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"Machine à débiter en sections des bandes ou rubans de papier perforés.
L'invention concerne un appareil, utilise de préférence dans des distributeurs automatiques, pour débiter des ban- des ou rubans de papier perforés en Boutions, .telles que timbres-poste, billets de transport, tickets d'entrée et similaires.
Le débitage par une, ou plusieurs sections de la bande de papier perfore se fait, dans les distributeurs automa- tiques connus, par deux mécanismes dont les sections se succèdent dans le temps, notamment un mouvement d'avance- ment de la bande par un dispositif approprié de cylindres, rou@eaux, pinces ou similaires, suivi d'un mouvement de oou- pe, détachant la longueur avancée de la bande par un dispo- sitif à ciseaux, ou également à pinces. On connaît en outre des appareils de l'ecpèce, où. le débitage de la bande en sections de même longueur se fait à l'intervention d'un dis- positif de paires de cylindres transporteurs et coupeurs.
L'inconvénient des appareils de l'espèce, actuellement con- nus, réside en ce qu'ils ne peuvent débiter la bande qu'en sections d'une seule longueur, prédéterminée, et que, pour modifier cette longueur de section, il faut nécessairement remplacer les mécanismes d'avancement et de coupe dans le distributeur automatique. En raison du principe suivant le- quel les deux mouvements doivent automatiquement se succéder
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dans le temps, c'est-à-dire que pendant le mouvement d'avan- cement on ne peut pas couper, et réciproquement, il faut consentir une dépense accrue dans la construction de la machine pour y'inoorporer le mécanisme commandant la succes- sion des deux mouvements dans le temps.
Pour ces raisons', ce système d'appareil de débitage de bandes et similaires ne sont incorporés que dans des distributeurs automatiques, réglés pour une longueur de coupe déterminée, ou un multiple de celle-ci.
Il a été proposé en outre une machine à débiter ces bandes, qui pallierait les inconvénients des appareils con- nus. Cette machine comprend un montage de deux ou plusieurs cylindres, axialement décalés entr'eux, chacun d'eux étant associé à un rouleau de pression, le dernier cylindre, qui sert de cylindre de coupe, tournant à une vitesse supérieure à celle des cylindres précédents. Du fait des vitesses de rotation différentes des paires de cylindres de la machine, la section de la bande à débiter est automatiquement coupée, entre les cylindres, au droit de la perforation.
Dans une telle machine, la paire de cylindres reste en permanence sous pression, ce qui avec des bandes gommées en particulier, conduit facilement à un collage aux cylin- dres de la bande et réduit la sécurité de marche de la machine.
Le but de l'invention est de créer une machine à débi- ter en sections des bandes ou rubans de papier perforés, où les inconvénients des appareillages connus sont palliés, et qui peut être adaptée à chaque genre de ruban ou bande de papier perforé. Conformément à l'invention, ce but est at- teint par l'emploi de cylindres oscillants, orientés pour l'avancement et le coupage des sections de la bande à débi- ter. La commande du mouvement oscillant des cylindres se fait par des disques à cames, réglables pour les diverses
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longueurs de coupe à considérer. En raison de cette possi- bilité de réglage, la machine à débiter conforme l'inven- tion peut alternativement être aaaptée à la distribution de timbres-poste, comme à d'autres longueurs de section d'autres formats de bandes.
En outre cette machine conforme. à l'invention s'accommode beaucoup plus facilement d'irré- gularités dans l'espacement des perforations de la bande de papier.
L'invention est expliquée plus en détail ci-après, dans un exemple d'exécution. Le dessin annexé montre en
Figure 1 l'appareil de débitage pendant l'avancement de la bande;
Figure 2 l'appareil de débitage pendant le coupage de la bande;
Figure 3 l'appareil de débitage pendant l'expulsion de la section de bande coupée; Figure 1+ le détail du disque à cames réglables ;
Figure 5 le cylindre transporteur 6 dans une exécution facilitant le coupage de la section.
Les cylindres 4 à 6, et le disque à cames il+ sont aocou- plés entr'eux par des roues dentées et ont leurs points de rotation fixes. La commande du disque à cames se fait par une manivelle à main ou mue éleotromécaniquement, après l'introduction dans la machine du nombre de pièces de monnaie requis, de la manière connue. Tandis que le disque à cames fait un tour complet pour chaque section détachée de la ban- de, les autres cylindres tournent, respectivement dans le sens des flèches et dans le rapport de leurs transmissions (Figures 1 à 3). Au démarrage du mouvement moteur, (Figure 1), le disque à cames il+ tourne dans le sens de la flèche, Le levier 11, appuyé au pivot 9, porte à son extrémité libre un galet 10 qu'un ressort de traction 18 tire dans l'évide- ment du disque à cames 14.
En même temps, le cylindre 7
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est pressé contre le cylindre )+-et la bande 2, passant par'le guidage 13 et ensuite dans la paire de cylindres .16 et 12, 'est avancée, jusqu'à ce que la rotation du disque à cames 14 rejette le levier 11 dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre et relâche la pression des ,cylindres 4 et 7 sur la bande 2. A ce moment, la zône de coupage de la bande 2 se trouve entre les paires de oy- lindres 6-12 et 5- 8.
Comme les deux paires de cylindres tournent en sens opposés, la bande 2, serrée entre ces deux paires de cylin, dres, est'coupée dans la ligne de perforation ou autre ligre affaiblie similaire (Figure 2).
Tandis que la section coupée @e la bande 2 est poussée par la paire de cylindres 6 - 12 dans la fente de sortie de la machine, la paire de cylindres 5 et 8 renvoie la ban- de 2 dans sa position de départ, (Figure 3), où elle res- tera immobile jusqu'à ce que le disque à cames 14 atteigne sa position de départ du tour suivant,
La longueur de bande à couper est réglée au disque à cames 1, constitué à ces fins de deux parties (Figure 4),
16 et 17. En décalant entr'elles ces deux parties 16 et
17 du disque à cames 14 on peut régler la longueur de l'a- vancement de la bande 2 à chaque tour de manivelle de la machine, c'est-à-dire la longueur des sections coupées.
Afin de réduire l'effort nécessaire pour couper les sections de la bande 2 à débiter, le cylindre transporteur
6 est muni d'évidements, représentés en figure 5. On réa- lise ainsi un coupage en continu de la section de bande, d'un bord à l'autre, en rendant mobile la zône de serrage entre les cylindres 6 et 12. En effet, les cylindres 5 et
8'serrant la bande 2, la coupure de la section de la bande commence au point 19 du cylindre 6 et s'étend progressive- ment et en continu vers le point 20 (Figure 5).