Dispositif de transmission de force. L'invention a pour objet un dispositif de transmission de force comportant un organe moteur et un organe récepteur.
Dans le .dispositif suivant l'invention, une pièce attachée à l'un de ces organes est en re lation, d'une part, avec un élément élastique mis sous tension par la. force transmise et, d'autre part, avec l'autre organe par l'inter médiaire d'une liaison hydraulique contrôlée par la, tension de l'élément élastique et modi fiant le rapport de transmission de la force, le tout en vue d'obtenir qile le rapport "entre la force transmise et la force reçue augmente automatiquement dès que la réaction opposée par l'organe récepteur atteint une certaine valeur.
De préférence, la liaison hydraulique s'ef fectue par l'intermédiaire d'un liquide en fermé dans une enceinte normalement ouverte et qui est fermée lorsque l'élément élastique susdit subit une déformation déterminée. L'élément élastique est de préférence un res sort, qui prend appui sur la pièce susdite et est attaché à l'un des organes., prenant égale ment appui contre l'autre organe. Des formes d'exécution de l'objet de l'in vention sont représentées, à titre d'exemple, au dessin annexé, dans lequel: Fig. 1 représente une première forme d'exécution; Fi-g. 2 représente une seconde forme d'exé cution;
Fig. 3 et 4 représentent deux formes d'exé cution utilisant spécialement des liaisons hy drauliques.
Suivant la forme d'exécution représentée à la fig. 1, la pièce 1 est attachée à l'organe ré cepteur 3 et est soumise, d'autre part, à l'ac tion d'une liaison élastique constituée par un ressort 2 qui prend appui contre un épaule ment 4 d'un étrier 5 solidaire de l'organe de commande 6.
L'étrier 5 solidaire de l'organe de com mande 6 entraîne, d'autre part, un piston 7 mobile à l'intérieur d'un cylindre 8 communi quant librement avec un cylindre 9 d'un dia mètre supérieur .et -dans lequel peut se d6pla- cer un piston 10 solidaire de l'organe récep teur 3.
L'enceinte ainsi réalisée entre les pistons 7 et 10 peut être mise en relation avec l'ex térieur, grâce à une soupape 11 qui est main tenue normalement ouverte, ainsi qu'il est re présenté ait dessin, par l'action d'un doigt 12 agissant sur l'extrémité de sa tige; grâce; à l'ouverture -de ladite soupape l'enceinte ména gée entre les pistons 7 et 10 peut être mise en communication par des conduits 13 avec la partie a du cylindre 9 situé -de l'autre côté du piston 10. Cette partie a communique, d'autre part, librement avec un réservoir 14 contenant une réserve de liquide; il est évident que lors que le dispositif est utilisé verticalement le cylindre 9 peut remplir la -fonction du réser voir 14.
Si l'on déplace l'organe .de commande 6 suivant le sens indiqué par la flèche, la force sera directement transmise par l'intermédiaire de l'étrier 5 et du ressort 2 .à la pièce 1 soli daire de l'organe récepteur 3, tandis que, d'au tre part, le liquide contenu entre les pistons 7 et 10 sera refoulé dans la partie a -du cylin dre 9, grâce à l'ouverture de la soupape 11.
Ce mode -de transmission -de la force ap pliqué à l'organe moteur 6 continuera jusqu'à ce que la réaction subie par le ressort 2 at teigne une valeur telle que celui-ci subisse une.déformation qui aura pour effet de le comprimer en produisant, par conséquent, un déplacement relatif entre le doigt 12 et l'ex trémité de la tige de la soupape 11 qui pourra ainsi se fermer automatiquement sous l'effet de la pression du liquide qui est contenu en tre les pistons 7 et 10.
Dés cet instant, la transmission .de la force s'effectuera par l'intermédiaire des pistons 7 et 10 qui agiront à la manière d'une presse hydraulique; l'organe récepteur recevra, par conséquent, un effort multiplié en subissant par contre un déplacement inférieur au dépla cement de l'organe moteur 6.
Le retour en sens contraire de l'organe moteur 6 produira, d'abord le déplacement des pistons 7 -et 10 agissant comme les pistons d'une presse hydraulique jusqu'à ce que leres- sort 2 soit suffisamment détendu pour que le doigt 12 agisse à nouveau sur l'extrémité de la tige de la. soupape 11 qui sera. à nouveau ouverte; à partir de ce moment, le chemin par couru par les deux pistons est égal.
Suivant la forme d'exécution représentée à la.fig. 2, la pièce <B>1</B> du levier pivote au tour d'un point fixe 15 peut être déplacée par l'organe moteur constitué par un levier 6 pi voté autour d'un axe fixe 16 .et solidaire d'un étrier 5 qui agit sur le levier 1 par l'intermé diaire d'un ressort 2.
L'organe moteur 6 entraîne, d'autre part, un piston 7 qui normalement se déplace libre ment dans le cylindre 8 pivotant sur le levier 1 en refoulant le liquide dudit cylindre vers un réservoir de réserve 14.
La communication entre le réservoir .et le cylindre 8 est contrôlée par une soupape 11 qui est normalement maintenue ouverte par l'action d'un tringlage comportant une tige 12 solidaire de l'étrier 5 et munie à son autre extrémité d'une butée réglable 12' contre la quelle bute un levier coudé pivotant 12" qui agit sur l'extrémité de la tige de ladite sou pape 11, ladite tige 12 traverse librement le levier let comporte, d'une part, une butée ré glable 23 vissée sur la tige et, d'autre part, une plaque 24 servant d'appui au ressort 2 et coulissant .sur la tige 12.
