CH126318A - Dispositif amortisseur de suspension pour véhicules automobiles. - Google Patents

Description

  Dispositif amortisseur de suspension pour     véhicules    automobiles.    La     présente    invention concerne les disposi  tifs amortisseurs de suspension pour véhicules  automobiles, du type à coquilles, dans lesquels  les deux bras se déplacent avec un mouve  ment ciseaux.  



  Dans ce genre d'appareils, la variation de  la puissance de freinage peut être obtenue en  changeant le ressort de pression. On peut  également l'obtenir en agissant sur la     flèche     du ressort choisi, ce qui a pour effet de faire  varier l'écartement des deux coquilles infé  rieures. Il peut en résulter un certain jeu ou  vide permettant la pénétration des poussières  et des impuretés, ce qui, au bout d'un certain  temps, peut nuire au bon fonctionnement de  l'appareil.  



  Le dispositif amortisseur de     suspension     pour véhicules automobiles du type à coquil  les suivant l'invention est caractérisé par une  virole au moins fermant l'écart qui se produit  entre les deux coquilles intérieures de l'appa  reil et présentant une échancrure livrant pas  sage aux bras de l'amortisseur pour permettre  les mouvements de ciseaux de ces bras,    En outre, chaque virole peut être percée  de petites fenêtres permettant de se rendre  compte du jeu existant entre les coquilles in  térieures, c'est-à-dire du degré de serrage du  dispositif amortisseur. Cette disposition as  sure la possibilité de différents réglages, pour  la ville et pour la     rôute    par exemple; pour les  véhicules munis de bandages pneumatiques à  forte pression et de bandages pneumatiques à  basse pression.

    



  Le dessin annexé montre, à titre d'exem  ple, diverses formes d'exécution de l'objet     de     l'invention.  



  La     fig.    1 montre en coupe transversale un  dispositif amortisseur suivant l'invention;  La     fig.    2 est une vue de face correspon  dant à la     fig.    1;  La     fig.    3 montre en perspective une forme  [le virole;  La     fig.    4 est une vue en plan correspon  dant -à la     fig.    1;  La     fig.    5 est une variante de la construc  tion suivant la     fig.    l;  La     fig,    6 est une autre variante;      Les     fig.    7 et 8 sont des vues analogues  aux     fig.    5 et 6,     montrant    l'emploi de deux  viroles;

    Les     figA    et 10 montrent deux autres va  riantes.  



  En se référant plus particulièrement aux       fig.    1 à 4, entre les deux     coquilles    1 et 2 du  dispositif amortisseur est disposé un organe 3,  en forme de coupelle, comportant la virole 5  et maintenu en position par la     pression    du  ressort central 4.  



  La virole 5 est percée d'une petite     fenêtre     8; la partie tronconique 6 est percée d'un trou  circulaire 7 pour permettre le passage d'une  tige filetée d'assemblage. La petite fenêtre 8  permet de se rendre compte . du . jeu existant  entre les deux-coquilles 1 et 2 et permet ainsi  d'effectuer le réglage désiré. La virole 5 est  entaillée en 13 sur une     partie    du pourtour  pour permettre le passage du bras du dis  positif.  



  Dans la     fig.    5, la     fixation    de la virole 5       s'obtient    par l'intermédiaire de l'organe 3       maintenu    en place contre la coquille 1 au  moyen de rivets 9.  



  Dans la     fig.    6, la fixation de la virole 5  s'obtient par l'intermédiaire de l'organe 3 dis  posé entre la coquille 1 et la matière de frot  tement 10 et fixé au moyen de rivets 9.  



  Dans les variantes représentées aux     fig.    7  et 8, on a prévu deux organes 3 et<B>3</B>' dont les  viroles 5 et 5' s'emboîtent l'une dans l'autre,  les organes 3 étant maintenus contre les co  quilles 1 et     22    au -moyen de rivets 9.    Dans les variantes représentées aux fi-. 9  et 10, la virole 5 est     fixée    sur la coquille cor  respondante par une vis 11     (fig.    9) ou par un  point de soudure 12     (fig.    10).  



  A. la     fig.    10;- les deux     viroles    5 et 5' s'em  boîtent l'une dans l'autre.  



  Dans toutes ces formes     d'exécution,    on  voit que, lorsque les demi-coquilles intérieu  res se déplacent l'une par rapport à l'autres le  jeu variable existant entre ces coquilles est  toujours refermé. De plus, la fenêtre 8 de  chaque virole permet toujours de se rendre  compte de     l'écartement    -de ces coquilles et, par  conséquent, du degré de serrage du dispositif.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif amortisseur de suspension pour véhicules automobiles, du type à coquilles, caractérisé par une -virole au 'moins fermant. l'écart -qui se produit entre les deux coquilles intérieures, et présentant une échancrure li vrant passage aux bras de l'amortisseur pour permettre les mouvements de ciseaux de ces bras. SOUS-REVENDICATION Dispositif amortisseur suivant la revendi cation, caractérisé en ce que chaque virole est percée d'au moins une petite fenêtre permet tant de se rendre compte du jeu existant en tre les coquilles intérieures de l'appareil.