CH105325A - Pompe à air de balayage pour moteurs à combustion interne à deux temps. - Google Patents
Pompe à air de balayage pour moteurs à combustion interne à deux temps.Info
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Description
Pompe ä nir de baIayage pour moteurs ä combustion interne ä deux temps.
Lobjet de 1'invention esst une pompe ä. air de ba.la.yage pour moteurs ä combustion in terne ä cleux temps.
Il co-mporte, cainme d'autres pompes de halay age connues, une paire de cylindres Jans lesquels des pistons relies par un balan cier se nieuvent ei) sens inverses. hZais il s'en distingue en ce quo los axes des cylindres, soiit des a.rcs de cercle ayant Faxe d'oscilla tion du balancier pour centre, de Sorte quo los pistons decrivent des arcs de cercle.
Le dcssin annex.e represente, ä titre d'exemple, une forme d'execution de la pompe. La fig. 1 en cst une demi-elevation et une deini-c.oupe vertie-ale, cette derniere etant faite suiva.nt la ligne y-y .de la fi;. 2; La, fib. 2 en est un plan et une coupe hori zontale partiels; sa moitie droite est un demi plan saus enlevement d'aucune partie; la par tie superieure de sa moitie gauche est un plan pa.rtiel a.pres enlevement de certaines parties; la partie inferieure de cette moitie ga.uche est une @coupe suivant la ligne x-x de la. fig. 1; La fig. 3 en est une elevation prise ä 90 de celle quo muntre la fig. 1.
Le moteur .au -quel cette forme d'.execution est appliquee est uu moteur tel que decrit dans 1'expose cl'inveniion du brevet suisse n 98876 du 8 juillet 1921. Il comporte un bäti B et une paire de cylinclres paralleles non representes; .ch.acun des cylindres contient une paire de pistons tels que <I>Il</I> agissant en sens contraires Jans une chambre de travail commune; los quatre pistons sont atteles par des tiges b aux extremites oppos.ees de cleux balanciers C dopt 1'un est relie aux deux pis tons les plus eloi.gnes de 1'arbre ä manivelle et 1'autre aux deux pistons restants; l'une des extremites de chaque balancier C est reliee par un bras J ä laxe d'articulation du pierl dune bielle d'actionnement non representee de l'arbre du moteur.
La forme .d'execution consideree de la pompe comporte un bäti A fixe -au haut du bät-i B du @moteur; ce bäti forme deux eylin dres A' qui correspundent chacun ä, 1'un des cylindres de ce moteur et dont los axes ont la forme d',arcs de cercle: Il comporte des pla ques laterales planes a, des pla,ques laterales incurvees a2 et une pike superieure a' presen-
ta.nt deux Parties extremes planes inclinees Tune vers lautre, ainsi qiie detu Parties me dianes sur.erpose,s dont Fune a. la forme dune Portion de cylindre et dopt Fautre cowtitiie une eliambre de refoulement d'air C, ferznee par une Plaque amovible cri; la eha.mbre t est en communication avee un canal g abou tissant ä. des ceintures de lumieres presentees par les cylindres du moteur. Les pl.aque s n n.' n` constituent les deux ei-lindres qui sollt @u-: c ts ä. leur Partie inferieure et Sur Gelle. de leurs Parties qui se font face. Au Baut dii bäti _l se trouve une Plaque d deliniitant une cliambre d'aspiration d'air a.vee la pike a.' et 1a plaque <I>cri.</I> Dans les Parties extremes de la pieee a' sollt menagees des ouvertures fernie-@s par les soupapes d'aspiration E et de refoule ment I'; Ges soupapes sollt constituees par des Plaques presentant des fentes <I>e f</I> pour 1e pas sage de Fair, et par des lamelles elastiques <I>e' f'</I> fermant Ges fentes.