Lorsqu'on déplace le levier 6 suivant le sens indiqué par la flèche, on déplace le levier 1 et, par conséquent, l'organe récepteur '3 di rectement par l'intermédiaire du ressort 2, tandis que, d'autre part, le liquide du cylin dre 8 est refoulé librement dans le réser voir 14.
Ce mode de transmission peut s'opérer jus qu'à ce que la. réaction opposée par l'organe récepteur 3 et le levier 1 atteigne une valeur telle que le ressort 2 subisse une compression déterminée ce qui a. pour effet de déplacer re lativement la tringle 12 et le levier 12" de telle façon que la soupape 11 soit livrée à elle, même et, par conséquent, fermée sous la pres sion du liquide refoulé par le piston 7.
Dès cet instant, le liquide contenu dans ledit cylindre 8 sert d'intermédiaire entre les leviers 6-et 1 et coopère, par conséquent, à la transmission de l'effort entre ces deux élé- ments. Dès que la. soupape 11 est fermée, la force appliquée sur l'organe 6 est transmise par l'intermédiaire de la liaison hydraulique. Comme la. tige du piston agissant sur la liai son hydraulique est articulée en un point du levier 6 plus proche du pivot 16 que l'a.rticu- lation de la. tige 12 de la liaison élastique avec le levier 6, on a bien une augmentation du rapport de l'effort transmis à l'effort reçu.
Il faut remarquer que la, variation du rapport de transmission sera, obtenue dans ce cas, grâce aux positions différentes sur les leviers 1 el, 6 des points d'appui des deux moyens de transmission, c'est-à-dire, d'une part, la trans mission par l'intermédiaire du ressort 2 et, d'autre part, la transmission par l'intermé diaire. du piston 7 et du cylindre 8.
Suivant la forme d'ex(cution représentée à la fig. 3, le levier 1 solidaire de l'organe inoleur 6 est relié à un piston 7 mobile dans un cylindre 8 contenant un liquide et comrriu- niquant par .des conduits 17 et 18 avec un cylindre 9 contenant un piston 10 solidaire de l'organe récepteur 3.
Ladite pièce 1 prend, d'autre part, appui par son autre extrémité contre un ressort 2 qui s'appuie, d'autre part, contre le piston 7' d'un second cylindre 8' susceptible d'être mis en communication par un orifice 19 avec le conduit 18.
La pièce 1 qui peut glisser sur la tige du piston 7' s'appuie sur le ressort 2 par l'inter médiaire d'une bague 20 qui commande la tige 21 d'un tiroir 11 qui est normalement disposé de façon à obturer l'orifice 19 et à établir la communication entre les conduits 17 et 18.
Lorsque l'organe moteur est actionné sui vant le sens de la flèche, le piston 7 se déplace dans le même sens en actionnant, par consé quent, le piston 10 et l'organe récepteur 3 qui en est solidaire jusqu'à <B>ce</B> que la réaction que subit le piston 7 et qui se transmet par la pièce 1 au ressort 2, soit suffisante pour pro voquer la compression dudit ressort en provo quant, par conséquent, le déplacement vers la gauche de la. bague 20 et du tiroir 11; ce, dé- placement du tiroir 11 a pour résultat d'ob- ti.irer le conduit 17 puis de découvrir l'ori fice 19.
Dès cet instant, le liquide contenu dans le cylindre 8 et le conduit 17 sert de point d'ap pui pour le levier 1 qui déplace ensuite le pis ton 7' dans son cylindre en refoulant ainsi le liquide à travers l'orifice 19 et le conduit 18 vers le cylindre 9.
Il est compréhensible que le rapport de transmission -de force pourra aisément être va rié en choisissant judicieusement le diamètre des cylindres 8 -et 8' ou en modifiant le point d'application de l'organe 6 sur le levier 1.
La fig. 4 représente une variante de la fi-. 3 suivant laquelle la. pièce 1 est solidaire de la tige du piston 7' qui est prolongée d'au tre part, au delà de celui-ci de façon à réali ser un tiroir 11 qui assurera le contrôle de la communication du conduit 17 avec le con duit 18.
Normalement, le tiroir occupera, la posi tion représentée au dessin et lorsque le piston 7' sera déplacé vers la. gauche, pour les. rai sons qui ont été énumérées ci-dessus en com primant, par conséquent, le ressort 2, le tiroir 1.1. obturera le conduit 17, tandis que le con duit 18 sera en communication avec le cylin dre 8' par l'intermédiaire .d'un conduit 22 traversant axialement le tiroir 11 et débou chant latéralement dans la partie de celui-ci située à l'intérieur du cylindre 8'; en outre, on a prévu un réservoir de liquide 14 commu niquant avec l'installation par une soupape automatique s'ouvrant vers celle-ci.
Ce réser voir sert à, suppléer aux pertes accidentelles de liquide subies: par l'installation de trans mission.
Les différentes formes .d'exécution repré sentées peuvent être utilisées pour la com mande des freins des véhicules; la pièce 6 étant d'ans ce cas connectée à la pédale de commande des freins, tandis que l'organe ré cepteur 3 est connecté -directement ou indirec tement au sabot de frein; les formes d'exécu tion représentées aux fig. 3 et 4 seront d'une application particulièrement avantageuse pour les installations de freinage à transmission hydraulique.
Dans ce cas, le cylindre 9 et le piston 10 pourront être remplacés par des cy lindres logés à l'intérieur des tambours de frein et dont les pistons agiront sur le seg ment de frein.
Les formes d'exécution représentées s'ap pliquent aux cas où on réalise d'abord un grand .déplacement avec un petit effort et en suite un petit déplacement avec un grand ef fort, mais il va de soi que la disposition pour rait être renversée.