j}< JI..... primmirv dudit réducteur ± est connecte par un accouple- 0M tt 2 au aootsprr g, tandis que l'arbre de sortit prend appui eMWtrw aN plaiqmre dte aMppcrt S fixée à la plaque de base ± et - rwyowe' sa*- an' E rrrxw sur lequel est monté un pignon droit J. le!8 yMtwat ternes , H dont 8Ift1.
, leur périphérie inter- ttmwtut * die pigwrtsi k tsêm*/à9 dents 12, J'fI.peot1V..."t, dont 1."uor 11 merb le'aAt pignon droit 5 k r4:rérmwo 11 désigne un oourrrolr prévu au bord du oyundlvw ïat4mo !± Inséré dans lu cylindre externe 10.8 la kwjpov 1± ddeoigrcet iwiw ,1.,....uppon fixés audit 40ttY1l'01 il tutta P d4vjd>w MM fignon droit engrenant le pignon 1 cb CI'1ÜJ!fdIftI 11 e .'1Waft appui ombre la plaque-support 11.
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Ledit pignon droit Il a le même nombre de dente que le pignon i i droit 9.
Lee nombres 14 et 15 désignent des accouplements adap-
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tés pour ooupler lea arbres des pignons droite 2 et 11 reepeoti- vement. ±ntre lendite acaouplementoli et 12, il y a un arbre intermédiaire A comprenant un tube 12 et un raccord 1. JL6 in- aéré dans les extrémités de celui-ci. Du fait que le nombre de
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dents des pignons droite 29 il est inférieur à celui des pignons p-10' du oyl'.ndre 7-, l'arbre de liaison A tourne à plus grande vitesse que les cylindrée 1-lj.. Il s'ensuit que la solli- oitation que doit subir l'arbre de liaison A peut être oonsi- durablement réduite par le travail effectué, et forcement aussi que l'organe dans non ensemble est susceptible de supporter une charge relativement élevée.
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Soue la référence 13, il y a un arbre monté dans le 01- lindre interne 221 dudit cylindre . Sur ledit arbre 12 est monté un pignon droit 2Q relié par un pignon Il au pignon droit 13. la référence 22 désigne une roue pour via sana fin mon-
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tde sur l'arbre 12, tandis que 2 désigne un arbre à commande manuelle monté de façon amovible et qui peut être mû par une manivelle. Ledit arbre à commande manuelle 23 est muni d'une via sans fin 24 pouvant engrener ladite roue à via sans fin 22 ou en être dégagée si l'on déplaoe l'arbre 23. Le déplacement dudit arbre 23 peut être effectué en le faisant coulisser manuellement dans une fente 25 qui traverse de part en part le oylindre in- @ terne 22 comme le montre la figure 4.
Dans oe but, il est prévu une laquelle rotative 26 adaptée pour déplacer ledit arbre 23 dans ladite fente 25 et pour le verrouiller à l'une comme à l'autre des extrémités de la fente à l'aide des deux saillies
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2J et 2H prévues sur le oylindre interne 221. L'arbre à commande manuelle 23 peut prendre appui de façon mobile sur un palier
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auto-porteur pour accouplement prévu dans ledit oylindre inter- ne 2'2.
Le nombre 29 désigne une bague prévue sur la languette rotative 26 et adaptée de manière à faire tourner ladite languet- te. On se rendra compte évidemment de ce que la roue à via sans fin 22 et la via sans fin 24 sont normalement hore prise, mais dans le oes d'une panne de courant ou lorsque le moteur refuse de fonctionner pour une raieon quelconque, ladite bague 29 peut Atre tournée à la main de façon à déplacer la languette rotative 26 et l'arbrd à commande manuelle 23 vers une position où le pignon de via sans fin 22 engrène la via sana fin 24.
L'arbre à commande manuelle 23 peut alors être tourné par la manivelle de telle manière que les cylindrée 1, seront mis en rotation par l'entremiee de l'arbre rotatif 19, le pignon droit 20 et le pignon 21.
La référence 30 est un levier d'embrayage partant du réducteur, et 31 désigne un fil d'embrayage guidé par des poulies et connecté audit levier d'embrayage 30, En tirant sur le fil 31, on dégage 1'embrayage. Un ressort à boudin 32 *et interposé entre le cylindre externe 1' et le cylindre interne 2'2 et eet adapté pour fonctionner de façon semblable à un contrepoids.
