CH101965A - Traverse en matière agglomérée. - Google Patents

Description

  Traverse en matière agglomérée.    La présente invention a pour objet une  traverse en matière agglomérée comportant  une armature     métallique    ainsi que des ouver  tures     destinées    .à recevoir les organes de fixa  tion (des rails,     l'armature    étant renforcée aux  endroits présentant les perforations, et     celles-          ci        contenant        -chacune    un organe de retenue  pour les organes de fixation des rails.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de     l'invention.     



  La f     ig.    1 en est une élévation;  La     fig.    2 en est un plan;  La     fig.    8 en est une coupe transversale;  La     fig.    4 en est une     ,coupe    longitudinale;  La     fig.    5 est une vue de     -détail.     



  La traverse 10, par     exemple    en béton, con  tient une armature métallique constituée par  des barres longitudinales 11 et renforcée aux  endroits auxquels la traverse présente les ou  vertures 12 destinées à recevoir les organes  de     fixation    des rails, par ,des fers 18 disposés  comme représenté à la     fig.    5.  



  La traverse présente également des sur  faces 14 destinées à recevoir des plaques d'as  sises 15 pour les     rails    16.    Dans chaque ouverture 12 est placé un or  gane .de retenue pour les organes de fixation       des    rails. Cet organe peut être constitué, par       exemple,    par une garniture métallique en hé  lice 17 noyée     dans    la matière agglomérée et  dans     laquelle    on visse un     tirefond    18 (partie  gauche des     fig.    1 à 4) ou bien;

   par exemple,  par une cale en bois dur 19     -dans    laquelle est  vissé un     tirefand    20 (partie .de droite des     fig.    1  à 4). Dans le cas de la cale 19 l'ouverture 12  de la traverse est de section transversale plus  faible vers la surface 14 que vers la surface  inférieure -de la traverse. Ceci empêche la cale  de sortir de son ouverture lorsque le     tirefond     20 est vissé à fond.  



       L'armature    pourrait avoir une autre forme  que celle représentée.  



  La garniture 17 pourrait être, par exem  ple en fer, en acier, en aluminium ou aussi  en fibre vulcanisée. La cale 19 pourrait être  en autre matière que du bois dur, par exem  ple en liège ou en fibre vulcanisée.  



  La traverse qui fait l'objet de l'invention  offre des moyens de     fixation    pour les rails,  très solides et     excessivement        résistants.         La traverse pourrait être en autre matière  agglomérée que du béton.

Claims (1)

1. REVENDICATION Traverse en matière agglomérée, carac térisée en ce qu'elle comporte une armature métallique ainsi que des ouvertures destinées à recevoir les organes de fixation des rails, l'armature étant renforcée aux endroits pré sentant les perforations, et celles-ci contenant chacune un organe de retenue pour les or ganes de fixation -des rails. SOUS-RDVENDICATIONS 1 Traverse selon la revendication, caractérisée en ce qu'elle présente des surfaces destinées à recevoir des plaques d'assise pour les rails.

   Traverse selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisée en ce que les ouvertures destinées à recevoir les organes de fixation -des rails contiennent chacune une garniture métallique en hélice. â Traverse selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisée en ce que les ouvertures destinées à recevoir les organes de fixation des rails contiennent chacune une cale en bois dur.

   4 Traverse selon la revendication et les sous- revendications 1 et 2, caractérisée en ce que ses ouvertures sont disposées pour servir de logement à -des tirefonds. 5 Traverse selon la revendication, .caractérisée en ce qu'elle est en béton.