Dann les cylindres _1l se meuvent les pis tons D s'y ada.pta.nt ex.actement et reli@s 1'un ä Fautre par une piece centrale hi qui a inie forme en are de cerele, s'applique avec ezar titurle Sur la Partie mediane infeizeure cle 1:i piece W et sert ä fermer Ges cylindres sur eel les de leurs Parties qui sollt en rea.rd. Il sant asslijettipar des boulons d a.ux dein eitrcmites du balaueier C qui fourne autour Tun. axe c et Sur lequel a"issent les tiges b des pistons <I>II</I> par des tourillons c'; 1e balan cier C est fait en deux pikes se trouva.nt tle Part et d'autre cle soll axe de rota.ti.on. L!,s axes des pla.ques a`, de la. Partie mediane in f@rieure de la piece <I>a',</I> de la pike <I>h</I> coin cident avee cet axe de rotation du balaneierC.
Le fonctionnement de rette forme d'exe cution est 1e suivant: A la Position representee ä. 1a, fig. 1, 1e piton de gauche est ä fond de course en liwit et 1e piston de drohe ä fond de course en bas. Lt, balancier C se cleplace ä partir de cutte po.sition Jans 1e sens oppose ä. celui du mou v cment qu'effeetuent les aigaiilles dune mun tre: <B>In</B> volume delimite dann 1e cvlindre r1' de Bauehe par Irs Plaques a.`, ce, ]es pieces (r' 4 h, 1e piston D augmente, si bien que de
Fair est aspire par la cli@imbre commune et 1a soupape E; <B>In</B> volunie delimite Jans 1e cylin dre _l' de,.droite par lcs Plaques x` a, les pieces a' et Ii, 1e piston D diminue au eontraire, de Sorte que de Fair precedemment aspire est re foule par la, soupape I', la chambre commune C et 1e cana.l g dann 1e moteur. Les memes operations ont lieu ensuite en sens invers-s Jans les deux c`-lindres.
0n voit par Fexamen du dessin que 1a. forme d'execution repr-l#sentee esst de forme comp.acte et ne constitue qu'une acljonction relativement petite ii 1'extremite superieure du moteur.
Les chambres communes d'aspiration et de refoulement, au lieu de se trouver Fune -d#essiis de Figutre, pourraient eire placees <B>i</B> au Tune ä Ate de lautre.
La pumpe peut; naturellement eire appli quee ä d autres moteurs ä combuaion interne qu'au moteur somma.irement d,'#crit.
Claims (1)
- REVE<B>--N-,</B> DICAT101 Pumpe ä air de ba.lava-e pour moteurs ;i combustion interne :. deal tenlps, comportant une paire clc- cylindrus clan-s lesquels des pis ton#; relies par un balancier se meuvent en sens inverses, -c,racterisAe en ce clue Ins a.xes des cylinclres sollt des ar(--s de cercle avant faxe d'oscilla.tion du balancier pour centre, de Sorte que les pislon: decrivent des ares de cercle. SOUS-RE`'EN DIC:ITIONS 1 Pumpe selon <B>ha</B> revendication, caracteris,@e en ce que les evlindres sollt ouverts Sur leurs Parties en regard pour laisser passer 1e ba.lanaier et en ce que leurs ouvertures Boni, ferniks par une pike centrale reliant les pistons, ayant une surface eylindriqiie dont 1'.axe coincide avec celtii cle Faxe cl'o. cillation du piston et demeurant en contaet de faVon permanente avee une siirface ebalement cylindrique ci'une pike fixe. Pumpe selon la revenclieation, car < aeterisee en ce que des chambres d'aspiration et. d refoulement sollt ni.enagees au-dessus de.; cylindres ä la Partie superieure ele '.n pumpe. 3 Pompe selon la revendication, caracterisee en ce que les fonds superieurs des cylindres portent des soupapes d'aspiration et de re- foulement, e-onstituees par des Plaques pour- vues de fentes servant au Passage de Fair et fermees par des pieces planes.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB105325X | 1922-09-26 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH105325A true CH105325A (fr) | 1924-06-16 |
Family
ID=9969562
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH105325D CH105325A (fr) | 1922-09-26 | 1923-05-25 | Pompe à air de balayage pour moteurs à combustion interne à deux temps. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH105325A (fr) |
-
1923
- 1923-05-25 CH CH105325D patent/CH105325A/fr unknown
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