Au moyen de ce dispositif, un volet mécanique du genre que l'on peut enrouler (non représenté), peut être fixé par son bord supérieur aux cylindrée 1, l4;lorsqu'on met en marche le moteur 4. le cylindre 1 se met à tourner par l'entremise de l'organe comprenant le réducteur à embrayage, simultanément avec l'autre cylindre l' qui tourne en même tempe par l'entre- mise de l'arbre de liaison A et à l'enoontre de la tension du ressort à boudin '2.
De cette manière, le volet mécanique peut être enroulé sur ou débité par les cylindrée 1, 1' selon le sono dans lequel on fait tourner le moteur 4. fin oas de panne de courant ou lorsque le moteur ne fonctionne pas, l'arbre à
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commande manuelle 23 peut être mie en position de fonctionne- ment comme déorit ci-dessus et tourné à la manivelle, effeo- @ tuant ainsi le mouvement de remonte ou de descente du volet com- me on le désir** Alternativement, on peut tirer sur le fil d'em- brayage 31, de manière à mettre le mécanisme d'embrayage en position de non fonctionnement,
de sorte que les cylindre@ 1' tourneront tous et indépendamment du moteur 4. Le volet peut alors être releva ou abaissé à la main.
De la description qui précède du mécanisme à remonter et à baisser des volets, on oomprendra tout de suite que les cylindres 1 et 1', peuvent être montés séparément et que la distanoe qui les sépare peut être déterminée à volonté snobai* sissant judicieusement la longueur de l'arbre qui les relie.
De par la nature même de l'arbre de liaison A, cela peut se faire aisément sur place de façon à satisfaire aux dimension$ requises pour l'installation de l'appareil conforme à la pré- @ sont@ invention. D'autre part, cet appareil peut être démonte de @ prime abord pour en faciliter le transport, et ensuite, sans autres difficultés, pour échanger l'une ou l'autre pièce qui serait devenue défectueuse,
Un autre grand avantage teohnique de la présente inven- tion,
est son fonctionnement particulièrement silencieux qui éli- mine le bruit qui serait sinon produit dans le type convention- nel avec cylindre d'une pièce. Le temps nécessaire à la fabrica- tion et à la livraison d'un appareil oonforme à la présente inven -tion peut être considérablement réduits il peut s'agir au be- soin d'une moyenne de trois jours à comparer avec les délais de livraison de trois à quatre mois qui étaient de ooutume avec le@ anoiene mécanismes. ,
De oe qui procède, on comprendra aisément la construc- tion et le fonctionnement du dispositif conforme à la présente
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invention, et l'on estime que toute explication complémentaire cet inutile.
Toutefois, puisqu'un certain nombre de modifioa- tione et de changements se présenteront aisément à l'initiative des gens de métier, on ne désir* pas limiter l'invention aux détails de construction tels qu'ils ont été représentés et décrite! de oe fait, l'on peut avoir recours à toutes modifioa- tions convenables et équivalente@ sans sortir du cadre de la présente invention ni des revendications annexées.
REVENDICATIONS.
1.- Un dispositif à monter et à deeoendre des voleté, comprenant une base de montage, une paire de cylindrée rotatifs relativement petits montée sur ladite base et disposée ooaxia- lement et en opposition, un arbre de liaison disposé pour oonneo ter lesdits cylindrée par l'entremise d'un aooouplement, et un moteur tournant sur des paliers disposés à l'intérieur de l'un desdits cylindrée en vue d'actionner celui-ci,
2.- Un dispositif à monter et à descendre des voleta, oomprenant une base de montage, une paire de cylindrée rotatife, une paire de cylindrée plus petite insérés respectivement dans oeux-oi et attachée à ladite base de montage,
un moteur tour- petits nant dans des paliers située dans l'un desdite/cylindres, un réducteur à embrayage tournant aemblablement dans le même petit cylindre, et un arbre de liaison disposé de manière à accoupler lesdits cylindrée rotatifs par l'entremise d'un accouplement, lesdits cylindres rotatifs étant montée ooaxialement et tournant au même nombre de tours par minute que ledit petit cylindre qui est mû par ledit moteur.